วันนี้ (2 เมษายน) ที่อาคารรัฐสภา สส. พรรคประชาชน นำโดย ณัฐชา บุญไชยอินสวัสดิ์ สส. กทม. พร้อมด้วย ยกัณตภณ ดวงอัมพร สส. กทม., ฐิติกันต์ ฐิติพฤฒิกุล สส. ภูเก็ต, เฉลิมพงศ์ แสงดี สส. ภูเก็ต และ วีรนันท์ ฮวดศรี สส. ขอนแก่น พรรคประชาชน ร่วมแถลงข่าว กรณีมีหลายโครงการรัฐที่ทำร่วมกับบริษัทจีน หรือ ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 ซึ่งเป็นผู้สร้างอาคารสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) พบปัญหาจากการก่อสร้างอาคารพักอาศัย เช่น โครงการจ้างเหมาก่อสร้างอาคารพักอาศัย 32 ชั้น 635 หน่วย, โครงการพักอาศัยฟื้นฟู ดินแดง ระยะที่ 2 มีเอกสารสัญญาจ้าง 807 ล้านบาท โดยเฉพาะโครงการของการเคหะแห่งชาติ และยังมีกิจการร่วมค้ากับที่มีบริษัทที่มีปัญหาร่วมอยู่ด้วย แม้ว่าบางโครงการจะอาจจะเปลี่ยนผู้รับเหมามาเป็นผู้รับเหมาของไทย หรือผู้รับเหมาบริษัทอื่นแล้ว
อย่างไรก็ตาม เพราะการเริ่มต้นก่อสร้างที่มีปัญหาอย่างต่อเนื่องนั้น ไม่ว่าจะเป็นปัญหาเรื่องของการใช้งานแรงงาน การจ้างเหมาแรงงานโดยไม่จ่ายค่าจ้าง รวมไปถึงเรื่องของคุณภาพของวัสดุที่ใช้ก่อสร้าง จึงตั้งข้อสังเกตว่า งานโครงสร้างทั้งหมดที่ผ่านไปแล้วนั้นจะสามารถการันตีคุณภาพได้หรือไม่ หรือจะสามารถเข้าไปตรวจสอบคุณภาพได้หรือไม่
“เพราะฉะนั้นนี่จึงเป็นสัญญาณไม่ชอบมาพากลของบริษัทจีนที่เข้ามารับงานในโครงการของรัฐหลายๆ แห่ง และอาจจะไปไม่ถึงวันส่งมอบงาน เนื่องจากบางโครงการดำเนินงานไปครึ่งทางแล้วก็ทิ้งงาน ทำให้บริษัทไทยที่มารับช่วงต่อไปต่อไม่ได้ เกิดภาวะเจ๊ง ทิ้งงาน สุดท้ายคนที่รับผิดชอบโดยตรงก็คือพี่น้องประชาชนที่จะต้องรับโครงการนั้นไปอยู่อาศัย” ณัฐชากล่าว
ขณะที่ฐิติกันต์ระบุว่า นอกจากโครงการในกรุงเทพฯ แล้ว ยังมีเคหะชุมชนป่าครองชีพ จังหวัดภูเก็ต ซึ่งเป็นทาวน์โฮม 354 ห้อง มูลค่า 343 ล้าน บาท ซึ่งเป็นโครงการที่บริษัทจากจีนเข้ามาก่อสร้างโครงการหมู่บ้านขายให้กับคนไทย แต่เมื่อเข้าไปตรวจสอบพบว่าตู้ไฟไม่ได้คุณภาพ สายไฟยี่ห้อจากประเทศจีนไม่มีเครื่องหมายรับประกันมาตรฐาน รวมถึงอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ประชาชนร้องเรียนมาว่าส่งมอบบ้านไป 3-6 เดือนไฟก็ดับทั้งหมด หรือแม้กระทั่งท่อน้ำประปาที่ประชาชนสามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า ล้วนแล้วแต่มีปัญหาด้านคุณภาพ
“สิ่งที่สำคัญมากกว่านั้นคือในรากฐานที่ประชาชนมองไม่เห็น ประชาชนต้องรอวันเกิดเหตุ จึงอยากเรียกร้องให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์ (พม.) รวมถึงผู้ว่าการเคหะแห่งชาติออกมารับประกันและเปิดเผยข้อมูลว่า ที่ผ่านมาโครงการก่อสร้างทั้งหมดของการเคหะแห่งชาติ ณ วันนี้จ้างบริษัทจีนกี่แห่ง และคุณภาพใน TOR ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของวัสดุอุปกรณ์และเหล็กโครงสร้างต่างๆ มีระบุมาตรฐานไว้หรือไม่”
ฐิติกันต์กล่าวว่า ไม่แน่ใจว่ากระบวนการนอมินีที่ทางกรมสอบสวนคดีพิเศษ (DSI) จะตรวจสอบไปถึงหรือไม่ ว่าตั้งแต่โรงแรมของคนจีน ที่มีผู้รับเหมาเป็นคนจีน สุดท้ายคนไทยได้อะไร ซึ่งในจังหวัดภูเก็ตมีการจับกุมแรงงานคนจีนอยู่เป็นระยะ จึงไม่แน่ใจว่ามาจากบริษัทดังกล่าวด้วยหรือไม่ และในส่วนของการเคหะอำเภอถลาง จากการตรวจสอบเก็บข้อมูลบริษัทจีนดังกล่าวจะใช้กิจการร่วมค้าในการประมูลงานรัฐ เมื่อทำงานเสร็จแล้วก็จะเปลี่ยนชื่อบริษัทไปเรื่อยๆ เพื่อให้ยากแก่การตรวจสอบ ซึ่งเรื่องดังกล่าวต้องฝากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะนายกรัฐมนตรีตรวจสอบกระบวนการดังกล่าว ซึ่งเข้าใจว่าขณะนี้ลามไปทั่วทั้งประเทศแล้ว
ส่วนวีรนันท์ตั้งข้อสังเกตว่า บริษัทจากจีนบริษัทนี้ ที่มีการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง 2 ช่วงคือกรุงเทพฯ ถึงนครราชสีมา และนครราชสีมาถึงหนองคาย บริษัทนี้ได้รับสัมปทานจากรัฐ หรือกระทรวงคมนาคมกี่ช่วงกี่ตอน หรือรับทั้งหมด ขอให้ทางภาครัฐออกมาเปิดเผยข้อมูลในส่วนนี้ ซึ่งถ้าเป็นจริงเป็นเรื่องใหญ่มาก เพราะสังคมกำลังตั้งคำถามว่า มาตรฐานของการรับเป็นคู่สัญญากับภาครัฐอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้ TOR ที่กำหนดขึ้นได้มาตรฐานหรือไม่อย่างไร รวมถึงการก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูง กรุงเทพฯ-หนองคาย ที่มีคู่สัญญาเป็นบริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 ด้วยว่า มีการก่อสร้างในช่วงใดของเส้นทางบ้าง
