รัฐบาลประธานาธิบดี โจ ไบเดน ของสหรัฐอเมริกา ออกแถลงการณ์ว่า กำลังจัดสรรงบประมาณ 2.8 พันล้านดอลลาร์ เพื่อสนับสนุนการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐฯ ตลอดจนการผลิตแร่ธาตุที่ใช้สร้างแบตเตอรี่ โดยความเคลื่อนไหวทั้งหมดเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของสหรัฐฯ ในการลดการพึ่งพาจีนจากการจัดหาวัสดุสิ้นเปลืองจากจีน
ผู้นำสหรัฐฯ กล่าวว่า ด้วยการตัดราคาผู้ผลิตในสหรัฐฯ ด้วยเงินอุดหนุนที่ไม่เป็นธรรมของรัฐบาลจีน และแนวทางปฏิบัติทางการค้า ทำให้บริษัทจีนได้เข้ายึดส่วนสำคัญของตลาด ซึ่งมาตรการล่าสุดของรัฐบาลสหรัฐฯ ครั้งนี้เป็นการทวงคืนสิ่งที่สมควรเป็นของสหรัฐฯ
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
- ยุโรปปูพรมแดงต้อนรับ BYD เข้าตั้งฐานการผลิต ฟากแบรนด์ผลิตรถยนต์เจ้าถิ่นอาจอยู่เฉยไม่ได้อีกต่อไป
- EV คืออนาคต! Foxconn ผู้ผลิตชิ้นส่วน iPhone ให้ Apple หวังร่วมผลิตรถยนต์ให้กับ Tesla
- ‘อีลอน มัสก์’ บอกว่า มีความเป็นไปได้ที่ Tesla จะมีมาร์เก็ตแคปใหญ่กว่า Apple พร้อมชี้ถึงการซื้อรถยนต์เบนซินคันใหม่เป็นเรื่องไม่สมควร ด้วยโลกกำลังมุ่งสู่ EV
รายงานระบุว่า ความเคลื่อนไหวดังกล่าวส่งผลให้ Albemarle Corp เป็น 1 ใน 20 ของกลุ่มบริษัทผู้ผลิตและแปรรูปที่ได้รับทุนสนับสนุนจากกระทรวงพลังงานสหรัฐฯ เพื่อทำเหมืองลิเธียม กราไฟต์ และนิกเกิลในประเทศ สร้างโรงงานแปรรูปลิเธียมขนาดใหญ่แห่งแรกของสหรัฐฯ สร้างโรงงานเพื่อสร้างแคโทดและชิ้นส่วนแบตเตอรี่อื่นๆ และขยายการรีไซเคิลแบตเตอรี่
ขณะเดียวกัน เงินช่วยเหลือจากภาครัฐซึ่งกำลังจะนำไปใช้ในโครงการต่างๆ อย่างน้อยในพื้นที่ 12 รัฐทั่วประเทศ ยังถือเป็นความพยายามผลักดันครั้งล่าสุดโดยรัฐบาลประธานาธิบดีไบเดน เพื่อช่วยลดการพึ่งพาจีนและประเทศอื่นๆ ของสหรัฐฯ ในการสร้างแหล่งพลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของประเทศ
รายงานระบุว่า ผู้ที่ได้รับทุนจะต้องผ่านการคัดเลือกจากคณะกรรมการควบคุมของทำเนียบขาว ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากกระทรวงพลังงานและกระทรวงมหาดไทย
ทั้งนี้ Albemarle จะได้รับเงิน 149.7 ล้านดอลลาร์ เพื่อสร้างโรงงานในนอร์ทแคโรไลนา เพื่อแปรรูปหินที่มีลิเธียมจากเหมืองที่พยายามจะเปิดใหม่ โรงงานดังกล่าวจะป้อนโรงงานแยกต่างหากในสหรัฐฯ ซึ่งบริษัทกล่าวว่าในเดือนมิถุนายนจะเพิ่มการผลิตลิเธียมของบริษัทสำหรับแบตเตอรี่ EV เป็น 2 เท่า
ด้าน Piedmont Lithium Inc ได้รับเงินช่วยเหลือ 141.7 ล้านดอลลาร์ เพื่อสร้างโรงงานแปรรูปลิเธียมของตนเองในรัฐเทนเนสซี ซึ่งบริษัทจะดำเนินการแปรรูปโลหะที่มาจากควิเบกและกานาในขั้นต้น ซึ่งภายหลังมีการรายงานเรื่องเงินช่วยเหลือจากภาครัฐ ทำให้หุ้นของบริษัทเพิ่มขึ้นเกือบ 11%
Talon Metals Corp ซึ่งมีข้อตกลงด้านการจัดหานิกเกิลกับ Tesla จะได้รับเงิน 114.8 ล้านดอลลาร์ เพื่อสร้างโรงงานแปรรูปในนอร์ทดาโคตา โรงงานดังกล่าวจะแปรรูปหินที่สกัดจากเหมืองใต้ดินที่วางแผนไว้ในมินนิโซตา โดยบริษัทกล่าวว่าเงินช่วยเหลือดังกล่าวเป็นการยอมรับอย่างชัดเจนว่าการผลิตนิกเกิลในประเทศและแร่ธาตุแบตเตอรี่อื่นๆ เป็นสิ่งสำคัญระดับชาติ
ขณะที่บริษัทอื่นๆ ที่ได้รับทุนสนับสนุนจากภาครัฐ ได้แก่ Ascend Elements ซึ่งได้เงินช่วยเหลือ 316.2 ล้านดอลลาร์ เพื่อสร้างโรงงานผลิตชิ้นส่วนแบตเตอรี่, Lilac Solutions Inc ได้ 50 ล้านดอลลาร์ สำหรับโรงงานสาธิตเทคโนโลยีการสกัดลิเธียมโดยตรง, Cirba ที่ 75 ล้านดอลลาร์ เพื่อขยายโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่ในรัฐโอไฮโอ และ Syrah Technologies LLC ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ Syrah Resources Ltd ได้ทุน 219.8 ล้านดอลลาร์ เพื่อขยายโรงงานแปรรูปกราไฟต์ในรัฐลุยเซียนา
ทั้งนี้ ภายในปี 2030 ประธานาธิบดีไบเดนตั้งเป้าให้ 50% ของรถยนต์ใหม่ทั้งหมดที่จำหน่ายในสหรัฐฯ เป็นรถยนต์ไฟฟ้าหรือไฮบริดแบบปลั๊กอิน พร้อมด้วยสถานีชาร์จ EV ใหม่ 500,000 แห่ง อย่างไรก็ตาม ในช่วงเวลาดังกล่าวผู้นำสหรัฐฯ กลับไม่ได้รับรองการยุติการขายรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน
ในส่วนของกฎหมายที่เชื่อมโยงกับโครงการ ซึ่งผู้นำสหรัฐฯ ได้ลงนามรับรองเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา กำหนดส่วนประกอบแบตเตอรี่ที่เข้มงวดมากขึ้น และเพิ่มข้อกำหนดในการจัดหาเครดิตภาษี EV สำหรับผู้บริโภคมูลค่า 7,500 ดอลลาร์ ขณะที่กฎหมายโครงสร้างพื้นฐานมูลค่า 1 ล้านล้านดอลลาร์ที่ลงนามในเดือนพฤศจิกายน 2021 ได้จัดสรรทุน 7 พันล้านดอลลาร์ เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ผลิตในสหรัฐฯ จะสามารถเข้าถึงแร่ธาตุที่สำคัญและส่วนประกอบอื่นๆ เพื่อผลิตแบตเตอรี่
อ้างอิง:
