ฟอร์ด มอเตอร์ ผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่จากสหรัฐฯ ประกาศแผนปิดโรงงานผลิตเครื่องยนต์ในเวลส์ สหราชอาณาจักร ภายในเดือนกันยายนปี 2020 ซึ่งเป็นอีกหนึ่งสัญญาณไม่สู้ดีในภาคอุตสาหกรรมสหราชอาณาจักรที่กำลังเผชิญปัญหายอดขายรถยนต์ที่ชะลอตัวอย่างมาก และความไม่แน่นอนของปัญหา Brexit ขณะที่การปิดโรงงานดังกล่าวอาจส่งผลให้พนักงานต้องตกงานมากถึง 1,700 ตำแหน่ง
ฟอร์ดยืนยันว่า บริษัทจะเดินหน้าปิดโรงงานในเมืองบริดเจนด์ ซึ่งเป็นสถานที่ผลิตเครื่องยนต์ป้อนให้กับจากัวร์ แลนด์ โรเวอร์ อย่างไรก็ตามฟอร์ดยืนกรานว่า Brexit ไม่ใช่ปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อการตัดสินใจของบริษัท แต่กระนั้นพวกเขาเคยเตือนไว้ก่อนหน้านี้ว่า หากสหราชอาณาจักรแยกตัวออกจากสหภาพยุโรป (EU) โดยที่ไม่มีข้อตกลงปกป้องการค้า ฟอร์ดก็อาจจำเป็นต้องปิดโรงงานหลายแห่งในสหราชอาณาจักร
มีการประเมินเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมาว่า Brexit อาจสร้างความเสียหายทางธุรกิจให้กับฟอร์ดเป็นเงิน 800 ล้านเหรียญสหรัฐ ในปี 2019
สจวร์ต โรว์ลีย์ ประธานบริษัทฟอร์ดในยุโรป ระบุว่า การปิดโรงงานเป็นผลมาจากแผนปรับลดต้นทุนทั่วโลกของบริษัท และให้เหตุผลเพิ่มเติมว่า โรงงานที่บริดเจนด์มีต้นทุนสูงกว่าโรงงานอื่นๆ ที่ใช้ผลิตเครื่องยนต์แบบเดียวกัน ขณะที่ดีมานด์ในเครื่องยนต์ที่มาจากโรงงานดังกล่าวก็มีสัดส่วนน้อยกว่า 1 ใน 5 ของจำนวนที่ผลิตทั้งหมด 700,000 เครื่อง
ผู้บริหารหลายคนในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์เคยเตือนไว้เช่นกันว่า การแยกตัวจาก EU อย่างไม่เป็นระบบระเบียบจะสร้างผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน และทำให้กระบวนการผลิตหยุดชะงัก นอกจากนี้ความไม่แน่นอนเกี่ยวกับเงื่อนไขทางการค้าในอนาคตก็ส่งผลต่อการตัดสินใจลงทุนด้วย
การประกาศปิดโรงงานในเวลส์ของฟอร์ดเป็นข่าวร้ายล่าสุดในอุตสาหกรรมรถยนต์สหราชอาณาจักร หลังจากที่ฮอนด้าและจากัวร์ แลนด์ โรเวอร์ ได้ประกาศลดพนักงานหลายพันตำแหน่งในสหราชอาณาจักรไปก่อนหน้านี้ ขณะที่นิสสันเผยเมื่อเดือนมีนาคมว่าจะยุติสายการผลิตรถ 2 รุ่นในอังกฤษ
พิสูจน์อักษร: ภาวิกา ขันติศรีสกุล
อ้างอิง:
