เมื่อวันที่ 18 มีนาคม เวลา 22.30 น. สุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ตรวจสอบความคืบหน้างานรื้อย้ายซากปรักหักพังจากเหตุการณ์สะพานก่อสร้างทรุดตัวในพื้นที่ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ช่วงด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษดาวคะนอง ทางพิเศษเฉลิมมหานคร เมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2568
สุรเชษฐ์เปิดเผยว่า การดำเนินการรื้อย้ายซากปรักหักพังมีความคืบหน้าไปกว่า 100% ด้วยการเร่งดำเนินงานต่อเนื่อง 22 ชั่วโมงต่อวัน ส่งผลให้การดำเนินงานแล้วเสร็จเร็วกว่ากำหนด
วันนี้ (19 มีนาคม) เวลา 09.00 น. กทพ. ได้รับรายงานความคืบหน้าการรื้อย้าย ซึ่งประกอบด้วย:
- การรื้อย้ายคานโครงสร้างเหล็กเพื่อรับน้ำหนักคอนกรีต เสร็จสิ้น 100%
- การรื้อย้ายเสาเหล็กรับโครงสร้าง เสร็จสิ้น 100%
- การรื้อถอนเหล็กเสริมรับโครงสร้าง และเหล็กเสริมอื่นๆ เสร็จสิ้น 100%
- การสกัดคอนกรีตออก เสร็จสิ้น 100%
- เปิดใช้ทางเบี่ยงชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 17 มีนาคม 2568 เวลา 06.00 น. เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทาง
กทพ. วางแผนเปิดพื้นที่ทางเข้าด่านฯ ดาวคะนองอย่างเป็นทางการในเช้าวันพฤหัสบดีที่ 20 มีนาคม 2568 เพื่อให้การเดินทางมุ่งหน้าเข้าเมืองเป็นไปอย่างราบรื่น โดยได้รับความร่วมมือจากกองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) ในการจัดเจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวกด้านจราจรแก่ประชาชน
สุรเชษฐ์กล่าวเพิ่มเติมว่า ผมขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อครอบครัวผู้เสียชีวิตและผู้ที่ได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์ครั้งนี้ รวมถึงขออภัยประชาชนที่ได้รับผลกระทบ โดยเรามุ่งเน้นสองประเด็นหลัก คือ การเร่งรื้อย้ายและซ่อมแซมพื้นที่ให้สามารถกลับมาใช้งานได้โดยเร็วที่สุด และการเยียวยาผู้สูญเสียและผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างเป็นธรรม
นอกจากนี้ กทพ. ได้เชิญสภาวิศวกรเข้าตรวจสอบพื้นที่เกิดเหตุ และได้ตั้งคณะกรรมการสอบสวนข้อเท็จจริงตั้งแต่วันเสาร์ที่ผ่านมา เพื่อวิเคราะห์หาสาเหตุของอุบัติเหตุ โดยคาดว่าจะได้ข้อสรุปภายใน 20 วันหลังจากการรื้อย้ายแล้วเสร็จ
พร้อมยืนยันว่า หากพบว่ามีเจ้าหน้าที่ประมาทเลินเล่อ จะดำเนินการลงโทษทางวินัยและชดใช้ค่าเสียหายตามความเหมาะสม
อ้างอิง:
