บรรดาค่ายรถในจีนเร่งสู้ศึกสงครามราคารถยนต์ไฟฟ้า (EV) เดือดขึ้น เห็นได้จากการแห่เปิดตัวรถโมเดลใหม่ของ Tesla และ Zeekr ขณะที่ค่ายอื่นๆ ก็พร้อมใจกันหั่นราคารถในเดือนนี้ หลังยอดขายรถ EV ในจีนหดตัวจากพิษเศรษฐกิจอ่อนแอ
เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา (1 กันยายน) Tesla บริษัทรถยนต์ EV จากสหรัฐฯ ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่น Model 3 ที่ปรับปรุงใหม่ (Revamped Model 3) ที่หลายคนตั้งตารอคอย พร้อมทั้งประกาศหั่นลดราคารถยนต์รุ่น Model S และ Model X ในจีนและสหรัฐอเมริกาลงในวันเดียวกัน
ขณะที่ Xpeng Inc. ผู้ผลิตรถยนต์ EV ซึ่งมีฐานอยู่ที่นครกวางโจว ประเทศจีน คู่แข่งรายสำคัญของ Tesla ก็ตอบโต้ด้วยการเสนอส่วนลดสำหรับรถยนต์รุ่นเรือธงอย่าง P7i สูงสุดถึง 24,000 หยวน (หรือราว 3,300 ดอลลาร์) สำหรับผู้ที่ซื้อรถในเดือนกันยายนนี้
ด้านผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ รวมถึง Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd. ก็ลดราคารถรุ่น T03 ลงสูงสุดถึง 10,000 หยวนในเดือนนี้เช่นกัน ตามที่โพสต์ลงบน Weibo
ความเคลื่อนไหวเหล่านี้สะท้อนว่าผู้ผลิตรถยนต์ต่างกำลังดิ้นรนเพื่อปกป้องส่วนแบ่งทางการตลาดของตัวเอง ท่ามกลางภาวะทางเศรษฐกิจมหภาคที่ตกต่ำของจีน
โดยยอดขายรถยนต์โดยรวมในจีนล่าสุดเมื่อเดือนกรกฎาคม พบว่าหดตัวลง 2.3% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า แม้ว่ายอดขายรถยนต์ EV และ Plug-in Hybrid จะยังคงเพิ่มขึ้น 32% แต่ก็ถือว่าชะลอตัวจากการเพิ่มขึ้นถึง 117% ในช่วงเวลาเดียวกันของเมื่อปี 2022
อย่างไรก็ดี แม้ว่าการกระโจนเข้าไปในสงครามราคาจะทำให้ค่ายรถยนต์ EV ในจีนรักษาส่วนแบ่งในตลาดได้ แต่การต่อสู้เช่นนี้ย่อมกัดกินผลกำไรของบริษัทเช่นกัน
โดยในวันเดียวกันนั้น Zeekr ก็ได้เปิดตัวรถสปอร์ต EV สุดหรูรุ่น 001 FR ซึ่งเป็นรุ่นที่หลายคนมองว่ามีจุดมุ่งหมายเพื่อแย่งลูกค้ารถ Model S Plaid ของ Tesla ซึ่งเพิ่งลดราคาลงไป 19.4%
นอกจากนี้ Zeekr ยังประกาศลดราคารถซีดานรุ่นเรือธง 001 สูงสุดถึง 37,000 หยวน เหลือ 269,000 หยวน จนถึงสิ้นปีนี้ เพื่อให้ใกล้เคียงกับรุ่น Model Y ที่มีขนาดใกล้เคียงกันของ Tesla ซึ่งขายอยู่ที่ 263,900 หยวน
อ้างอิง:
