ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีนกำลังร้อนระอุขึ้นอีกครั้ง เมื่อบรรดาผู้ผลิต EV ชั้นนำของแดนมังกรเร่งพัฒนาเทคโนโลยีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) เพื่อดึงดูดลูกค้าในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งถือเป็นภัยคุกคามต่อตำแหน่งผู้นำด้านการขับขี่อัตโนมัติของ Tesla
Phate Zhang ผู้ก่อตั้ง CnEVPost บริษัทผู้ให้บริการข้อมูลรถยนต์ไฟฟ้าในเซี่ยงไฮ้ กล่าวว่า “ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเบื้องต้นได้กลายเป็นสนามรบใหม่สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในจีน เพราะมันช่วยกระตุ้นยอดขายและเพิ่มการรับรู้ถึงแบรนด์”
Counterpoint Research คาดการณ์ว่าในปี 2026 จะมีรถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 1 ล้านคันในจีนที่ได้มาตรฐานการขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 (L3) และผู้ผลิตรถยนต์จีนจะยังคงมีบทบาทสำคัญในการออกแบบและผลิตรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในระดับโลก
ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำของจีน เช่น BYD และ Li Auto ต่างเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่ติดตั้งซอฟต์แวร์ ADAS ที่มีความสามารถระดับ L3 ซึ่งหมายความว่ารถสามารถตรวจจับสภาพแวดล้อมและตัดสินใจได้เอง เช่น เร่งแซงรถที่เคลื่อนที่ช้า แต่ผู้ขับขี่ยังคงต้องเข้าควบคุมในบางสถานการณ์
อย่างไรก็ตาม รัฐบาลจีนยังไม่อนุมัติการใช้ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ L3 ขึ้นไปในการวิ่งบนท้องถนน ทำให้ผู้ขับขี่ยังคงต้องจับพวงมาลัยไว้ตลอดเวลา กระนั้นผู้บริโภคชาวจีนจำนวนมากให้ความสนใจกับเทคโนโลยีนี้ และผู้ผลิตรถยนต์ที่มี ADAS จะสามารถดึงดูดผู้ซื้อได้มากกว่า
ด้านซอฟต์แวร์ Full Self-Driving (FSD) ของ Tesla ยังไม่ได้รับการอนุมัติให้ใช้ในจีน แต่คาดว่าจะเริ่มทดสอบในไตรมาสแรกของปี 2025 ในสหรัฐอเมริกา Tesla คิดค่าติดตั้ง FSD อยู่ที่ 8,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 2.6 แสนบาท และค่าสมัครสมาชิกรายเดือนอีก 99 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 3,200 บาท
Tesla กำลังทุ่มเทอย่างมากในการโปรโมต FSD ทั่วโลก และมีแผนที่จะรวบรวม รวมถึงประมวลผลข้อมูลในจีนเพื่อสนับสนุนการดำเนินงานในประเทศ
ในขณะที่ Tesla คิดค่าบริการสำหรับ FSD แต่ผู้ผลิตรถยนต์จีนส่วนใหญ่นำเสนอซอฟต์แวร์ ADAS ให้แก่ผู้ซื้อโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย ซึ่งเป็นอีกหนึ่งกลยุทธ์ในการดึงดูดลูกค้า
ในเดือนกรกฎาคม Xpeng ซึ่งเป็นคู่แข่งของ Tesla ในจีน ประกาศว่าได้ขยายการใช้งานระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติไปทั่วประเทศจีนเพื่อดึงดูดผู้ซื้อให้มากขึ้น นี่เป็นครั้งแรกที่มีการนำเสนอระบบขับเคลื่อนกึ่งอัตโนมัติทั่วประเทศ
เดือนที่แล้ว Jiyue ผู้ผลิตรถยนต์ EV ระดับพรีเมียมที่ได้รับการสนับสนุนจาก Baidu เริ่มรับคำสั่งซื้อสำหรับรถยนต์รุ่นที่สอง Jiyue 07 ซึ่งมีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับสูงเช่นกัน
ภาพ: Toya Sarno Jordan / File Photo / Reuters
อ้างอิง:
- https://www.scmp.com/business/china-evs/article/3279957/chinas-ev-makers-pull-out-all-stops-beat-tesla-autonomous-driving-race
- https://www.scmp.com/business/china-business/article/3279572/chinese-ev-maker-xpeng-adds-qatar-export-list-amid-price-war-home
- https://www.scmp.com/business/china-business/article/3277379/teslas-fsd-software-delay-china-gives-xpeng-chance-take-lead
