GWM โบกมือลา ORA Good Cat ปิดฉากไอคอน EV ไทยอย่างเป็นทางการ หลังทำตลาด 4 ปี ด้วยยอดขาย 2 หมื่นคัน โดยน้องแมวไฟฟ้ารุ่นนี้ถือเป็นแบรนด์แรกที่ผลิตในไทย 100% ที่โรงงาน จ.ระยอง และได้ตั้งเป้าทำราคาถูกกว่านำเข้าจากจีน ย้ำพร้อมเดินหน้าสู่บทบาทใหม่ ‘ORA 5 SUV’
รายงานข่าวระบุว่า GWM (Thailand) ประกาศหยุดจำหน่าย GWM ORA Good Cat และขอขอบคุณลูกค้าชาวไทยทุกคน ที่ให้การสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าคันนี้ที่สร้างเรื่องราวอันน่าจดจำมากมายตลอด 4 ปีที่ผ่านมา ด้วยยอดขายสะสมกว่า 20,827 คัน และเตรียมนำ GWM ORA 5 SUV และรถยนต์รุ่นใหม่เข้าสู่ตลาดอย่างน้อย 5 รุ่นในปี 2569 รวมถึงตั้งเป้าเดินหน้าขยายเครือข่ายผู้จำหน่ายเป็นกว่า 100 แห่งทั่วประเทศ
ทั้งนี้ ตลอดระยะเวลา 4 ปีที่ทำตลาดในประเทศไทย GWM ORA Good Cat ได้สร้างปรากฏการณ์สำคัญให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าไทยอย่างต่อเนื่อง โดยเป็นรถ EV รุ่นแรกที่จุดกระแส ‘BEV Phenomenon’ และก่อให้เกิด ‘Good Cat Fever’ จากดีไซน์ที่โดดเด่นและเทคโนโลยีล้ำสมัย นำไปสู่ความสำเร็จในการครองตำแหน่งรถยนต์ไฟฟ้ายอดขายอันดับ 1 ของไทยในปี 2565
อีกทั้งยังเป็นรถ EV รุ่นแรกที่ผลิตจากโรงงานในประเทศไทยเพื่อส่งมอบให้ลูกค้าชาวไทย และส่งออกไปยังตลาดสำคัญระดับโลก เช่น ออสเตรเลียและบราซิล
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
- ยลโฉม ‘New GWM ORA Good Cat’ ผลิตในไทยครั้งแรก ราคาถูกกว่านำเข้าจากจีน เริ่มต้น 7.9 แสนบาท
- ทำไม ‘ฮอนด้า’ เลือกที่จะปิดไลน์ผลิตรถยนต์ที่ ‘อยุธยา’ ย้ายไปโรงงานปราจีนบุรีที่เดียว สัญญาณนี้กำลังบอกอะไรกับอุตสาหกรรมรถยนต์ไทย
- เปิดชื่อแบรนด์รถยนต์ EV จีน ที่เข้ามาตั้งโรงงานผลิตในไทย เริ่มเดินสายพานปี 2567-2568 กำลังผลิตเท่าไร ตั้งอยู่ที่ไหนบ้าง
- เกิดอะไรขึ้นกับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย? ครั้งนี้ไม่เหมือนยุค 1980 ปิกอัพไทยเสี่ยงล่มสลาย ถูกกินรวบจาก EV จีน
นอกเหนือจากความสำเร็จด้านยอดขาย ORA Good Cat ยังพิสูจน์คุณภาพ ความแข็งแกร่ง และความปลอดภัยผ่านเหตุการณ์จริงหลากหลายรูปแบบ พร้อมได้รับการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาวจาก EURO NCAP และ ANCAP ตอกย้ำภาพลักษณ์รถยนต์ไฟฟ้า ไอคอนิกที่อยู่ในใจผู้บริโภคชาวไทยตลอดมา

ก้าวสู่บทใหม่ของตระกูล ‘GWM ORA’
ทั้งนี้ GWM ได้เตรียมยุติการทำตลาดรถยนต์รุ่นนี้ เพื่อเปิดทางสู่บทใหม่ของตระกูล ‘GWM ORA’ ในประเทศไทยอย่างเต็มรูปแบบ โดยเตรียมนำ GWM ORA 5 SUV เข้ามายกระดับประสบการณ์ผู้ใช้ในทุกมิติ พร้อมเดินหน้ารุกตลาดด้วยรถยนต์รุ่นใหม่รวมอย่างน้อย 5 รุ่นภายในปีนี้
และมีแผนเดินหน้าขยายเครือข่ายพาร์ตเนอร์ สโตร์ให้ครอบคลุมทุกจังหวัดทั่วประเทศรวมกว่า100 แห่ง เพื่อขยายการมอบการบริการให้กับลูกค้าชาวไทยอย่างเต็มรูปแบบ ตอกย้ำพันธกิจของ GWM ในการขึ้นสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์จีนที่คนไทยให้ความไว้วางใจสูงสุด และอันดับหนึ่งของแบรนด์รถยนต์จีนด้านบริการหลังการขาย

เวย์น โจว กรรมการผู้จัดการ GWM (Thailand) กล่าวว่า ตลอดระยะเวลา 4 ปี รถยนต์รุ่นนี้คือไอคอนของรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยและเป็นหนึ่งในความภาคภูมิใจสูงสุด 4 ปีที่ผ่านมาไม่ได้วัดแค่ยอดขาย แต่คือความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่มีให้กับแบรนด์
“GWM ORA Good Cat ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของการเปลี่ยนผ่านครั้งสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าไทย และผลักดันให้ GWM เดินหน้ายกระดับนวัตกรรมและประสบการณ์”
นอกจากนี้ บริษัทจะมีการนำ GWM ORA 5 SUV รถยนต์รุ่นเรือธงของเราอีกรุ่นหนึ่งที่ได้รับการพัฒนามาอย่างเต็มรูปแบบมาเซอร์ไพรส์ชาวไทยเร็วๆ นี้
ทั้งนี้ ก่อนหน้านี้ GWM (Thailand) สรุปยอดขาย ORA Good Cat ในปี 2568 อยู่ที่ 7,000 คัน เติบโต 139% จากปีก่อน และสามารถปฏิบัติตามเงื่อนไขนโยบายสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า EV 3.0 ได้ครบถ้วน
โดย GWM เข้าร่วมมาตรการตั้งแต่ปี 2565 และเป็นผู้ผลิตรายแรกที่เริ่มผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศที่ GWM Smart Factory จังหวัดระยอง เพื่อชดเชยการนำเข้า ซึ่งจากยอดนำเข้า 9,645 คัน บริษัทต้องผลิตชดเชย 14,468 คัน และปัจจุบันดำเนินการผลิตครบ 100% ตามข้อกำหนดเป็นที่เรียบร้อยตามมาตรการรัฐบาล
THE STANDARD WEALTH ได้เข้าชมไลน์ผลิตในช่วงปี 2567 ที่โรงงานประกอบรถยนต์ ซึ่งตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมอีสเทิร์นซีบอร์ด จังหวัดระยอง
ในช่วงที่สงครามราคา EV ร้อนแรง เกรท วอลล์ มอเตอร์ (GWM) ปลุกกระแสรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในประเทศไทยอีกครั้ง และได้เปิดตัวและประกาศราคา New GWM ORA Good Cat จากสายการผลิตในไทยอย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นแบรนด์แรกที่ผลิตในไทย 100% โดยตั้งเป้าทำราคาถูกกว่านำเข้าจากจีน เริ่มต้นที่ 7.9 แสนบาท


