สุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข รองผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยหลังจากเปิดจำหน่ายเอกสารสำหรับการคัดเลือกเอกชน (Request for Proposal: RFP) โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) มูลค่า 1.4 แสนล้านบาท ว่ามีผู้ประกอบการเข้ามาซื้อซองประมูลจำนวน 4 ราย
ทั้งนี้ ผู้เข้าซื้อซองประมูล 4 รายได้แก่ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM, บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS, บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC (บริษัทในกลุ่ม BTS) และ บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชั่น จำกัด(มหาชน) (STEC)
“เราต้องเร่งเปิดขายซองให้เร็ว เพราะขณะนี้งานก่อสร้างด้านตะวันออกเดินหน้าไปมากแล้ว ซึ่งจะแล้วเสร็จปี 2565 ต้องเร่งสัญญานี้เพื่อให้โครงการเปิดให้บริการได้ในปี 2566” สุรเชษฐ์กล่าว
ชิงงานโยธา 1.1 แสนลบ. – เดินรถ 3 หมื่นล้านบาท
ทั้งนี้ โครงการประมูลดังกล่าวแบ่งเป็นงานโยธาสำหรับเส้นตะวันตก ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมฯ มูลค่า 1.1 แสนล้านบาท และงานระบบเดินรถทั้งเส้นทาง อีก 3 หมื่นล้านบาท ซึ่งจะเริ่มดำเนินการเดินรถฝั่งตะวันออกช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ก่อน สำหรับความคืบหน้าสายตะวันออกการก่อสร้างคืบหน้า 64% ซึ่งถือว่าเร็วกว่าแผน 3% คาดว่าจะสร้างแล้วเสร็จในปี 2565 กำหนดเดินรถในปี 2566
จากนี้ รฟม. จะเปิดจำหน่ายเอกสาร RFP โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม จนถึงวันที่ 24 กรกฎาคม 2563 และมีกำหนดให้เอกชนยื่นข้อเสนอภายในเดือนกันยายน 2563 ก่อนลงนามในสัญญาร่วมลงทุนได้ภายในเดือนธันวาคม 2563
จับตา CK ยังไม่ขยับ โบรกฯ เชียร์ SEAFCO-STEC เด่น
บริษัทหลักทรัพย์ เคทีบี (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่าการเปิดจำหน่ายซองสายสีส้มจะเป็นปัจจัยเชิงบวกต่อหุ้นกลุ่มรับเหมา และ Ground Transport โดยเฉพาะบริษัทที่เข้าร่วมซื้อซอง RFP อย่าง BEM และ BTS
แต่เป็นที่น่าสังเกตที่ด้านผู้รับเหมาอย่าง บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือ CK ยังไม่เป็นที่ชัดเจนว่าจะเข้าซื้อซองหรือไม่ โดยหากเป็นรูปแบบของผู้รับเหมาช่วง (Subcontract) สัญญาจ้างรับเหมาจากผู้ประกอบการรถไฟฟ้า ผู้รับเหมาไม่จำเป็นต้องเข้าซื้อซอง แต่หากเป็นการร่วมลงทุนกันในรูปแบบกิจกรรมร่วมค้า (JV) ผู้ประกอบการรถไฟฟ้าและผู้รับเหมาจะต้องมีการซื้อซอง RFP แยก
ทั้งนี้ ยังมองว่ากลุ่มรับเหมาจะได้รับผลบวก ทั้งผู้ประกอบการรับเหมารายใหญ่และงานฐานราก โดยเฉพาะ SEAFCO แนะนำซื้อที่ราคาเป้าหมาย 6.80 บาท อิง PER 12.2x โดยเรามองว่าบริษัทมีโอกาสได้รับส่วนแบ่งงานเสาเข็มเจาะสูง เนื่องจากเป็นผู้ประกอบการงานฐานรากรายใหญ่ และมี Track Record รับงานจากทั้ง CK และ STEC ส่วนผู้ประกอบการรับเหมารายใหญ่แนะนำซื้อ STEC ที่ราคาเป้าหมาย 17.40 บาท อิง PER 18.9x
คาดรับเหมาขาขึ้น งานรัฐทะลัก-กลุ่มงานฐานรากนอนกิน
บริษัทหลักทรัพย์ บัวหลวง จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ปัจจัยหนุนอุตสาหกรรมรับเหมาก่อสร้าง จากการขายซองประมูลโครงการใหม่ คาดจะเห็นการประมูลที่ต่อเนื่อง ตั้งแต่รถไฟฟ้า ไปจนถึงรถไฟทางคู่ ส่งผลให้มีงานเข้ามาในตลาดอีกหลายแสนล้านบาท
นอกจากนี้ ยืนยันมุมมองเชิงบวกต่องานรากฐาน แม้ว่าช่วงที่ผ่านมาโครงการภาครัฐฯ ที่ออกประมูลจะล่าช้าไปบ้าง ซึ่งจะส่งผลให้ภาพระยะสั้น โดยเฉพาะ Q2/63 จะมีการประมูลแย่งงานกันในกลุ่มผู้รับเหมางานรากฐานบ้าง ทำให้มาร์จิ้นในระยะสั้นอาจไม่โดดเด่นนัก แต่สำหรับภาพระยะยาว ตั้งแต่นี้เป็นต้นไปงานรากฐานมูลค่ามหาศาลจะหลั่งไหลเข้าสู่ตลาด
โดยยืนยันน้ำหนักการลงทุนกลุ่มรับเหมาฯ ที่ Overweight โดยมองว่าการขายซองประมูลจะกลับมาในเดือนนี้ จะเป็นปัจจัยหนุนให้ราคาหุ้น Re-rating ขึ้นไปจากระดับปัจจุบันที่เทรดต่ำกว่าค่าเฉลี่ยในอดีตราว -1SD ได้ แนะนำซื้อทุกตัว และเลือก STEC และ SEAFCO เป็น Top Pick
เรียบเรียง: ประน้อม บุญร่วม
พิสูจน์อักษร: ลักษณ์นารา พักตร์เพียงจันทร์
