Ford Motor Co. และ Contemporary Amperex Technology Co. (CATL) มีแผนที่จะสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ในรัฐมิชิแกน จากการเปิดเผยของแหล่งข่าวใกล้ชิดกับบริษัท
โครงการลงทุนมูลค่าหลายล้านดอลลาร์จะตั้งอยู่ทางตะวันตกของดีทรอยต์ คาดว่าจะช่วยสร้างงานประมาณ 2,500 ตำแหน่ง โดยบริษัทมีแผนจะประกาศอย่างเป็นทางการในสัปดาห์หน้า
Ford ยังคงเดินหน้าโครงการนี้ แม้ว่าจะมีความไม่แน่นอนว่ากระทรวงการคลังสหรัฐอเมริกาอาจปรับเปลี่ยนเงื่อนไขเกี่ยวกับการสนับสนุนธุรกิจที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
“เราเคยเปิดเผยว่าอยู่ระหว่างการพัฒนาแบตเตอรี่ด้วยเทคโนโลยีของ CATL สำหรับยานยนต์ของ Ford และมีแผนที่จะสร้างโรงงานผลิตในทวีปอเมริกาเหนือ” Ford กล่าวในแถลงการณ์ทางอีเมล
การจับมือกันระหว่าง Ford ค่ายรถยนต์ของสหรัฐฯ และ CATL ของจีน ผู้ผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ใหญ่ที่สุดของโลก ปัจจุบันอยู่ระหว่างการจัดโครงสร้างการถือหุ้นในบริษัทใหม่ ซึ่ง Ford อาจจะถือหุ้น 100% ในส่วนของโรงงานผลิต ทั้งอาคารและโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ โดยพนักงานของ Ford จะรับหน้าที่ผลิตแบตเตอรี่ ในขณะที่ CATL เป็นเจ้าของเทคโนโลยีเพื่อสร้างเซลล์ (Cells)
การจัดโครงสร้างการถือหุ้นดังกล่าวจะช่วยให้บริษัทสามารถรับสิทธิประโยชน์ทางภาษี ซึ่งมีข้อกำหนดว่าจะต้องไม่มีการใส่เงินลงทุนโดยตรงจาก CATL ซึ่งเป็นบริษัทของจีน
นอกจากรัฐมิชิแกนแล้ว บริษัทยังได้พิจารณาการตั้งโรงงานในรัฐเวอร์จิเนียด้วยเช่นกัน แต่ทางเลือกนี้ถูกต่อต้านจากผู้ว่าการรัฐอย่าง Glenn Youngkin ซึ่งเคยเรียก CATL ว่าเป็นเหมือน ‘ม้าโทรจัน’ สำหรับประเทศจีน ซึ่งอาจจะเข้ามาบ่อนทำลายความแข็งแกร่งของอุตสาหกรรมยานยนต์สหรัฐฯ
อย่างไรก็ตาม ผู้ว่าการรัฐมิชิแกนอย่าง Gretchen Whitmer ได้ให้ความเห็นที่ต่างออกไป โดยบอกว่าความเห็นของ Youngkin มีจุดมุ่งหมายทางด้านการเมืองมากกว่า
ทั้งนี้ Ford ทุ่มเงินลงทุน 5 หมื่นล้านดอลลาร์ เพื่อพัฒนาและสร้างยานยนต์ไฟฟ้า โดยมีแผนจะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าให้ได้ 2 ล้านคันต่อปี ภายในปี 2026
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
- พร้อมกันหรือยัง? ‘Great Wall Motor’ เตรียมเปิดตัว ORA Grand Cat รถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่นใหม่ครั้งแรกในไทย
- ‘NETA’ ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน ส่ง ‘NETA S’ บุกไทย เปิดโฉมครั้งแรกในงาน Motor Expo 2022
- ‘VinFast’ จับมือ ‘Autonomy’ จัดหารถยนต์ไฟฟ้า 2,500 คันป้อนตลาดสหรัฐฯ
อ้างอิง:
