กบน. เคาะขึ้นราคาดีเซลต่ออีก 1 บาทต่อลิตร เล็งขยายเพดานถึง 38 บาท

วิศักดิ์ วัฒนศัพท์ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) เปิดเผยว่าที่ประชุมได้พิจารณาทบทวนราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลประจำสัปดาห์ มีมติให้ปรับราคาดีเซลขึ้น 1 บาทต่อลิตร อยู่ที่ 34.94 บาทต่อลิตร จาก 33.94 บาทต่อลิตร มีผลตั้งแต่วันที่ 14 มิถุนายน 2565 เป็นต้นไป

โดยปัจจุบันประมาณฐานะกองทุน ณ วันที่ 12 มิถุนายน 2565 ติดลบ 91,089 ล้านบาท เป็นบัญชีน้ำมัน 54,574 ล้านบาท บัญชีก๊าซหุงต้ม (LPG) ติดลบ 36,515 ล้านบาท มีกระแสเงินฝากธนาคารและกระทรวงการคลังรวม 11,152 ล้านบาท ซึ่งชดเชยดีเซล 9.96 บาทต่อลิตร จากราคาจริงอยู่ที่ 44.96 บาทต่อลิตร

ส่วนมาตรการดูแลกลุ่มเบนซินและแก๊สโซฮอล์นั้น บอร์ด กบน. ได้ปรับลดการนำส่งเงินเข้ากองทุนลงไปก่อนหน้านี้ 0.93 บาทต่อลิตร จากเดิมจัดเก็บ 1.02 บาทต่อลิตร เหลือส่งเงินเข้ากองทุน 0.09 บาทต่อลิตร ซึ่งถ้าไม่ใช้เงินปรับลดส่วนนี้จะทำให้ราคาเบนซินเพิ่มขึ้นอีก 1 บาทกว่าต่อลิตร

สำหรับความคืบหน้าการปรับค่าการกลั่นนั้น กระทรวงพลังงานอยู่ระหว่างหารือโรงกลั่นและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ต้องรอความชัดเจนให้ทางกระทรวงพลังงานชี้แจงอีกครั้ง สำหรับบทบาทเข้าใจว่ากระทรวงต้องดูครบทุกมิติ กฎหมาย ความเป็นธรรม สัญญาต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง ทางกระทรวงคงจะชี้แจงรายละเอียดต่างๆ เพิ่มเติม

ด้าน พรชัย จิรกุลไพศาล กล่าวว่า สัปดาห์ที่ผ่านมา ราคาน้ำมันตลาดโลกค่อนข้างผันผวนมาก กบน. จึงมีความจำเป็นต้องปรับราคาดีเซลขึ้น เห็นได้จากราคาดีเซล ประเทศสิงคโปร์ วันที่ 2 มิถุนายน อยู่ที่ 158.29 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ปรับขึ้นไปอยู่ที่ 170.61 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน และขึ้น-ลงผันผวนระหว่างสัปดาห์ก่อนจะปรับตัวขึ้นไปสูงถึง 172.77 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล เมื่อวันที่ 10 มิถุนายนที่ผ่านมา

ทั้งนี้ เนื่องจากเศรษฐกิจสหรัฐฯ มีการเติบโตแข็งแกร่ง จีนเปิดประเทศ แม้ซาอุดีอาระเบียจะเพิ่มกำลังการผลิตแต่ก็ไม่เป็นผล รวมทั้งน้ำมันดิบที่หายไปจากการคว่ำบาตรประเทศรัสเซีย หลายปัจจัยรวมกันจึงไม่สามารถหยุดยั้งการปรับราคาไว้ได้

“ตามมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) ที่ให้ตรึงราคาดีเซลไว้ไม่เกิน 35 บาทต่อลิตร ได้มีการทยอยปรับขึ้นเกือบชนเพดานแล้ว ซึ่งกองทุนจะยืนไว้ถึงสิ้นเดือนมิถุนายนนี้ ตามมติ ครม. แต่ยอมรับว่าหลังจากนั้นมีโอกาสที่ กบน. อาจจะปรับเพดานการตรึงราคาดีเซลใหม่เป็น 38 บาทต่อลิตร ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ราคาน้ำมันตลาดโลกและสภาพคล่องของกองทุนว่าจะมีเงินกู้เข้าเติมในระบบเมื่อไร”

ช่องทางติดตาม THE STANDARD WEALTH