วันนี้ (2 พฤศจิกายน) ที่กระทรวงพลังงาน กลุ่มผู้ประกอบการรถโดยสารร่วมบริการสาธารณะ ทั้งรถตู้ รถมินิบัส รถเมล์ และรถสองแถวกว่า 500 คัน เดินทางมายื่นหนังสือถึง พีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เพื่อขอให้ช่วยดูแลความเดือดร้อนจากราคาค่าเชื้อเพลิง ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ที่ราคาพุ่งสูง โดยมี อรพินทร์ เพชรทัต ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เป็นผู้แทนลงมารับหนังสือพร้อมหารือกับกลุ่มผู้ประกอบการ
ปัญญา เลิศหงิม นายกสมาคมรถตู้โดยสารสาธารณะ กรุงเทพฯ-ปริมณฑล ระบุว่า สภาพคล่องของกลุ่มผู้ประกอบการรถยนต์โดยสารสาธารณะยังไม่ฟื้นตัวตั้งแต่ได้รับผลกระทบจากปัญหาโควิด โดยจำนวนผู้โดยสารลดลงมาก
อีกทั้งต้องเผชิญกับต้นทุนราคาก๊าซ NGV อีก ซึ่งราคาก๊าซ NGV ที่ปรับเพิ่มขึ้นเป็น 19.59 บาทต่อกิโลกรัมเมื่อช่วงกลางเดือนกันยายน 2566 ยิ่งซ้ำเติมกลุ่มผู้ประกอบการฯ อย่างหนัก ทำให้บางรายต้องหยุดเดินรถ ส่งผลให้จำนวนรถตู้โดยสารสาธารณะหายไปจากระบบเกือบ 1,000 คัน จากเดิมที่มีมากกว่า 2,000 คัน
ดังนั้น จึงอยากเรียกร้องให้กระทรวงพลังงานช่วยเหลือลดราคาก๊าซ NGV ให้เหลือ 12.74 บาทต่อกิโลกรัม และขยายเวลาการใช้บัตรส่วนลดเพิ่มเติมอีก 2 ปี รวมทั้งยกเลิกกำหนดปริมาณการเติมก๊าซ NGV ที่ไม่สอดคล้องกับสภาวะปัจจุบัน และขอให้มีบัตรส่วนลดค่าเชื้อเพลิงที่ใช้น้ำมันดีเซลของกลุ่มรถโดยสารสาธารณะด้วย
อย่างไรก็ตาม มีรายงานว่า แนวทางเดิมของคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงานจะปรับเพิ่มราคาก๊าซ NGV ขึ้นอีก 1 บาทต่อกิโลกรัมในวันที่ 16 ธันวาคม 2566 ทำให้ราคาขายอยู่ที่ 20.59 บาทต่อกิโลกรัม
