วานนี้ (22 ธันวาคม) พ.ต.อ. ทวี สอดส่อง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม ติดตามความคืบหน้าและรับฟังปัญหาในการเปิดด่านถาวรบูเก๊ะตาที่อำเภอแว้ง จังหวัดนราธิวาส เนื่องจากปัจจุบันแม้จะมีการสร้างอาคารด่านศุลกากรบูเก๊ะตาตามโครงการระยะที่ 1-3 เสร็จแล้ว โดยใช้งบประมาณราว 260 ล้านบาท แต่ยังไม่สามารถเปิดให้บริการศุลกากรบูเก๊ะตาได้อย่างสมบูรณ์เนื่องจากสภาพภูมิประเทศบริเวณใกล้เคียง
จากนั้น พ.ต.อ. ทวี ข้ามสะพานมิตรภาพไทย-มาเลเซียแห่งที่ 2 ซึ่งเชื่อมต่อไปยังฝั่งมาเลเซีย ยังคงมีพื้นที่สุ่มเสี่ยงที่จะเกิดการเล็ดลอดหลบหนีเข้าเมืองโดยผิดกฎหมายได้ และเป็นอุปสรรคต่อการทำพิธีการด้านศุลกากร ดังนั้นศูนย์อำนวยการบริหารจังหวัดชายแดนภาคใต้ (ศอ.บต.) จึงเตรียมแผนเพื่อขอขยายพื้นที่ของด่านพรมแดนบูเก๊ะตาเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว และยังเตรียมแผนปรับเปลี่ยนเส้นทางการจราจรในพื้นที่โดยรอบ เพื่ออำนวยความสะดวกให้ชาวบ้านในพื้นที่อำเภอแว้ง จังหวัดนราธิวาส และพื้นที่ใกล้เคียงทั้งในจังหวัดสงขลา ปัตตานี และยะลา ซึ่งใช้ด่านพรมแดนบูเก๊ะตาเป็นช่องทางหลักเพื่อเดินทางจากประเทศไทยไปยังประเทศมาเลเซีย
พ.ต.อ. ทวี กล่าวว่า ศอ.บต. ต้องการให้รัฐบาลช่วยผลักดันและเจรจาให้ฝ่ายมาเลเซียปรับปรุงและพัฒนาเส้นทางคมนาคมด้านฝั่งมาเลเซีย เพื่อรองรับการเดินทางเชื่อมต่อจากฝั่งไทย รวมทั้งต้องการให้ฝ่ายมาเลเซียยกระดับความร่วมมือและอำนวยความสะดวกต่อการนำเข้าและส่งออกปศุสัตว์ รวมทั้งสินค้าการเกษตรจากฝั่งไทยด้วย
พ.ต.อ. ทวี กล่าวต่ออีกว่า การที่ อันวาร์ อิบราฮิม นายกรัฐมนตรีมาเลเซีย ได้แต่งตั้ง ทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี เป็นที่ปรึกษาส่วนตัวของประธานอาเซียน จะยิ่งเอื้อต่อบรรยากาศของการเจรจาระหว่างไทยกับมาเลเซีย ในการแสวงหาทางออกร่วมกันเกี่ยวกับปัญหาการลักลอบเข้าเมืองโดยผิดกฎหมาย รวมทั้งการยกระดับความร่วมมือตามแนวชายแดน การพัฒนาการค้าและการลงทุนข้ามแนวชายแดนไทย-มาเลเซีย ตลอดจนการแก้ปัญหาก่ออาชญากรรมข้ามชาติ
ทั้งนี้ มองว่าการแก้ไขปัญหาไม่สามารถกระทำโดยรัฐบาลชาติใดชาติหนึ่งเพียงฝ่ายเดียวได้ แต่ต้องอาศัยความร่วมมือระหว่างประเทศในการแก้ปัญหา โดยใช้การพูดคุยและเจรจาเป็นกลไกหลัก ไม่ใช่การเผชิญหน้าทางการทหาร ซึ่งตนเองจะนำประเด็นดังกล่าวไปรายงานต่อ แพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ต่อไป
พ.ต.อ. ทวี กล่าวด้วยว่า ระหว่างปี 2568-2570 ไทยและมาเลเซียจะพัฒนาเส้นทางคมนาคมเพิ่มขึ้นเพื่อเชื่อมต่อด่านพรมแดน 3 จุด คือ ด่านพรมแดนบูเก๊ะตา อำเภอแว้ง จังหวัดนราธิวาส, ด่านศุลกากรบุกิตบุหงาในประเทศมาเลเซีย และด่านศุลกากรสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส และกำชับว่าในระหว่างที่มีการก่อสร้างดังกล่าว หน่วยงานของรัฐจะต้องช่วยลดผลกระทบทางด้านจราจรให้แก่ประชาชนในพื้นที่ 4 จังหวัดชายแดนภาคใต้ และ ศอ.บต. รายงานว่าจะมีการก่อสร้างสะพานคู่ขนานข้ามแม่น้ำโก-ลก เพื่อแก้ปัญหาการจราจรในช่วงที่มีโครงการก่อสร้างขยายด่านพรมแดนดังกล่าว
