หลังจากที่ The French Dispatch ภาพยนตร์โรแมนติก-คอเมดี้ เรื่องล่าสุดของผู้กำกับ Wes Anderson ได้รับคำชมอย่างล้นหลามหลังฉายรอบปฐมทัศน์ ณ เทศกาลหนังเมืองคานส์เมื่อช่วงหน้าร้อนที่ผ่านมา ชื่อของเขาก็กลับมาให้เราพูดถึงอีกครั้งเมื่อ Belmond เครือโรงแรม รถไฟ และเรือ เจ้าของเอกลักษณ์ความหรูหรากลิ่นอายย้อนยุค ชักชวนเขามาออกแบบตู้รถไฟพิเศษของ British Pullman ขบวนรถไฟที่ท่องไปตามชนบทในสหราชอาณาจักร
สำหรับผู้ที่ติดตามวงการการท่องเที่ยวอยู่เสมอ คอลลาบอเรชันของ Wes Anderson กับ Belmond เป็นเหมือนก้าวสำคัญที่ประกาศว่า Belmond พร้อมแล้วกับการกลับมาของโลกแห่งการเดินทาง แถมการกลับมาครั้งนี้ก็ยังขอเข้าสู่กระแสแห่งการคอลลาบอเรชันอีกคนให้เหมือนแบรนด์ธุรกิจอื่นๆ ที่ LVMH ถือครอง เช่น Rimowa, Fendi หรือแม้กระทั่งแชมเปญ Moët & Chandon
ทว่าคอลลาบอเรชันในแบบของ Belmond จะสะท้อนสไตล์ที่ชวนเราย้อนเวลาไปสู่อดีตสักหน่อยอย่างที่บอกไปตอนแรก ‘Golden Age’ หรือ ‘ยุคทอง’ ของทั้งศิลปะภาพยนตร์และการเดินทางคือเรื่องเล่าหลักที่จะพาเราไปสู่รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ บนการตกแต่งโบกี้รถไฟที่ Anderson เป็นคนปัดฝุ่นความเป็นอาร์ตเดโคเสียใหม่ในแบบเขาเอง
“ที่ผ่านมาผมก็ออกแบบฉากขบวนรถไฟในภาพยนตร์หลายเรื่องของผมเอง พอมีโอกาสในโลกจริงแบบนี้ผมก็ต้องเซย์เยสทันที” Anderson พูดแบบนี้ เราก็อดไม่ได้ที่จะนึกถึงฉากในภาพยนตร์ The Darjeeling Limited ของเขาเมื่อปี 2007 ที่ Owen Wilson, Adrien Brody และ Jason Schwartzman ขึ้นขบวนรถไฟด้วยกันในอินเดีย หากแต่โบกี้รถไฟนามว่า ‘Cygnus’ ของ Anderson ที่คุณสามารถไปนั่งได้จริงนี้คือการแต่งแต้มโบกี้รถไฟที่สร้างขึ้นมาตั้งแต่ยุค 50 แถมผ่านพ้นระเบิดสงครามโลกครั้งที่ 2 มาแล้วด้วยความเป็น Anderson เช่น เพดานสีชมพู พรมและเบาะที่นั่งสีเขียวหลากเฉด ไปจนถึงผนังตกแต่งงานไม้อัดสลับเฉดสี ประกอบเป็นภาพเส้นแสงแดด เมฆ คลื่น และหมู่ดาว ที่ดูอย่างไรก็เป็น Anderson สุดๆ
นอกจากนั้น Anderson ยังหยิบเอาสัญลักษณ์ ‘หงส์’ สัญลักษณ์ประจำตัวของเทพกรีกผู้เป็นที่มาของชื่อโบกี้รถไฟมาไว้บนโต๊ะอาหาร ดังนั้น เครื่องดื่มที่ขาดไม่ได้ระหว่างการเดินทางอย่างแชมเปญ (Belmond มักเสิร์ฟแชมเปญ Veuve Clicquot เป็นตัวหลักบนขบวนรถไฟ British Pullman) จะถูกแช่อยู่ในคูลเลอร์รูปทรงหงส์ขนาดใหญ่ วางคู่กับจานชามวาดลายนกกีวีและดอกไม้ใบหญ้า ซึ่ง Anderson เป็นคนเลือกมาเอง
หลายคนเข้าใจว่าการขึ้นไปดื่มด่ำบนรถไฟของ Belmond นั้นดูจะต้องทริปจริงจังที่ใช้เงินมหาศาลและเวลาหลายวัน นั่นไม่จริงเสียทั้งหมด เพราะทริประยะสั้นก็มีให้เลือกเช่นกัน อย่างเมื่อ 2 ปีก่อน รถไฟ Eastern & Oriental Express ของ Belmond ที่วิ่งจากหัวลำโพงไปสิงคโปร์ ยังเคยนำเสนอแพ็กเกจดินเนอร์สั้นๆ บนรถไฟ ส่วนสำหรับบนโบกี้รถไฟฝีมือ Anderson มีให้เลือกตามความชอบ ตั้งแต่มื้อเที่ยงรวมไวน์ยาว 5 ชั่วโมง พร้อมวิวจากสถานีรถไฟ London Victoria สู่เมือง Kent หรือจะเป็นชั่วโมงน้ำชายามบ่ายที่เสิร์ฟชุดของว่างฝีมือ Claire Clark เชฟผู้หญิงคนเดียวที่เคยได้รับรางวัล ‘Best Crafts Worker of Britain’ พร้อมแชมเปญเพิ่มความคล่องคอ แพ็กเกจทั้งหมดเริ่มต้นที่ประมาณ 20,000 บาทต่อคน
ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถไฟ British Pullman ที่ https://www.belmond.com/trains/europe/uk/belmond-british-pullman/
