ไมลส์ แกร์เร็ตต์ เพิ่มอาวุธใหม่ให้กับเกมรับของตัวเอง ด้วยการเรียนรู้เทคนิคการแท็กเกิลจาก บิลลี คอฟฟีย์ อดีตโค้ชรักบี้ชาวออสเตรเลีย ก่อนการแข่งขัน NFL นัดเปิดฤดูกาลที่ออสเตรเลีย

NFL เตรียมจัดการแข่งขันในออสเตรเลียเป็นครั้งแรก โดย ลอสแองเจลิส แรมส์ จะพบกับ ซานฟรานซิสโก โฟร์ตีไนเนอร์ส ซึ่งในช่วงก่อนการแข่งขัน ผู้เล่นของทั้งสองทีมได้มีโอกาสสัมผัสกับวัฒนธรรมและกีฬาท้องถิ่นของออสเตรเลีย

สำหรับแกร์เร็ตต์ หนึ่งในผู้เล่นเกมรับที่ขึ้นชื่อเรื่องพละกำลัง เขาได้ฝึกกับคอฟฟีย์เพื่อเรียนรู้เทคนิคการเข้าปะทะแบบรักบี้ และนำรายละเอียดจากกีฬาอีกประเภทมาปรับใช้กับการเล่นอเมริกันฟุตบอล

กิจกรรมดังกล่าวจึงกลายเป็นอีกหนึ่งสีสันก่อนเกม โดยเฉพาะเมื่อผู้เล่นระดับ

แกร์เร็ตต์ ซึ่งมีจุดเด่นด้านความแข็งแกร่งและการเข้าปะทะอยู่แล้ว กำลังได้เรียนรู้วิธีสร้างแรงปะทะจากศาสตร์ของรักบี้เพิ่มเติม

ส่วนเกมที่แรมส์และไนเนอร์ส จะพบกันที่เมลเบิร์น จะกลายเป็นเกมประวัติศาสตร์ของ NFL ที่จะลงเล่นนัดแรกบนแผ่นดินออสเตรเลียด้วย

ภาพ: Ric Tapia / Getty Images, billycoachcoff / Tiktok

อ้างอิง

• https://sports.yahoo.com/articles/myles-garrett-got-help-aussie-180131455.html

The post แนวรับอเมริกันฟุตบอล เรียนรู้จากโค้ชรักบี้ ให้อัดหนักขึ้น appeared first on THE STANDARD.

วันนี้ (6 กรกฎาคม) อารีภักดิ์ เงินบำรุง รองเลขาธิการคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามยาเสพติด (ป.ป.ส.) และโฆษก ป.ป.ส. ได้ให้สัมภาษณ์ความคืบหน้าการสืบสวนขยายผลกรณี มีนา พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ที่ถูกทางการออสเตรเลียจับกุมฐานลักลอบนำยาเสพติดประเภทเฮโรอีนซุกซ่อนไปในกระเป๋าสินค้า

โฆษก ป.ป.ส. เปิดเผยว่า การทำงานในขณะนี้ได้บูรณาการร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะการจับกุมเครือข่ายในพื้นที่กรุงเทพมหานคร จำนวน 3-4 คดี ซึ่งมียาเสพติดเกี่ยวข้องกว่า 26 กิโลกรัม ทาง ป.ป.ส. ได้ส่งมอบความรับผิดชอบในการสืบสวนขยายผลให้แก่ กรมสอบสวนคดีพิเศษ (DSI) เนื่องจากประเมินว่าคดีนี้เข้าข่ายองค์กรอาชญากรรมข้ามชาติ

จากการสืบสวนพบว่า อุทัย (ไรเดอร์) ได้รับคำสั่งจากชาวต่างชาติ รวมถึงมีกรณีของสองสามีภรรยา (อาทิตย์ชาวไทย และทัดสะพอนชาวลาว) ที่รับส่งพัสดุสำเร็จรูปจากประเทศเพื่อนบ้าน นอกจากนี้ พล.ต.ต.ธีรเดช ธรรมสุธีร์ รอง ผบช.น. ยังให้ข้อมูลว่า ขบวนการนี้มีความเชื่อมโยงกับกลุ่มสแกมเมอร์ที่ใช้วิธีสร้างเพจอวตารหว่านล้อมผู้ที่มีอาชีพพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน หรือผู้ที่เดินทางไปต่างประเทศบ่อยครั้ง ให้รับจ้างหิ้วสิ่งของซึ่งแฝงยาเสพติด

ทาง ป.ป.ส. ได้หารือร่วมกับตำรวจสหพันธ์ออสเตรเลีย (AFP) หลังสืบทราบว่าผู้รับพัสดุปลายทางชื่อ เดียร์ ซึ่งเป็นคนไทยที่มีตัวตนจริงและพำนักอยู่ในออสเตรเลียนานนับสิบปี โดยพบพยานหลักฐานการส่งพัสดุชื่อเดียร์หลายครั้ง ทาง ป.ป.ส. ได้ส่งมอบข้อมูลให้ทางการออสเตรเลียเพื่อขยายผลล่าตัวเครือข่ายใหญ่ที่อยู่เบื้องหลังแล้ว

สำหรับการสอบปากคำแฟนหนุ่มของ น.ส.มีนา ในประเด็นการตรวจสอบพัสดุก่อนเดินทาง แฟนหนุ่มให้การเป็นประโยชน์และให้ความร่วมมือเป็นอย่างดี โดยระบุว่าในวันเกิดเหตุได้ช่วยกันเปิดกระเป๋าทุกใบเพื่อตรวจสอบแล้ว แต่ไม่พบสิ่งผิดปกติ จึงบรรจุลงในกระเป๋าเดินทาง

นอกจากนี้ โฆษก ป.ป.ส. เปิดเผยข้อมูลสำคัญว่า ในขณะที่กระเป๋าสัมภาระของ มีนา ผ่านเครื่องเอกซเรย์ที่สนามบินในประเทศไทย ภาพที่ปรากฏเห็นเพียงวัตถุทรงแท่งสีส้มลักษณะปกติ จึงไม่พบความผิดปกติในขั้นตอนการตรวจค้นขาออก

ในประเด็นความเกี่ยวข้องของ น.ส.มีนา โฆษก ป.ป.ส. ระบุว่า จากพยานหลักฐานในปัจจุบันยังไม่สามารถชี้ชัดได้ว่า มีนา มีส่วนรู้เห็นกับการซุกซ่อนเฮโรอีนหรือไม่ เนื่องจากมีคำให้การของอุทัย (ไรเดอร์) ที่ระบุว่าเป็นการส่งของให้ มีนา เป็นครั้งแรก จึงมีความเป็นไปได้ที่เธออาจทำไปโดยรู้เท่าไม่ถึงการณ์

หากผลการสืบสวนชี้ชัดว่า มีนา ไม่มีส่วนเกี่ยวข้อง ป.ป.ส. จะรวบรวมพยานหลักฐานทั้งหมดส่งมอบให้สถานทูตไทย กงสุล และทางการออสเตรเลีย เพื่อใช้เป็นข้อมูลสนับสนุนในการแก้ต่างทางคดีต่อไป โดยขณะนี้ มีนา ยังมีสถานะเป็นผู้ถูกควบคุมตัวเพื่อรอการพิจารณาคดี (ยังไม่ได้ถูกสั่งฟ้องเป็นผู้ต้องหาอย่างเป็นทางการ) โดยศาลแขวงเมลเบิร์นมีกำหนดพิจารณาคดีในวันที่ 14 กันยายน 2569 นี้

ในช่วงท้าย โฆษก ป.ป.ส. ได้กล่าวถึงภาพรวมการสกัดกั้นยาเสพติดจากสามเหลี่ยมทองคำว่า ปัจจุบันเมื่อมาตรการทางภาคเหนือ (นบ.ยส.35) มีความเข้มข้น ขบวนการค้ายาเสพติดได้เปลี่ยนเส้นทางลำเลียงมาทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือมากขึ้น โดยเฉพาะผ่านทางแม่น้ำโขงด้านจังหวัดนครพนม บึงกาฬ หนองคาย และเลย รัฐบาลจึงได้จัดตั้งศูนย์ นบ.ยส.24 เพื่อรับมือสถานการณ์ดังกล่าว

โดยพบว่าขบวนการค้ายาเสพติดยุคใหม่มีการแบ่งหน้าที่กันทำอย่างชัดเจนเป็นขั้นตอน (Compartmentalization) เพื่อป้องกันการเชื่อมโยงถึงตัวการใหญ่ ซึ่งทาง ป.ป.ส. จะเดินหน้าสืบสวนขยายผลเส้นทางการเงินและเครือข่ายทั้งหมดร่วมกับ DSI และ บช.ปส. อย่างใกล้ชิดต่อไป

The post ป.ป.ส. เร่งรวมหลักฐานคดีแอร์ไทยขนเฮโรอีนชี้อาจถูกหลอกหิ้วยา เผยเครื่องสแกนไทยมองเห็นแค่แท่งสีส้ม มีนามีนัดขึ้นศาลแขวงเมลเบิร์น 14 ก.ย. นี้ appeared first on THE STANDARD.

วันนี้ (29 มิถุนายน) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ชี้แจงกรณีที่มีการนำเสนอข่าวพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินถูกเจ้าหน้าที่ของประเทศออสเตรเลียควบคุมตัวระหว่างปฏิบัติหน้าที่ ณ เมืองเมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลีย

โดยระบุว่า ทางบริษัทฯ ได้รับรายงานถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นแล้ว และขณะนี้กำลังอยู่ระหว่างการประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งในประเทศไทยและออสเตรเลีย เพื่อตรวจสอบข้อเท็จจริงและให้ความร่วมมือตามกระบวนการทางกฎหมายอย่างเต็มที่

ทางบริษัทฯ ขอยืนยันว่า องค์กรมีระเบียบ ข้อบังคับ และมาตรการในการกำกับดูแลการปฏิบัติงานของพนักงานทุกคนอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะนักบินและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ซึ่งมีข้อห้ามเด็ดขาดมิให้ผู้ใดครอบครอง นำเข้า ขนส่ง หรือเข้าไปมีส่วนเกี่ยวข้องกับยาเสพติดและสิ่งผิดกฎหมายทุกชนิด

ที่ผ่านมาบริษัทฯ ได้สื่อสารและกำชับให้พนักงานยึดถือปฏิบัติตามกฎระเบียบขององค์กร รวมถึงกฎหมายของประเทศปลายทางอย่างเคร่งครัดก่อนการปฏิบัติหน้าที่ในทุกเที่ยวบิน หากพบว่ามีการกระทำความผิดจริง บริษัทฯ จะดำเนินการลงโทษขั้นเด็ดขาด

สำหรับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น จากข้อมูลเบื้องต้นพบว่าเป็นกรณีที่เกี่ยวข้องกับพฤติกรรมของพนักงานเป็นรายบุคคล ซึ่งขณะนี้พนักงานรายดังกล่าวอยู่ระหว่างการดำเนินการตามกระบวนการยุติธรรมของประเทศออสเตรเลีย โดยการบินไทยได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้พนักงานได้รับสิทธิขั้นพื้นฐานตามกระบวนการทางกฎหมาย ควบคู่ไปกับการให้ความร่วมมือกับเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นอย่างเต็มที่

บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ขอย้ำถึงจุดยืนขององค์กรที่ยึดมั่นในการดำเนินธุรกิจด้วยความโปร่งใส พร้อมปฏิบัติตามกฎหมายของทุกประเทศที่ให้บริการ และไม่สนับสนุนการกระทำใด ๆ ที่ฝ่าฝืนกฎหมายอย่างเด็ดขาด

The post การบินไทยแจงปมลูกเรือถูกรวบตัวที่ออสเตรเลีย ชี้เป็นพฤติกรรมส่วนบุคคล ยันพร้อมฟันวินัยเด็ดขาด appeared first on THE STANDARD.

ถ้าใครจำได้ Cartier เคยจัดนิทรรศการใหญ่ที่พิพิธภัณฑ์ Victoria & Albert เมื่อปีที่แล้ว และ ได้การตอบรับที่ดีอย่างล้นหลามจากผู้เข้าชม ทางแบรนด์เครื่องประดับเลยนำเอา จิวเวลรี นาฬิกา สิ่งของมีค่า และ ชิ้นงานทางประวัติศาสตร์ของแบรนด์รวมกว่า 500 ชิ้นมาจัดแสดงใน Nation Gallery of Victoria กับงานที่มีชื่อว่า Melbourne Winter Masterpieces: Cartier และ นับเป็นนิทรรศการเครื่องประดับที่ใหญ่ที่สุดในออสเตรเลียเท่าที่เคยจัดมา

นิทรรศการนี้แบ่งออกเป็น 8 ห้องหลักด้วยกัน เพื่อให้ผู้ที่เข้ามาชมเข้าใจความเป็นมาของแบรนด์ผ่านมุมมอง และ ช่วงเวลาเกือบ 180 ปีของแบรนด์ ตัวงานเปิดมาด้วย Manchester Tiara ที่สร้างขึ้นในปี 1903 โดย Duchess of Manchester ตรงทางเข้า และ เข้าสู่ช่วงก่อตั้งของครอบครัว Cartier และ สามพี่น้อง Louis, Pierre และ Jacques Cartier ทั้งจดหมาย ภาพสเกตช์ และเครื่องประดับยุคแรกเริ่มที่เป็นสไตล์ Garland แบบดั้งเดิม

จุดเชื่อมโยงระหว่าง Cartier และออสเตรเลียจะเริ่มที่ห้องนี้ เพราะทุกคนจะได้เจอกับอีกหนึ่งบุคคลสำคัญอย่าง Dame Nellie Melba นักร้องโอเปราชาวออสเตรเลียผู้โด่งดังในช่วงยุควิกตอเรียน ผู้ที่เดินทางไปรอบโลกและเป็นหนึ่งในลูกค้ายุคแรกของ Cartier กับเครื่องประดับชิ้นจริงของเธอ รวมไปถึงห้องแสดงการใช้อัญมณีล้ำค่า ผ่านเครื่องประดับโอปอล หนึ่งในอัญมณีพื้นถิ่นของออสเตรเลีย

“ผมว่ามันสำคัญมากที่จะมีส่วนที่ผู้คนได้สัมผัสถึง ถ้าคุณนึกดูดีๆ ออสเตรเลียอยู่ไกลมาก อย่างน้อยไกลจากยุโรปและอเมริกา แต่ไอเดียที่ว่าแบรนด์เครื่องประดับจากปารีส สามารถมีจุดเชื่อมโยงถึงที่นี่ได้ เป็นสิ่งที่มหัศจรรย์มากๆ และสะท้อนว่าแบรนด์ของเรามองความสวยงามบนโลกใบนี้แบบไหน” Pierre Rainero ผู้อำนวยการฝ่ายภาพลักษณ์ สไตล์ และมรดกแห่ง Cartier กล่าวกับเรา

เรื่อยมาในส่วนถัดไปจะเป็นการเข้าสู่ยุค Art Deco เมื่อ Cartier เริ่มมีชื่อเสียงที่เพิ่มขึ้นในปารีส และสะท้อนออกมาเป็นเครื่องประดับร่วมสมัยมากขึ้น และเมื่อสามพี่น้องได้ออกเดินทางเพื่อเห็นความสวยงามรอบโลก ก็จะเข้าสู่ส่วนที่เป็นชิ้นงานแรงบันดาลใจจากอารยธรรมและวัฒนธรรมต่างๆ เช่น อินเดีย กับสร้อยปาเตียลาของมหาราชาภูพินเดอร์ สิงห์ ไล่มาถึง จีน ญี่ปุ่น และวัฒนธรรมอิสลาม

ต่อด้วยการถือกำเนิดของสัญลักษณ์ประจำแบรนด์อย่างเสือแพนเทอร์ (Panthere) และ ดีไซเนอร์ ในตำนานอย่าง Jeanne Toussaint ที่ออกแบบเครื่องประดับชิ้นตำนานมากมาย โดยเฉพาะเข็มกลัดรูปสัตว์ที่เหมือนจริง

และสำหรับแฟนๆ ตัวยงของแบรนด์ที่ติดตามเครื่องประดับชิ้นที่เราเห็นในหนังสือ หรือโปสเตอร์ Cariter ก็ได้รวมให้เราติ๊กออกจากเช็กลิสต์ที่ต้องตามเก็บไว้ในที่เดียว ไม่ว่าจะเป็นสร้อยอเมทิสต์ Bib ของ Duchess of Windsor, สร้อยหยกของ Barbara Hutton, เข็มกลัดประดับเพชรรูปดอกกุหลาบของเจ้าหญิงมาร์กาเรต เคาน์เตส แห่งสโนว์ดอน พระขนิษฐาในสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 หรือสร้อยที่ไม่มีอยู่จริงอย่างสร้อยเพชร Toussaint ชิ้นที่ ปรากฎ ในภาพยนตร์เรื่อง Ocean’s 8

มาถึงสามห้องสุดท้ายน่าจะเป็นพาร์ตที่หลายคนน่าจะเข้าถึงได้มากสุด ทั้งห้องที่รวมเรือนเวลา ตั้งแต่ Mystery Clock นาฬิกาตั้งโต๊ะแบบล่องหน จนถึงนาฬิกาข้อมือชิ้นตำนาน เช่น Cartier Tank London, Santos de Cartier จนถึง Panthère de Cartier ต่อด้วยห้อง Cartier in Film รวบรวมเครื่องประดับของดาราดังทั้ง Elizabeth Taylor, Grace Kelly และ María Félix

และปิดด้วยห้องมงกุฎกว่า 30 ชิ้นจาก Cartier Collection และจากการยืมจากสำนักพระราชวัง สะท้อนความเชี่ยวชาญอันสูงสุดที่แบรนด์มีต่อราชวงศ์และชนชั้นสูงทั่วโลก เพื่อร้อยเรียงกลับไปยังมงกุฎชิ้นแรกที่เราได้เห็นเมื่อทางเข้าได้เป็นอย่างดี

ในช่วงที่เราได้ชมเป็นช่วงไม่กี่วันแรกที่นิทรรศการนี้เปิดประตูให้กับสาธารณะ ซึ่งเราได้เห็นกลุ่มคนทั่วไปทั้งครอบครัว เด็ก ผู้สูงอายุ นักศึกษา ทุกเพศทุกวัยเข้ามาต่อคิวชมเครื่องประดับแต่ละชิ้นอย่างใจจดใจจ่อ

“คนจะมองว่าเครื่องประดับมันมีราคาสูง หรือมีมายาคติว่าเป็นเรื่องไกลตัว แต่ผมหวังว่านิทรรศการครั้งนี้จะทำให้คนชื่นชมงานฝีมือและการเดินทางของแบรนด์มากกว่า เข้าใจว่ามันมีเรื่องราวที่ลึกซึ้ง ทั้งเรื่องราวกับประวัติศาสตร์ สังคม วัฒนธรรม ความเคลื่อนไหวทางศิลปะ นวัตกรรม เทคโนโลยี เรื่องราวของผู้คนและเจ้าของชิ้นนั้นๆ มองให้เห็นลึกกว่าแค่ประกายของเพชรที่ซ่อนอยู่ในเครื่องประดับ แค่นี้ผมก็ว่าประสบความสำเร็จแล้ว”

นิทรรศการ Melbourne Winter Masterpieces: Cartier เปิดให้เข้าชมแล้ววันนี้ที่พิพิธภัณฑ์ Nation Gallery of Victoria จนถึง 4 ตุลาคม 2026

.

เรื่อง: เริ่มต้น เขมะเพ็ชร

ภาพ: Cartier

The post CARTIER IN MELBOURNE นิทรรศการเครื่องประดับที่ใหญ่ที่สุดในออสเตรเลีย appeared first on THE STANDARD.

หลังจากที่ Cartier ได้ประกาศให้ พีพี กฤษฏ์ เป็นแบรนด์แอมบาสเดอร์คนล่าสุดจากประเทศไทยอย่างเป็นทางการ ภารกิจแรกของเขาคือการมาร่วมงานใหญ่อย่างการเปิดตัวนิทรรศการเครื่องประดับ Melbourne Winter Masterpieces: Cartier ที่เมืองเมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลีย

โดยงานนิทรรศการนี้สานต่อความสำเร็จจากการจัดแสดงที่พิพิธภัณฑ์ Victoria & Albert ในลอนดอนเมื่อปีก่อน ครั้งนี้ Cartier ได้รวบรวมเครื่องประดับ นาฬิกา และสิ่งของล้ำค่าชิ้นตำนานของแบรนด์กว่า 400 ชิ้นจาก Cartier Collection และ Private Collection ของนักสะสม และชิ้นหายากที่ไม่เคยจัดแสดงมาก่อน มาจัดแสดงในพิพิธภัณฑ์ National Gallery of Victoria และจะเป็นนิทรรศการเครื่องประดับที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยจัดมาในออสเตรเลีย

ไม่ว่าจะเป็นผลงานจากตระกูล Cartier ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 มงกุฎของราชวงศ์ต่างๆ, นาฬิกาล่องหน, นาฬิกาข้อมือ Tank ปี 1920 ไปจนถึงสร้อยคอของ Elizabeth Taylor และ Grace Kelly ในยุคฮอลลีวูดเฟื่องฟูและอีกมากมาย

กิจกรรมหลักของ พีพี กฤษฏ์ ในทริปนี้คือการร่วมงานกาล่าของ Cartier ที่จะจัดขึ้นในพิพิธภัณฑ์พร้อมกับแขกคนสำคัญระดับโลก และร่วมชมคอลเล็กชันเครื่องประดับชั้นสูงของแบรนด์ที่จัดขึ้นในช่วงเวลาเดียวกัน

ใครที่อยากอัปเดตและรู้ความเคลื่อนไหวของงาน Cartier ในครั้งนี้ พร้อมกับชมโมเมนต์ต่างๆ ของ พีพี กฤษฏ์ ตลอดทั้งทริป ก็ห้ามพลาดกับการรายงานส่งตรงจากเมืองเมลเบิร์นของ THE STANDARD POP

ภาพ: Cartier

The post พีพี กฤษฏ์ เตรียมร่วมงานเปิดตัวนิทรรศการของ Cartier ที่เมลเบิร์น ในฐานะแบรนด์แอมบาสเดอร์คนล่าสุด appeared first on THE STANDARD.

กลุ่มผู้หญิงและเด็กชาวออสเตรเลีย 13 คน ที่อาศัยอยู่ในค่ายผู้ลี้ภัยในซีเรียและต้องสงสัยว่าอาจมีความเกี่ยวข้องกับกลุ่ม ISIS หรือกลุ่มรัฐอิสลาม กำลังจะเดินทางกลับออสเตรเลียในวันนี้ (7 พฤษภาคม) ท่ามกลางการจับตามองเนื่องจากตำรวจออสเตรเลียประกาศว่า สมาชิกบางส่วนที่เดินทางกลับจะถูกจับกุมทันทีในข้อหาต้องสงสัยว่ามีส่วนเกี่ยวข้องกับการก่อการร้ายและอาชญากรรมต่อมนุษยชาติ

กลุ่มชาวออสเตรเลียดังกล่าว ซึ่งประกอบด้วยผู้หญิง 4 คน และเด็ก 9 คน ส่วนใหญ่จะเดินทางกลับไปยังนครเมลเบิร์น โดยมีผู้หญิง 1 คนและลูกของเธอที่เดินทางกลับซิดนีย์

สถานีโทรทัศน์ ABC ของออสเตรเลียสัมภาษณ์ความเห็นของสมาชิกบางส่วนขณะรอต่อเครื่องที่กรุงโดฮา เพื่อกลับไปเมลเบิร์น ซึ่งหลายคนเผยว่า รู้สึกตื่นเต้นที่จะได้กลับไปออสเตรเลีย และระบุเหตุผลที่ต้องการเดินทางกลับ เนื่องจากต้องการให้ลูกๆ ของพวกเธอปลอดภัย

“เราแค่ต้องการให้ลูกๆ ของเราปลอดภัย มันเหมือนนรก (ในซีเรีย) สำหรับพวกเขา” หญิงคนหนึ่งกล่าว และเสริมว่า “ลูกๆ ส่วนใหญ่ของพวกเขา ซึ่งเกิดในซีเรีย ไม่เคยกลับออสเตรเลียมาก่อน และออสเตรเลียเป็นเหมือนสวรรค์สำหรับพวกเขา”

โดยหญิงบางคนบอกว่า เธอคิดถึงออสเตรเลีย และสิ่งที่ตั้งตารอมากที่สุดหลังจากกลับไปคือการได้ไปร้านกาแฟโปรดของพวกเธอที่ถนนคอลลินส์ ในเมลเบิร์น

เจ้าสาว ISIS

ทั้งนี้ ABC รายงานว่าผู้หญิงหลายคนซึ่งถูกเรียกว่า ‘เจ้าสาวของ ISIS’ ได้ติดตามคู่รักของพวกเธอที่เป็นนักรบของ ISIS ไปยังซีเรีย

โดยเมื่อกลุ่ม ISIS ล่มสลาย พวกเธอและลูกจะถูกส่งตัวไปยังค่ายผู้ลี้ภัย ซึ่งกลุ่มผู้หญิงและเด็กทั้ง 13 คนนี้ อาศัยอยู่ที่ค่ายอัลรอจ ทางตะวันออกเฉียงเหนือของซีเรีย และถูกกักขังอยู่เป็นเวลาหลายปี

ในจำนวนผู้หญิงและเด็กทั้ง 13 คน รวมถึงหญิงวัย 54 ปี พร้อมลูกสาว 2 คน วัย 33 ปี และ 31 ปี และอดีตนักศึกษาด้านวิทยาศาสตร์สุขภาพวัย 32 ปี โดยทั้งหมดเป็นพลเมืองออสเตรเลียและถือหนังสือเดินทางออสเตรเลีย

การตัดสินใจเดินทางกลับออสเตรเลียของพวกเขา กลายเป็นประเด็นถกเถียงและวิพากษ์วิจารณ์อย่างมากในหมู่ประชาชนออสเตรเลีย ขณะที่ทั้ง 13 คน ต้องติดอยู่ในกรุงดามัสกัส ของซีเรีย เป็นเวลาเกือบสองสัปดาห์ ท่ามกลางสถานการณ์ที่ไม่แน่นอนเพื่อรอเดินทางกลับออสเตรเลีย ซึ่งเจ้าหน้าที่รัฐบาลซีเรีย ระบุว่าต้นเหตุความล่าช้านั้นเกิดจากรัฐบาลออสเตรเลียที่ยืนยันว่า ต้องวางขั้นตอนต่างๆ ให้รัดกุมเพื่อรับตัวกลุ่มผู้หญิงและเด็กเหล่านี้

ออสเตรเลียประณาม-เตรียมจับหลายคนข้อหาก่อการร้าย

คริสซี บาร์เร็ตต์ ผู้บัญชาการตำรวจสหพันธ์ออสเตรเลีย (Australian Federal Police : AFP) เตือนว่า สมาชิกบางคนที่กลับมาถึงจะถูกจับกุมและเผชิญข้อหา รวมถึงความผิดเกี่ยวกับการก่อการร้ายและอาชญากรรมต่อมนุษยชาติ เช่น การค้าทาส

แอนโทนี อัลบานีส นายกรัฐมนตรีออสเตรเลีย ประณามชาวออสเตรเลียกลุ่มนี้ที่เลือกเข้าร่วมกับ ISIS โดยระบุว่า “คนเหล่านี้ได้เลือกสิ่งที่น่าสยดสยองในการเข้าร่วมองค์กรก่อการร้ายที่อันตราย และทำให้ลูก ๆ ของพวกเขาตกอยู่ในสถานการณ์ที่ไม่ปกติ”

โดยเขายืนยันว่า “สมาชิกคนใดก็ตามในกลุ่มนี้ที่ก่ออาชญากรรมจะต้องเผชิญกับบทลงโทษตามกฎหมายอย่างเต็มที่”

ทางด้านโทนี่ เบิร์ก รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกิจการภายในออสเตรเลีย ประณามกลุ่มผู้หญิงเหล่านี้ที่เดินทางไปซีเรีย และเน้นย้ำว่า ใครก็ตามที่พบว่ากระทำความผิดจะถูกดำเนินคดี

“พวกเธอตัดสินใจอย่างเลวร้ายและน่าอับอาย หากบุคคลเหล่านี้เดินทางกลับมายังออสเตรเลีย หากพวกเขาได้กระทำความผิด พวกเขาจะต้องเผชิญกับบทลงโทษตามกฎหมายอย่างเต็มที่โดยไม่มีข้อยกเว้น” เบิร์ก กล่าว และยืนยันว่ารัฐบาลออสเตรเลียไม่ได้ให้ความช่วยเหลือในการกลับประเทศของกลุ่มดังกล่าว แต่ยอมรับว่ามีข้อจำกัดทางกฎหมายในการกีดกันไม่ให้พลเมืองออสเตรเลียกลับประเทศ

ที่ผ่านมา ทางการออสเตรเลียได้ทำการสอบสวนพลเมืองหลายคนที่เดินทางไปยังซีเรียเพื่อเข้าร่วมกลุ่ม ISIS ตั้งแต่ปี 2015 ซึ่งเป็นช่วงที่กลุ่มนี้มีอำนาจสูงสุดและควบคุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของประเทศซีเรียและอิรักที่อยู่ใกล้เคียง

เชื่อกันว่ามีผู้หญิงชาวตะวันตกหลายร้อยคนเดินทางไปยังอิรักและซีเรียในช่วงที่กลุ่ม ISIS มีอำนาจสูงสุด โดยหนึ่งในกรณีที่โดดเด่นที่สุดคือกรณีของชามิมา เบกุม พลเมืองชาวอังกฤษ ซึ่งถูกเพิกถอนสัญชาติอังกฤษในปี 2019 ด้วยเหตุผลด้านความมั่นคงแห่งชาติ

ขณะที่เบน ซอล ผู้รายงานพิเศษแห่งสหประชาชาติว่าด้วยสิทธิมนุษยชนและการต่อต้านการก่อการร้าย เรียกร้องให้รัฐบาลออสเตรเลียให้ความสำคัญกับสวัสดิภาพและการคุ้มครองสตรีและเด็กที่เดินทางกลับประเทศ พร้อมทั้งตรวจสอบให้แน่ใจว่าการดำเนินการทางกฎหมายใดๆ ที่กระทำต่อบุคคลนั้น “มีความเหมาะสมและชอบธรรม”

ภาพ : REUTERS/Orhan Qereman

อ้างอิง:

• https://www.abc.net.au/news/2026-05-07/isis-linked-families-to-arrive-in-australia-today/106649946

The post 13 ผู้หญิง-เด็ก ต้องสงสัยเกี่ยวข้อง ISIS ในซีเรีย เตรียมเดินทางกลับออสเตรเลียวันนี้ รัฐบาลยืนยันจับหลายคนที่ทำผิด appeared first on THE STANDARD.

FIA ประกาศปรับพารามิเตอร์การจัดการพลังงาน (Energy Management) ก่อนรอบ Qualifying ศึก Japanese Grand Prix 2026 หลังรับฟีดแบ็กจากนักขับและทีมแข่งในช่วง 2 สนามแรกของฤดูกาล

โดยข้อสรุปร่วมกันของ FIA, ทีมแข่ง และผู้ผลิตเครื่องยนต์ คือการ ‘ลด’ ปริมาณพลังงานสูงสุดที่สามารถรีชาร์จได้ในรอบควอลิฟาย จาก 9 เมกะจูล เหลือ 8 เมกะจูล เพื่อรักษาสมดุลระหว่างการใช้พลังงานและศักยภาพของนักขับ

หนึ่งในเหตุผลสำคัญคือการลดปัญหา “Super Clipping” ซึ่งเกิดขึ้นชัดเจนในสนามอย่างเมลเบิร์น ที่ถูกมองว่าเป็นแทร็กที่เก็บพลังงานได้ยาก ส่งผลให้นักขับต้องรีชาร์จพลังงานขณะยังใช้คันเร่งเต็มที่ ทำให้โปรไฟล์ความเร็วดูผิดธรรมชาติ และลดความท้าทายของการขับในรอบควอลิฟาย

นักขับหลายคนยังสะท้อนว่า ระบบเดิมทำให้ยิ่งเสี่ยงมาก และยิ่งเสียเปรียบ เพราะต้องเสียพลังงานมากขึ้น ส่งผลต่อประสิทธิภาพในรอบทำเวลา

แม้ก่อนหน้านี้จะมีการหารือหลังจบ Chinese Grand Prix และมีแนวโน้มว่าจะยังไม่ปรับใช้ทันที แต่ FIA ได้กลับมาทบทวนข้อมูลจำลอง (simulation) ของสนามซูซูกะอีกครั้ง และพบว่าปัญหา Super Clipping อาจเกิดมากกว่าที่คาด จึงตัดสินใจปรับกฎล่วงหน้าทันที โดยได้รับความเห็นชอบจากผู้ผลิตเครื่องยนต์ทั้งหมด

ทั้งนี้ การเปลี่ยนแปลงจะมีผลเฉพาะรอบ Qualifying เท่านั้น โดยการแข่งขันในวันอาทิตย์จะยังคงใช้กฎเดิม ขณะที่ FIA ยืนยันว่าการปรับครั้งนี้เป็นเพียง “การจูนรายละเอียด” เพื่อทำให้ Qualifying ยังคงเป็นบททดสอบฝีมือนักขับ ภายใต้กฎใหม่ปี 2026

อ้างอิง:

• https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1403954791759637&set=a.513252924163166&type=3&mibextid=wwXIfr&rdid=ILN3DSEau2UA21q2&share_url=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fshare%2F1ApqpmeJzz%2F%3Fmibextid%3DwwXIfr# 
• https://www.formula1.com/en/latest/article/fia-announce-energy-management-tweaks-ahead-of-japanese-grand-prix.6kHjrlrkfL2ETHFuflTY5x

The post FIA ปรับกฎพลังงานเล็กน้อย เริ่มใช้เฉพาะรอบ Qualifying Japanese GP 2026 appeared first on THE STANDARD.

เกิร์ลกรุ๊ปสายเพอร์ฟอร์แมนซ์สุดปังอย่าง ITZY เตรียมคัมแบ็กสู่ประเทศไทยด้วยทัวร์คอนเสิร์ตครั้งใหม่ ITZY 3RD WORLD TOUR in BANGKOK ในวันเสาร์ที่ 4 กรกฎาคม นี้ ณ อิมแพ็ค อารีน่า

งานนี้จะเปิดจำหน่ายบัตรรอบพรีเซลส์ตั้งแต่ 3 เมษายน 2026 เป็นต้นไป โดยมีราคาบัตร 2,800 / 3,800 / 4,300 / 4,800 / 5,300 / 5,800 และวีไอพีแพ็กเกจ 6,800 บาท ซึ่งแฟนๆ สามารถดูรายละเอียดรอบจำหน่ายบัตรต่างๆ ได้ทางเว็บไซต์ livenationtero.co.th

ทั้งนี้ นอกจากทัวร์คอนเสิร์ตในประเทศไทยแล้ว พวกเธอก็จะเดินทางไปพบปะแฟนๆ ในอีกหลายเมืองทั่วโลก อาทิ เมลเบิร์น ซิดนีย์ โอ๊กแลนด์​ โตเกียว ฮ่องกง เกาสง และฟิลิปปินส์ ใครที่คิดถึงการแสดงสุดปังของพวกเธอ วอร์มมือเตรียมกดบัตรกันได้เลย

ภาพ: ITZY

The post ITZY เตรียมจัดคอนเสิร์ตในไทย 4 ก.ค. นี้ ณ อิมแพ็ค อารีน่า appeared first on THE STANDARD.

เติ้น-ทัศนพล อินทรภูวศักดิ์ นักขับดาวรุ่งชาวไทยจากทีม ART Grand Prix สร้างผลงานยอดเยี่ยมในการแข่งขัน F2 รอบ Feature Race สนามเปิดฤดูกาลที่ เมลเบิร์น

หลังออกสตาร์ตจากกริดที่ 10 โดยตลอดการแข่งขันทั้ง 33 รอบสนาม นักขับดาวรุ่งไทยโชว์ทักษะการขับที่ยอดเยี่ยม ค่อยๆ ขยับอันดับขึ้นมาจนสามารถเข้าเส้นชัยได้ในอันดับที่ 6 คว้าเพิ่มอีก 8 คะแนนสำคัญได้สำเร็จ

สรุปผลงานสนามแรกที่เมลเบิร์น ทัศนพลเก็บไปได้ 13 คะแนนรวม (รวม 5 คะแนนจาก Sprint Race) รั้งอันดับ 5 ของตารางคะแนนสะสม ถือเป็นการเริ่มต้นในฐานะ Rookie ที่น่าจับตามองที่สุดคนหนึ่งของฤดูกาลนี้

ส่วน เจม-นันทวุฒิ ภิรมย์ภักดี ที่เปิดตัวกับ DAMS Lucas Oil ในรุ่น F3 แม้สนามนี้จะยังไม่สามารถเก็บแต้มได้ (แข่งไม่จบในรอบ Feature Race) แต่การได้ลงสัมผัสและเก็บเกี่ยวประสบการณ์ในเวทีระดับโลกครั้งนี้ จะเป็นส่วนสำคัญในการขัดเกลานักขับไทยรายนี้ในเรซต่อๆ ไป

สำหรับสนามต่อไปของ F2 และ F3 มีโปรแกรมแข่งขันที่ Bahrain International Circuit ในช่วงเดือนเมษายน แต่เนื่องจากสถานการณ์ในตะวันออกกลางที่ FIA ยังคงประเมินสถานการณ์อย่างใกล้ชิด ทำให้ต้องรอติดตามต่อไปว่าการแข่งขันในสนามดังกล่าวจะเกิดขึ้นตามกำหนดการเดิมหรือไม่

The post เติ้น ทัศนพล จบอันดับ 6 สนามแรก เกาะกลุ่ม Top 5 หลังจบศึก F2 เมลเบิร์น appeared first on THE STANDARD.

ลอรา มูลเลอร์ และ ฮันนาห์ ชมิทซ์ ได้รับมอบโล่เกียรติยศพิเศษที่สนาม Albert Park Circuit เมืองเมลเบิร์น หลังจากก่อนหน้านี้มีการประกาศเปลี่ยนชื่อโค้งที่ 6 ของสนามเป็น “In Her Corner” เพื่อเฉลิมฉลองวันสตรีสากล (International Women’s Day) ซึ่งตรงกับวันที่ 8 มีนาคม

โค้งดังกล่าวถูกตั้งชื่อเพื่อยกย่องทั้งสองคนที่มีบทบาทสำคัญในวงการ F1 โดยมูลเลอร์เป็นเรซเอนจิเนียร์ของทีม Haas ขณะที่ชมิทซ์ดำรงตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์การแข่งขันของทีม Red Bull

สำหรับมูลเลอร์ เธอกลายเป็นผู้หญิงคนแรกที่ทำหน้าที่เรซเอนจิเนียร์แบบเต็มเวลาใน F1 เมื่อปี 2025 โดยเธอทำหน้าที่เป็นตัวกลางสำคัญระหว่างนักขับ เอสเตบัน โอคอน กับทีม

ขณะที่ชมิทซ์เป็นหนึ่งในผู้วางกลยุทธ์สำคัญของ Red Bull และมีส่วนช่วยพาทีมประสบความสำเร็จอย่างมากในฤดูกาล 2022 และ 2023

โดยปกติแล้วแต่ละโค้งในสนาม F1 มักถูกตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่นักขับหรือบุคคลสำคัญในวงการ แต่ครั้งนี้ถือเป็นครั้งแรกที่โค้งในสนามแข่งถูกตั้งชื่อตามผู้หญิง

โครงการนี้เกิดจากความร่วมมือระหว่าง Engineers Australia และ Australian Grand Prix Corporation เพื่อสร้างแรงบันดาลใจให้คนรุ่นใหม่ โดยเฉพาะผู้หญิง ให้เข้าสู่อาชีพด้านวิศวกรรมมากขึ้น

The post Laura และ Hannah รับโล่เกียรติยศจากโค้ง ‘In Her Corner’ ที่ Albert Park appeared first on THE STANDARD.

ก่อนที่ Australian Grand Prix จะหวนกลับมาเป็นสัญญาณเปิดฤดูกาล F1 2026 อย่างเป็นทางการ

เราขอพาย้อนดูโมเมนต์สำคัญที่เคยเกิดขึ้นที่ Albert Park Circuit หนึ่งในสนามแห่งความทรงจำของ F1 ทั้งดราม่า ธงแดง อุบัติเหตุสุดระทึก ไปจนถึงชัยชนะที่กลายเป็นจุดเปลี่ยนของประวัติศาสตร์ F1

แล้วสำหรับแฟนๆ ล่ะ…ถ้าพูดถึง Australian Grand Prix คุณนึกถึงโมเมนต์ไหนเป็นพิเศษ?

The post Moments in Melbourne รวมโมเมนต์สำคัญจากสนาม Australian GP appeared first on THE STANDARD.

ศึก F1 สัปดาห์นี้คือสนามเปิดฤดูกาล 2026 ที่แฟนความเร็วทั่วโลกรอคอย กับรายการ Australian Grand Prix ณ สนามอัลเบิร์ต พาร์ก เซอร์กิต เมืองเมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลีย

ติดตามการถ่ายทอดสดได้ทาง beIN SPORTS CONNECT

The post ตารางแข่งขัน F1 2026 ออสเตรเลียนกรังด์ปรีซ์ appeared first on THE STANDARD.

ว่ากันว่า การทดสอบรถ F1 รอบที่ผ่านมา โดยเฉพาะสัปดาห์ที่ 2 ที่บาห์เรน คือภาพสะท้อนที่ชัดที่สุดก่อนเปิดฤดูกาล 2026 ทั้งในแง่ความพร้อม สมรรถนะของรถ ไปจนถึงจุดอ่อนและปัญหาที่ยังต้องเร่งแก้ไข

แม้ตัวเลขเวลาต่อรอบจะยังตีความได้ไม่เต็มร้อย แต่แนวโน้มหลายอย่างเริ่มปรากฏให้เห็นว่า ใครอยู่ในจุดลุ้นแชมป์ ใครคือม้ามืด และใครที่ยังปรับจูนก่อนเปิดฤดูกาลที่เมลเบิร์น

เรามาดูกันว่า ภาพรวมของทั้ง 11 ทีมหลังจบ Pre-Season Test สัปดาห์ที่ 2 ที่บาห์เรน เป็นอย่างไรบ้างก่อนศึกเปิดฤดูกาลจะเริ่มต้นขึ้น

The post Pre-Season Test Recap ส่องฟอร์ม 11 ทีม วันทดสอบสนาม ก่อนเปิดศึก F1 2026 appeared first on THE STANDARD.

เติ้น-ทัศนพล อินทรภูวศักดิ์ นักขับดาวรุ่งของไทยในศึก FIA Formula 2 ยังคงทำผลงานโดดเด่นในการทดสอบพรีซีซันที่สนามเซอร์กิต เดอ บาร์เซโลนา-กาตาลุญญา ประเทศสเปน

โดยไฮไลต์อยู่ที่การซ้อมวันที่สอง ‘เติ้น’ ในรถหมายเลข 17 สังกัดทีม ART Grand Prix กดเวลาต่อรอบได้ 1:23.648 นาที ขึ้นไปรั้งอันดับ 2 (P2) ในช่วงเช้าของการซ้อม ตามหลังราฟาเอล คามารา จากทีม Invicta Racing เพียง 0.018 วินาทีเท่านั้น

การที่เติ้นทำเวลาเกาะกลุ่มผู้นำได้ทันที ทั้งที่เพิ่งขึ้นมาในฐานะรุกกี้ แสดงให้เห็นว่าเขาปรับตัวกับรถรุ่นใหม่ปี 2026 ได้เร็วพอสมควร

ขณะเดียวกันการร่วมงานกับทีมชั้นนำอย่าง ART Grand Prix ก็ช่วยให้จังหวะการขับและความสม่ำเสมอต่อรอบดีขึ้นอย่างชัดเจน นับเป็นสัญญาณบวกก่อนเปิดฤดูกาล 2026 ที่สนาม Albert Park เมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลีย ระหว่างวันที่ 6-8 มีนาคมนี้

The post เติ้น ทัศนพล ทะยานจบ P2 พรีซีซันบาร์เซโลนา ส่งสัญญาณพร้อมลุย F2 2026 appeared first on THE STANDARD.

ตรุษจีนหยุดยาว 9 วัน ดันดีมานด์นักท่องเที่ยวจีนบินตรงเที่ยวออสเตรเลียแทนญี่ปุ่น โดยความตึงเครียดทางการทูต ธรรมชาติ ไวน์ อาหารทะเล ครองใจนักท่องเที่ยวจีน คาดปีนี้แตะ 71,000 คน โตขึ้น 20%

อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของจีน (China’s travel industry) ประเมินว่า ช่วงวันหยุดยาวเทศกาลตรุษจีนเดือนนี้ จะเห็นจำนวนนักท่องเที่ยวจีนเดินทางไปยังออสเตรเลีย เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ท่ามกลางบรรยากาศการเดินทางพักผ่อนทั่วโลกตลอดวันหยุดยาว 9 วัน

ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมระบุว่า เสน่ห์ของไวน์ อาหารทะเล ความงดงามทางธรรมชาติ ตลอดจนรูปแบบการเดินทางแบบกลุ่มเล็กที่ยืดหยุ่น กำลังกลายเป็นแรงดึงดูดสำคัญที่ทำให้นักท่องเที่ยวจีนหันมาสนใจประเทศเกาะแห่งนี้มากขึ้น

ข้อมูลคาดการณ์การท่องเที่ยวช่วงตรุษจีนปี 2026 ของ Trip.com ระบุว่า ออสเตรเลียจะเป็นประเทศที่ดึงดูด “นักท่องเที่ยวจากจีนมากที่สุด” ในช่วงวันหยุดดังกล่าว โดยยอดการจองมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นมากกว่า 2 เท่าเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา รายงานยังชูจุดขายด้านธรรมชาติ

ไม่ว่าจะเป็น แนวปะการังเกรตแบร์ริเออร์รีฟ (Great Barrier Reef) คือแนวปะการังที่ใหญ่ที่สุดในโลก ตั้งอยู่นอกชายฝั่งรัฐควีนส์แลนด์ ประเทศออสเตรเลีย ซึ่งเป็นภูมิประเทศในเขตชนบทห่างไกล ยังคงเป็นแม่เหล็กสำคัญของนักเดินทาง

ขณะเดียวกัน รัฐบาลจีน ประกาศวันหยุดยาวที่สุดในรอบหลายปี ระหว่างวันที่ 15-23 กุมภาพันธ์ เพื่อกระตุ้นการใช้จ่าย เพิ่มจาก 8 วันในปีก่อนหน้า

ประกอบกับคำเตือนการเดินทางไปยังญี่ปุ่น ซึ่งเป็นจุดหมายปลายทางดั้งเดิมของนักท่องเที่ยวจีน ท่ามกลางความตึงเครียดทางการทูต ยิ่งหนุนให้ชาวจีนสนใจออสเตรเลียเพิ่มสูงขึ้นอีก

ด้าน Tourism Australia เปิดเผยว่า ค่าใช้จ่ายรวมจากนักท่องเที่ยวจีน ซึ่งเป็นตลาดใหญ่ที่สุดของออสเตรเลีย อยู่ที่ 12.3 พันล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย (8.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในปีสุดเดือนกันยายน 2025

Nick Henderson ผู้จัดการทั่วไปประจำภูมิภาคจีนแผ่นดินใหญ่ของ Tourism Australia ระบุว่า “ทัวร์ชิมไวน์ วัฒนธรรมคาเฟ่ในเมลเบิร์น และ ตลาดปลาซิดนีย์ เป็นจุดหมายยอดนิยม โดยนักท่องเที่ยวต้องการประสบการณ์ที่ลึกซึ้งและดื่มด่ำมากขึ้น ทั้งมาสเตอร์คลาส ประสบการณ์อาหารและไวน์ หรือทริปครึ่งวันลิ้มลองอาหารทะเลจากทะเลสู่โต๊ะอาหาร ซึ่งกำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง”

บริษัท China Trading Desk คาดว่า จะมีนักท่องเที่ยวจีนราว 71,000 คนเดินทางสู่ออสเตรเลียในช่วงวันหยุด เพิ่มขึ้น 20% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน

นอกจากนี้ ธรรมชาติและสัตว์ป่ายังคงเป็นจุดขายอันดับต้นๆ สำหรับนักท่องเที่ยวจีน พร้อมชี้ว่าออสเตรเลียได้รับความนิยมเป็นพิเศษในกลุ่มเล็ก ซึ่งเป็นเทรนด์หลังโควิด-19 จากความต้องการแผนการเดินทางที่ยืดหยุ่นสำหรับครอบครัวและคู่รัก

อีกทั้ง การยอมรับเครือข่ายชำระเงินของ UnionPay อย่างแพร่หลาย ยังช่วยให้การเดินทางสะดวกยิ่งขึ้น

สำหรับนักท่องเที่ยวอิสระระดับพรีเมียมมักชื่นชอบออสเตรเลีย ที่มากกว่าปัจจัยด้านราคาและข้อจำกัดวีซ่า แม้การปรับปรุงกระบวนการหรือยกเว้นวีซ่าจะช่วยสนับสนุนการเติบโตได้

ขณะที่ Dragon Trail International ระบุว่า ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ เป็นจุดหมายปลายทางระยะไกล (long-haul) ยอดนิยมที่สุดของนักท่องเที่ยวจีนในปีนี้

โดยระบุว่า ออสเตรเลียเป็นจุดหมายพักผ่อนฤดูร้อนที่โดดเด่นในช่วงตรุษจีน และมองว่าเป็นประเทศที่มีความปลอดภัยสูง เหมาะกับการเดินทางแบบครอบครัว

ที่สำคัญเที่ยวบินตรงใหม่จาก เซินเจิ้น สู่เมลเบิร์นโดย Shenzhen Airlines และจากกว่างโจวสู่ดาร์วิน โดย China Southern Airlines ซึ่งเปิดให้บริการในเดือนธันวาคม จะเป็นอีกแรงหนุนสำคัญต่อการเติบโตของการท่องเที่ยวในช่วงเทศกาลนี้

ภาพ: Prasit photo / Getty images

อ้างอิง:

• https://www.scmp.com/economy/china-economy/article/3343560/great-barrier-reef-calling-chinese-tourists-make-australia-lunar-new-year-hotspot?module=perpetual_scroll_0&pgtype=article

The post ชาวจีนหันเที่ยว ‘ออสเตรเลีย’ แทนญี่ปุ่น ช่วงตรุษจีน เสน่ห์ไวน์ ไฟล์ทตรง ดันยอดโตเท่าตัว คาดทะลุ 7 หมื่นคน appeared first on THE STANDARD.

แบรนด์สกินแคร์มินิมัลสายผิวโกลวของ Hailey Bieber เดินเกมขยายตลาดด้วยการพาแบรนด์ Rhode เปิดตัวในออสเตรเลียอย่างเป็นทางการ หลังมีกระแสข่าวลือหนาหูมาตลอดปีที่ผ่านมา และครั้งนี้ไม่ได้มาแบบเงียบๆ แต่เปิดขายทั้งออนไลน์และหน้าร้านแฟล็กชิปของ Mecca และที่สาขาหลักบน George Street ในนครซิดนีย์ และ Bourke Street ในนครเมลเบิร์น เป็นการตอกย้ำสถานะของ Rhode ในฐานะแบรนด์ความงามของเซเลบฯ ที่เติบโตเร็วที่สุดแบรนด์หนึ่ง

จุดแข็งของ Rhode คือการสื่อสารภาพลักษณ์ effortless glow ผิวที่ดูดีแบบไม่ต้องพยายามมาก สอดรับกับเทรนด์ผิวสุขภาพดีที่มาแรงในช่วง 2-3 ปีหลัง และยังขยายไลน์สู่เมกอัพอย่าง Pocket Blush และผลิตภัณฑ์ดูแลผิวกาย เพื่อต่อยอดไลฟ์สไตล์ความงามแบบครบวงจร เรามองว่า Rhode ทำได้ดีในหมวดความชุ่มชื้นและงานผิวโกลว โดยเฉพาะ Peptide Glazing Fluid ที่ให้ลุคผิวฉ่ำแบบไม่เหนอะหนะ เหมาะกับการเลเยอร์ก่อนเมกอัป ส่วน Barrier Restore Cream เหมาะกับผิวแห้งหรือผิวที่อ่อนแอจากการใช้แอ็กทีฟแรงๆ ขณะที่ลิปทรีตเมนต์คือไอเท็มที่ควรมีติดกระเป๋า เพราะช่วยให้ริมฝีปากดูอิ่มฟูและเงาสุขภาพดี

ภาพ: Courtesy of Rhode

The post Rhode บุกออสเตรเลียอย่างเป็นทางการ เสิร์ฟผิวฉ่ำสไตล์ Glazed skin appeared first on THE STANDARD.

เจม-นันทวุฒิ ภิรมย์ภักดี นักขับดาวรุ่งชาวไทยจากทีม DAMS Lucas Oil โชว์พัฒนาการต่อเนื่องในโปรแกรมทดสอบก่อนเปิดฤดูกาลศึก FIA Formula 3 Championship 2026 ที่สนามคาตาลุนญา เซอร์กิต ประเทศสเปน หลังทำเวลาต่อรอบดีที่สุดของตัวเองในวันสุดท้าย ไล่หลังผู้นำเพียง 0.813 วินาที

การทดสอบระหว่างวันที่ 10-12 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา นันทวุฒิลงขับรวม 213 รอบ (995 กิโลเมตร) เพื่อปรับจูนรถและทำความเข้าใจกับรถแข่ง F3 รุ่นใหม่ โดยวันแรกทำเวลา 1 นาที 29.519 วินาที ก่อนพัฒนาขึ้นในวันที่สองที่ 1 นาที 28.385 วินาที และในวันสุดท้ายกดเวลาเหลือ 1 นาที 28.343 วินาที ซึ่งเป็นเวลาที่ดีที่สุดของเจ้าตัว พร้อมจำลองสถานการณ์รอบควอลิฟายภายใต้การใช้ยางชุดเดิม

โดย นันทวุฒิ กล่าวหลังจบการทดสอบว่า ทีมพบเซตอัพที่ลงตัวและเข้าใจพฤติกรรมของยางมากขึ้น แม้ยังมีรายละเอียดที่ต้องพัฒนา แต่การลดช่องว่างจากกลุ่มผู้นำเหลือไม่ถึง 1 วินาที ถือเป็นสัญญาณบวกก่อนเปิดสนามแรก

สำหรับโปรแกรมถัดไป นันทวุฒิเตรียมลงแข่งขันสนามเปิดฤดูกาล FIA Formula 3 Championship 2026 ซึ่งเป็นซัพพอร์ตเรซของศึก Formula 1 ที่สนามอัลเบิร์ต พาร์ค เซอร์กิต นครเมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลีย ระหว่างวันที่ 6-8 มีนาคมนี้

The post เจม นันทวุฒิ ทำผลงานโดดเด่น ประเดิมทดสอบ F3 วันสุดท้าย ก่อนเปิดฤดูกาล appeared first on THE STANDARD.

คิง คาร์ลอส ยุคสมัยใหม่ของเขาในวันที่โค่นราชาแห่งเมลเบิร์น

ไม่ใช่เรื่องง่ายเลย ที่จะให้โนวัค ยอโควิช เรียกฟอร์มเก่งแบบที่โค่น ยานนิก ซินเนอร์มาอีกครั้ง ในเกมชิงชนะเลิศกับ คาร์ลอส อัลการาซ แถมต่อให้เรียกฟอร์มแบบนั้นมาได้ ก็อาจจะยังไม่เพียงพอในการรับมือกับมือ 1 ของโลกคนนี้

และผลลัพธ์ที่ออกมาก็ไม่เหนือกว่าที่คาดหมายสักเท่าไร แม้ว่า โนเล่ จะมีแสงแห่งความหวังในเซตแรกที่บอกกับแฟนๆ ว่าเขา ‘สู้ไหว’ และเอาชนะไปได้ก่อน แต่สุดท้ายกลายเป็น อัลการาซ ที่กลับมาคว้าชัยใน 3 เซตต่อมาและคว้าแชมป์ออสเตรเลียนโอเพน สมัยแรกไปได้สำเร็จ

นักเทนนิสเบอร์ 1 ของโลก คว้าแชมป์แกรนด์สแลมครบทุกรายการในประเภทเดี่ยว 4 รายการ ด้วยวัยเพียง 22 ปี 272 วัน ซึ่งน้อยที่สุดในประวัติศาสตร์ ทำลายสถิติเดิมของ ดอน บัดจ์ ที่ทำไว้หลังคว้าแชมป์ เฟรนช์ โอเพน 1938 ด้วยวัย 22 ปี 363 วันลงได้สำเร็จ

หากใครได้ชมเกมในแมตช์นี้ ก็จะได้เห็นภาพการ ‘ฆ่าไม่ตาย’ ของนักเทนนิสจากมูร์เซีย หลายต่อหลายครั้ง เขาเหนียวเกินกว่าที่จะคว้าแต้มมาจากเขาได้ง่ายๆ

กว่าจะได้แต่ละแต้ม ยอโควิช ต้องลงทุนลงแรงมากมาย และหลายครั้งเป็นการลงแรงแบบเสียเปล่า…และใช่ มันเหมือนกับที่เขาเคยเล่นงานนักเทนนิสคนอื่นมาตลอดชีวิต

ยอโควิช เป็นนักเทนนิสที่เล่นได้อย่างเหนียวแน่น แข็งแกร่ง และไม่ค่อยจะแพ้ใครในการดวลท้ายคอร์ต แต่ไม่ใช่ในแมตช์นี้

ในช่วงแรก ยอโควิชวัย 38 ปี เริ่มต้นได้อย่างไร้ที่ติด้วยสมาธิที่แน่วแน่ เขามีเปอร์เซ็นต์การเสิร์ฟแรกสูงถึง 91% และเสีย Unforced Error เพียง 4 ครั้งในเซตแรก

โนเล่ ทำแต้มนำอัลคาราซถึง 29 ต่อ 15 แต้ม ทำให้ช่องว่างระหว่างวัย 16 ปีดูเหมือนไม่มีอยู่จริง

แต่เมื่อการแข่งขันผ่านไปหนึ่งชั่วโมง เหมือนว่าร่างทองของเขาเริ่มแผ่วลงตามอายุ

ผลกระทบทางร่างกายในการเล่นระดับสูงเริ่มส่งผลต่อยอโควิช เปอร์เซ็นต์การเสิร์ฟแรกของเขาลดลงเหลือ 56% ในเซตที่สอง และโมเมนตัมก็เปลี่ยนไปสู่อัลคาราซที่เริ่มคุมเกมได้ และพลิกกลับมาทำแต้มในเซตที่สองได้ 29 ต่อ 16 แต้ม

แม้เกมจะตึงเครียด แต่ในช่วงที่มีการขอเวลานอกเพื่อปฐมพยาบาล ยอโควิชก็ได้แสดงความเป็นตัวเขาด้วยการเล่นมุกตลกกับ ราฟาเอล นาดาล ที่นั่งอยู่บนอัฒจันทร์ว่า “อยากลงมาเล่นไหม ราฟา?” ซึ่งเป็นโมเมนต์ที่น่าจดจำระหว่างสองนักเทนนิสผู้ยิ่งใหญ่

ในเซตตัดสิน ยอโควิชพยายามสู้สุดตัว โดยเซฟได้ถึง 6 เบรกพอยต์ในเกมเดียวที่สกอร์ 1-0 เพื่อรักษาโอกาสในการชนะ

อย่างไรก็ตาม ณ จุดที่เสมอกัน 4-4 ยอโควิชพลาดโอกาสเบรกพอยต์จากการตีโฟร์แฮนด์ผิดจังหวะตามด้วยการเสีย Unforced Error ทำให้อัลคาราซฉวยโอกาสนั้นปิดเกมได้สำเร็จ ด้วยผล 3-1 เซต สกอร์ 2-6,6-2, 6-3 และ 7-5

อัลคาราซมีอายุเพียง 4 ขวบเมื่อ ยอโควิชเข้าถึงรอบชิงชนะเลิศที่นี่เป็นครั้งแรกในปี 2008 แต่จากชัยชนะเหนือโนเล่ในเกมนี้ ทำให้ เขาคว้าแชมป์แกรนด์สแลมได้ 7 สมัย ด้วยที่อายุน้อยกว่า ยอโควิชถึง 5 ปี

การคว้าแชมป์เฟรนช์ โอเพ่น วิมเบิลดัน และยูเอส โอเพ่น ไปอย่างละ 2 สมัย และ ออสเตรเลียน โอเพ่นสมัยแรก

อัลคาราซกลายเป็นนักเทนนิสชายที่อายุน้อยที่สุดที่คว้าแชมป์แกรนด์สแลมครบทุกรายการ และยังเป็นการขัดขวางไม่ให้ยอโควิชคว้าแชมป์แกรนด์สแลมรายการที่ 25 ซึ่งนั่นจะทำให้เขากลายเป็นนักเทนนิสคนเดียวที่ไปถึงสถิตินั้น…หากเขาทำได้

นี่เป็นครั้งแรกในการชิงชนะเลิศ 11 ครั้งที่เมลเบิร์น ปาร์ก ที่โนเล่ ไม่ได้เป็นผู้ชนะ นี่จึงเปรียบเหมือนการปิดฉากคำว่า ‘ราชาแห่งเมลเบิร์น’ ไปพร้อมๆ กับความพ่ายแพ้ครั้งแรกในรอบนี้ที่เกิดขึ้น

ต้องอย่าลืมว่า แม้แต่ ราฟา นาดาล ก็ไม่เคยเอาชนะ ยอโควิช ในสนามร็อด เลเวอร์ อารีน่าได้เลย และมีน้อยคนนักที่จะทำได้ แต่ อัลการาซ กลายเป็นหนึ่งใน ‘น้อยคน’ ที่ว่านั้น

อัลการาซ เขาเริ่มต้น ปีใหม่ พร้อมกับโค้ชคนใหม่อย่าง ซามูเอล ‘ซามี’ โลเปซ และเป็นการทำสถิติใหม่ คว้า Career Grand Slam ด้วยอายุน้อยที่สุด

เขาคว้าแชมป์แกรนด์สแลมได้ถึง 7 รายการจากการลงเล่นเมเจอร์เพียง 20 ครั้ง คิดเป็นอัตราการชนะสูงถึง 35% ซึ่งไม่เคยมีมาก่อน

“ไม่มีใครรู้ว่าผมทุ่มเททำงานหนักแค่ไหนเพื่อคว้าถ้วยรางวัลนี้ ผมไล่ล่าช่วงเวลานี้มานานมาก” อัลคาราซกล่าว

“ช่วงก่อนเปิดฤดูกาลเป็นเหมือนรถไฟเหาะตีลังกาทางอารมณ์เลยทีเดียว”

“พวกเราแค่ทำในสิ่งที่ถูกต้อง คุณผลักดันผมทุกวันให้ทำทุกอย่างให้ถูกต้อง” เขากล่าวเสริม “ผมรู้สึกขอบคุณทุกคนที่อยู่เคียงข้างผมในตอนนี้จริงๆ”

ขณะที่ โนเล่ ก็ดูเหมือนรับสภาพกับตัวเลขที่มากขึ้นและวัยใกล้ 40 ปีของเขา โดยในการมอบถ้วยรางวัล เขาเหมือนจะส่งไม้ต่อให้กับ อัลการาซ ในการเป็นเสาหลักของยุคสมัยต่อไป

“ก่อนอื่นเลย ขอแสดงความยินดีกับทัวร์นาเมนต์ที่ยอดเยี่ยมและสองสัปดาห์ที่น่าทึ่ง สิ่งที่คุณทำ คำที่ดีที่สุดที่จะอธิบายคือ ประวัติศาสตร์ และ ตำนาน ดังนั้นขอแสดงความยินดีด้วย

“ผมขออวยพรให้คุณโชคดีในเส้นทางอาชีพที่เหลือ คุณยังหนุ่มอยู่ คุณยังมีเวลาอีกเยอะ เหมือนกับผม” เขาพูดติดตลก

“ผมมั่นใจว่าเราจะได้เจอกันบ่อยๆ ในอีก 10 ปีข้างหน้า… ไม่หรอก!”

#TheStandardSport #AustralianOpen #AO2026 #Nole #NovakDjokovic #CarlosAlcaraz #CareerGrandSlam

อ้างอิง

• https://www.tennismajors.com/australian-open-news/the-battle-of-tennis-geniuses-alcaraz-topples-the-king-of-melbourne-to-complete-career-grand-slam-843123.html
• https://en.tennistemple.com/actu/alcaraz-stuns-djokovic-to-win-first-aust/Bk3H
• https://www.flashscore.com/news/tennis-australian-open-atp-singles-alcaraz-beats-djokovic-to-win-australian-open-become-youngest-man-to-complete-career-slam/vZaC0LzK/
• https://www.espn.com/tennis/story/_/id/47795603/carlos-alcaraz-beats-novak-djokovic-australian-open-final
• https://www.skysports.com/tennis/news/12110/13501778/australian-open-carlos-alcaraz-makes-history-with-victory-over-novak-djokovic-in-mens-singles-final
• https://edition.cnn.com/2026/02/01/sport/tennis-australian-open-final-djokovic-alcaraz-intl

The post คิง คาร์ลอส ยุคสมัยใหม่ของเขาในวันที่โค่นราชาแห่งเมลเบิร์น appeared first on THE STANDARD.

จากเด็กชายวัย 4 ขวบที่ได้ตามคุณพ่อไปนั่งดูการแข่งขัน Formula 1 ข้างสนาม สู่วันที่ได้จับพวงมาลัยโกคาร์ตคันแรกในวัย 7 ขวบ และตกหลุมรักโลกแห่งความเร็วตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

วันนี้ชื่อของ เจม-นันทวุฒิ ภิรมย์ภักดี กำลังก้าวเดินบนเส้นทางนักแข่งอาชีพในรายการ FIA Formula 3 โดยมีปลายทางในฝันชัดเจน การไปให้ถึงเวทีสูงสุดอย่าง Formula 1

THE STANDARD SPORT พูดคุยกับเจมถึงจุดเริ่มต้น แรงบันดาลใจ และเสน่ห์ของกีฬามอเตอร์สปอร์ตที่ทำให้เขาเลือกเดินบนเส้นทางสายนี้อย่างจริงจัง

จุดเริ่มต้นของความฝันในการเป็นนักแข่งรถของเจมคืออะไร?

“พ่อเจมเป็นนักแข่งตั้งแต่ผมเกิดแล้ว และตอนนี้ก็ยังแข่งอยู่ ตอนนั้นพ่อพาเจมไปดู F1 ตั้งแต่เด็ก สนามแรกน่าจะเป็นที่เมลเบิร์น ตอนเจมอายุประมาณ 4 ขวบ

แล้วพอเจมอายุ 7 ขวบ พ่อก็ซื้อโกคาร์ตให้ขับที่สนามกีฬาที่พัทยาเอง วันนั้นเป็นวันที่ผมหลงรักกีฬานี้เลยครับ

“ตอนแรกเจมก็ขับเล่นสนุกๆ ทุกอาทิตย์ และก็ลองกีฬาอื่นด้วย ทั้งกอล์ฟ ทั้งเทนนิส แต่ฟีลมันไม่เหมือนรถโกคาร์ต

“ความเร็ว ความอะดรีนาลิน ทุกอย่างมันแตกต่างจากกีฬาอื่นมาก พอเริ่มขับบ่อยขึ้น เจมก็เริ่มบอกพ่อแม่ว่า นี่คือกีฬาที่เจมอยากแข่งจริงๆ”

อะไรคือเสน่ห์ของกีฬามอเตอร์สปอร์ตที่ทำให้เราหลงใหล

“กีฬารถแข่งมันเป็นกีฬาประเภทบุคคลมากๆ ถึงจะมีทีมช่วย แต่สุดท้ายถ้าผลงานไม่ดี ทุกคนก็จะมองที่เจมคนเดียว หรือถ้าผลงานดี ทุกคนก็มองเจมในทางดีเหมือนกัน

“ถ้าเราพยายามเต็มที่ 100 เปอร์เซ็นต์ มีวินัยสูง แล้วสามารถบรรลุอะไรบางอย่างในกีฬานี้ได้ มันเป็นความรู้สึกที่ดีมากจริงๆ”

ไอดอลหรือแรงบันดาลใจหลักในเส้นทางนักแข่งของเจม?

“ไอดอลของเจมตั้งแต่เด็กคือ คิมิ ไรโคเนน นักแข่ง F1 จากฟินแลนด์ ที่เคยเป็นแชมป์โลกปี 2007 มันไม่ใช่แค่เรื่องความสามารถพิเศษอย่างเดียว แต่เป็นเสน่ห์และบุคลิกของเขา ที่ไม่เหมือนนักแข่งคนอื่นเลย คนเรียกเขาว่า ‘The Iceman’

“เขาเป็นเหมือน icon และเป็นไอดอลของเจมตั้งแต่เริ่มต้นจนถึงวันนี้เลย”

ครอบครัวสนับสนุนเส้นทางนี้ตั้งแต่ต้นเลยไหม หรือมีช่วงที่ต้องพิสูจน์อะไรบางอย่าง

“ตอนแรกก็ต้องพิสูจน์ให้เห็นก่อนว่าเจมทำได้จริงครับ ครอบครัวเองก็สนับสนุนอยู่แล้ว เพราะเป็นครอบครัวสายกีฬา มีแต่นักแข่งอยู่แล้ว แต่ถ้าผลงานไม่ดี ระเบียบวินัยไม่พอ หรือความคิดยังไม่ดี ก็จะไม่ได้รับการสนับสนุน

“แต่ถ้าเจมแสดงให้เห็นว่า ความสามารถยังอยู่ และพยายามเต็มที่ในทุกๆ วัน ครอบครัวก็พร้อมจะให้โอกาสแบบนี้ครับ”

การเป็นนักแข่งจากประเทศไทย มีความท้าทายหรือภาพจำแบบไหนที่ต้องต่อสู้บ้าง?

“ในประวัติศาสตร์ประเทศไทยไม่ค่อยมีนักแข่ง F1 หรือแม้แต่ระดับ F3 มาก่อน ก่อนอเล็กซ์ อัลบอน ก็มีแค่พระองค์เจ้าพีระ (พระวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าพีรพงศ์ภาณุเดช)

“ตอนนี้ในระบบ FIA จริงๆ ก็มีนักแข่งไทยแค่ 3 คน คือ อัลบอน, เติ้น และเจมเอง มันก็มีความกดดันสูงอยู่แล้ว แต่ในอีกมุมหนึ่งมันก็เป็นแรงผลักดันให้ผมคอยกระตุ้นตัวเอง และพยายามทำให้เต็มที่มากขึ้นครับ”

ประสบการณ์ตอนแข่ง Formula Regional ในยุโรปเป็นอย่างไรบ้าง

“Formula Regional เป็นเหมือนสเต็ป F3.5 เป็นขั้นก่อนขึ้น F3 เพื่อเตรียมนักแข่งให้พร้อม 100 เปอร์เซ็นต์ รายการนี้เลเวลสูงมาก นักแข่ง F1 หลายคนอย่าง Isack Hadjar, Gabriel Bortoleto หรือ Oscar Piastri ก็เคยแข่งรายการนี้มาก่อน

“ถ้าเทียบกับรายการอื่นในระดับเดียวกัน F3.5 ถือว่าเป็นรายการที่ยากที่สุด เลเวลสูงที่สุด และรถก็ขับยาก เพราะพลังเครื่องไม่สูงมาก แต่ต้องใช้เทคนิคเฉพาะตัวสูง

“เจมแข่งในรายการนี้มา 2 ปี เก็บประสบการณ์ได้เยอะมาก และเริ่มทำผลงานได้ดีในปี 2025 ซึ่งก็เป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้ได้โอกาสขึ้นมาแข่ง F3”

ผ่านมา 2 ปีแล้ว เห็นจุดไหนที่อยากพัฒนาตัวเองต่อไปบ้าง

“สำหรับนักกีฬา ทุกวันมันมีอะไรให้พัฒนาได้ตลอดอยู่แล้วครับ การขึ้นมาแข่ง F3 ถือเป็นชาเลนจ์ที่ใหญ่มากเมื่อเทียบกับ Formula Regional

“ตอนนี้มีคนดูเยอะขึ้น รถก็เร็วขึ้น ใหญ่ขึ้น และแรง G ก็สูงขึ้น ผมเลยพยายามพัฒนาทั้งเรื่องร่างกายและจิตใจ ฝึกซ้อมทุกวันเพื่อให้ร่างกายพร้อมที่สุดสำหรับปีหน้าครับ”

การได้เซ็นสัญญากับทีม DAMS มีความหมายกับเราอย่างไร?

“รู้สึกภูมิใจมากครับ DAMS เป็นทีมที่มีประวัติศาสตร์ยาวนาน มีนักแข่ง F1 หลายคนเคยอยู่ที่นี่ อย่างอเล็กซ์ อัลบอน ก็เคยแข่งกับ DAMS ตอนอยู่ F2 หรืออย่างคาร์ลอส ไซน์ ก็เคยแข่งกับทีมนี้มาก่อน

“การที่ผู้จัดการทีมเห็นว่าเจมทำได้ และให้โอกาสมาแข่งกับ DAMS มันเป็นความภูมิใจและดีใจมากๆ สำหรับผมครับ”

การที่นักแข่งระดับโลกเคยสวมชุดทีมเดียวกับเรา เป็นแรงกดดันหรือแรงผลักดันมากกว่ากัน

“มองได้ทั้งสองมุมครับ ทั้งแรงกดดันและแรงผลักดัน เพราะการแข่งในระดับโลกแบบนี้ยังไงก็มีความกดดันอยู่แล้ว

“แต่สำหรับเจม มันทำให้รู้สึกภูมิใจมากกว่าที่มาถึงจุดนี้ได้ เพราะถ้าย้อนกลับไปเมื่อ 4 ปีก่อน เจมเองก็ไม่คิดว่าจะมาถึงตรงนี้ มันเลยกลายเป็นแรงกระตุ้นให้ผมพยายามทำผลงานให้ดีที่สุดสำหรับฤดูกาลหน้า”

แพลนการเตรียมตัวทั้งในแง่ร่างกายและเมนทอล ก่อนเปิดฤดูกาลที่เมลเบิร์น มีอะไรที่โฟกัสเป็นพิเศษ?

“สิ่งที่สำคัญที่สุดมีสองเรื่องคือเรื่องร่างกายกับชุดความคิดครับ เพราะถ้าเทียบระหว่าง FRECA กับ FIA F3 การซ้อมใน F3 จะน้อยกว่ามาก บางรายการซ้อมแค่ประมาณ 30 นาที แล้วก็ต้องไปควอลิฟายเลย

“ต่างจาก FRECA ที่มีเวลาซ้อมเยอะกว่า ทำให้เรามีเวลาปรับตัวมากกว่า ดังนั้นเรื่องเมนทอลเลยสำคัญมาก โดยเฉพาะสนามเมลเบิร์นที่เจมยังไม่เคยแข่งมาก่อน ก็ต้องพยายามฝึกเมนทอล ทั้งทำงานกับนักจิตวิทยาการกีฬา เพื่อเตรียมตัวให้พร้อมเต็มที่ และพยายามไม่คิดเยอะ ถึงจะเป็นสนามใหม่ แต่ก็ต้องทำให้ดีที่สุดอยู่ดีครับ

“ส่วนเรื่องร่างกาย การขยับขึ้นมาแข่ง F3 รถใหญ่ขึ้น เร็วขึ้น และแรง G เยอะขึ้น เบรกก็แข็งกว่าตอนอยู่ FRECA เจมเลยต้องฝึกร่างกายเกือบทุกวัน ทั้งคอ ช่วงบน และขา เพื่อให้ร่างกายพร้อมสำหรับการแข่งขันรายการนี้”

ความท้าทายของ F3 ที่คิดว่าน่าจะต้องเจอแน่ๆ สำหรับเราคืออะไร

“นักแข่งครับ เพราะนักแข่งในระดับนี้ถือว่าเป็นระดับโลกแล้ว ใน 30 คนนี้แทบจะเป็นนักแข่งที่เก่งที่สุดทั้งหมด

“ซึ่งตรงนี้เป็นสิ่งที่เจมชอบด้วย เพราะมันทำให้ได้วัดตัวเองจริงๆ ว่าถ้าอยากขึ้นไปถึง F1 เราต้องเก่งแค่ไหน ทุกคนพยายามกันเต็มที่ร้อยเปอร์เซ็นต์อยู่แล้ว เจมก็เลยคิดว่าตัวเองต้องพยายามมากกว่านั้น ต้องซ้อมให้หนักกว่า 100 เปอร์เซ็นต์ อาจจะต้องเป็นระดับ ‘1,000 เปอร์เซ็นต์’ เลยครับ”

มีคำหรือปรัชญาอะไรที่ใช้ยึดเป็นหลักในการแข่งหรือในการใช้ชีวิต

“ปกติเจมเป็นคนสบายๆ ครับ แต่กีฬานี้เป็นกีฬาที่ความกดดันสูงมาก ก็เลยทำให้เครียดได้ง่าย

“สิ่งที่พยายามทำคือพอฤดูกาลเริ่ม ต้องพยายามทำให้เมนทอลสบายที่สุด ไม่คิดเยอะ อยู่กับตัวเอง อยู่กับปัจจุบัน และพยายามมีสติให้มากที่สุด

“สำหรับเจม สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ ‘ห้ามยอมแพ้’ ครับ เพราะเส้นทางของกีฬานี้มันยาวมาก ตั้งแต่โกคาร์ตรุ่นเด็ก ค่อยๆ ขึ้นมารุ่นจูเนียร์ รุ่นซีเนียร์ ระหว่างทางเจออุปสรรคเยอะมาก

“บางครั้งผลงานไม่ดี ก็จะเริ่มรู้สึกแย่ และคิดอยากยอมแพ้ แต่ว่าถ้าเรายังใจสู้ และไม่ยอมแพ้ สุดท้ายมันก็มีโอกาสพาเรามาถึงจุดนี้ได้ครับ”

มองฤดูกาล F3 ในปี 2026 ไว้อย่างไร?

“ความคาดหวังของผมคืออยากไปให้ไกลที่สุด และจบอันดับให้สูงที่สุดเท่าที่จะทำได้ครับ บางครั้งรถอาจจะไม่เพอร์เฟกต์ หรือบางครั้งผมเองก็อาจจะไม่เพอร์เฟกต์เหมือนกัน

“แต่ถ้าผมพยายามเต็มที่ ผมเชื่อว่าผลงานจะออกมาแน่นอน และอีกหนึ่งความฝันของผมคืออยากเห็นธงชาติไทยขึ้นไปอยู่บนโพเดียมครับ”

วางเป้าหมายไว้อย่างไร F1 คือเส้นชัย? หรือยังมีความฝันอื่นซ่อนอยู่?

“F1 คือเป้าหมายสูงสุดอยู่แล้วครับ เป็นความฝันของนักแข่งทุกคน เพราะจาก F3 มันเหลืออีกแค่สองสเต็ปเอง แต่ถ้าถามว่ามันทำให้ผมรู้สึกกดดันไหม ผมคิดว่าไม่ ปีหน้าก็เป็นปีที่สำคัญเหมือนกัน แต่ผมอยากค่อยๆ ก้าวไปทีละก้าวมากกว่า”

นอกสนาม เจมเป็นคนแบบไหน สนใจอะไรนอกจากรถแข่งบ้าง?

“ผมเป็นคนสบายๆ ครับ จริงๆ อยู่ในกีฬานี้ไม่ค่อยมีเวลาพักเท่าไร แต่ถ้ามีเวลาว่าง ผมก็จะพยายามพักผ่อน ทำอะไรที่ช่วยคลายเครียด อย่างเล่นดนตรี เล่นกีตาร์ หรือทำงานอดิเรกที่ทำให้รู้สึกรีแล็กซ์ครับ”

เพลย์ลิสต์หรือเพลงที่ต้องฟังก่อนลง?

“ส่วนมากจะขึ้นอยู่กับฟีลลิ่งเลยครับ ถ้าวันไหนอยากเพิ่มความตื่นเต้นก็จะฟังร็อกยุค 80-90 แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือก่อนขึ้นรถ ร่างกายต้องรู้สึกผ่อนคลายและมีสมาธิสูงที่สุด ส่วนใหญ่ผมจะฟังเพลง R&B หรือเพลงชิลๆ สบายๆ มากกว่า”

การใช้นามสกุล ‘ภิรมย์ภักดี’ ทำให้รู้สึกกดดัน หรือเป็นแรงผลักดันพิเศษที่ทำให้เราอยากประสบความสำเร็จในอนาคต

“ผมมองว่ามันเป็นทั้งแรงกดดันและแรงผลักดันครับ นามสกุลภิรมย์ภักดีเป็นนามสกุลที่ใหญ่อยู่แล้ว และในครอบครัวก็มีนักแข่งหลายคน ทั้งอาต๊อด อาเต้ และคุณพ่อ

“มันเป็นเรื่องปกติที่จะมีแรงกดดัน เพราะทุกคนก็จะมองว่าผมเป็นเจเนอเรชันใหม่ของตระกูลที่มาแข่งรถ

“แต่ในอีกมุมหนึ่ง มันก็เป็นแรงกระตุ้นให้ผมพยายามมากขึ้น และทำให้รู้สึกภูมิใจที่ได้มาถึงจุดนี้ครับ”

สุดท้าย ในฐานะนักแข่งชาวไทย อยากให้แฟนๆ จดจำ “เจม-นันทวุฒิ ภิรมย์ภักดี” ในฐานะนักแข่งแบบไหน

“อยากให้จำผมในฐานะนักแข่งที่ไม่ยอมแพ้ และเป็นคนที่ใจสู้ครับ”

The post “ไม่ยอมแพ้และใจสู้” ตัวตนของ เจม-นันทวุฒิ ภิรมย์ภักดี บนเส้นทางสู่ F3 appeared first on THE STANDARD.

ในห้วงครึ่งหลังของปี 2025 ชื่อของ เติ้น-ทัศนพล อินทรภูวศักดิ์ ถูกจับตามองในฐานะนักขับดาวรุ่งอนาคตไกล ผู้สร้างประวัติศาสตร์เป็นนักขับไทยคนแรกที่คว้าแชมป์ FIA Formula 3 และกำลังก้าวขึ้นสู่เวที FIA Formula 2 หนึ่งในบันไดขั้นสำคัญก่อนถึงความฝันสูงสุดอย่าง Formula 1

THE STANDARD SPORT มีโอกาสพูดคุยกับเติ้นถึงเส้นทางชีวิตบนโลกความเร็ว ตั้งแต่จุดเริ่มต้นของความฝันในวัยเด็ก ไปจนถึงบทเรียนจากวันที่ผลงานขึ้นๆ ลงๆ กับเบื้องหลังชัยชนะที่ไม่ได้ขับเคลื่อนด้วยความเร็วเพียงอย่างเดียว หากยังเต็มไปด้วยการตัดสินใจ ความอดทน การสนับสนุนจากครอบครัว และมายด์เซตของนักแข่งที่เรียนรู้จะมองไกลกว่าเรซตรงหน้า

จุดเริ่มต้นของความฝันในการเป็นนักแข่งรถ และโมเมนต์แรกที่รู้ว่าอยากเป็นนักแข่ง?

“จริงๆ ก็เด็กมากๆ ครับ จำได้ประมาณ 6 ขวบ ตอนนั้นได้เห็นคุณพ่อที่แข่งอยู่แล้ว ก็ได้ไปดูคุณพ่อแข่งที่สนามตลอด ก็รู้สึกอยากลองครับ แล้วก็ขอคุณพ่อลองไปขับโกคาร์ตครั้งแรก พาไปที่ RCA ตอนนั้นก็ขับเล่น

“พอดีมีรายการแข่ง ไม่แน่ใจว่าเป็นรายการอะไร แต่ว่าได้ลงไปแข่งแล้วก็ชนะครับ แล้วก็ค่อยๆ ไต่ขึ้นมา ลงแข่งจริงจังมากขึ้น และเริ่มรู้ว่าจะเอาจริงตอนย้ายขึ้นไปอยู่ F4 ซึ่งตอนนั้นก็ต้องย้ายไปโรงเรียนประจำที่อังกฤษ เพราะจะได้ใกล้โซนแข่งมากขึ้นครับ”

ครอบครัวสนับสนุนเส้นทางนี้ตั้งแต่ต้นเลยไหม หรือมีช่วงที่ต้องพิสูจน์อะไรเป็นพิเศษ?

“ครอบครัวไม่ได้กดดันหรือบังคับให้เติ้นเดินสายนี้เลยครับ เติ้นเลือกเดินเอง แล้วเขาก็ซัพพอร์ตตลอด ตั้งแต่โกคาร์ตครั้งแรกจนถึงตอนนี้

“คุณพ่อก็สนับสนุนและคอยให้คำแนะนำเล็กๆ น้อยๆ เพราะมีประสบการณ์แข่งรถอยู่แล้ว ทุกอย่างที่ได้มาตอนนี้ก็เพราะครอบครัวครับ”

ใครคือแรงบันดาลใจหลักในเส้นทางนักแข่งของเรา

“นักขับต้นแบบก็คงเป็นพี่อเล็กซานเดอร์ อัลบอน ตอนนี้อยู่ใน F1 แล้วเส้นทางคล้ายๆ กันบ้าง บางทีก็ได้เจอกันผ่านๆ หวังว่าปีหน้าจะได้เจอกันมากขึ้น และจะพยายามพูดคุยเพื่อขอคำแนะนำจากพี่อเล็กซ์หลายๆ อย่างครับ”

การเป็นนักแข่งจากประเทศไทย มีความกดดันหรือภาพจำอะไรที่ต้องต่อสู้?

“เติ้นคิดว่าไม่ได้กดดัน แต่ภูมิใจมากกว่าที่ได้เอาธงไทยขึ้นไปอยู่บนโพเดียม แล้วก็อยากส่งถึงเยาวชนไทยว่า ถ้าเราตั้งใจหรือมีความมุ่งมั่น ทุกคนก็ทำได้ครับ”

เวลาที่เจออุปสรรคหรือช่วงยากลำบาก เราผ่านมันมาได้อย่างไร

“กีฬาแข่งรถเป็นกีฬาที่อะไรก็เกิดขึ้นได้ครับ ทั้งความพลาดของตัวเองหรือปัญหาของรถ อุปสรรคระหว่างซีซันก็มีเยอะ

“แต่เติ้นพยายามมองข้างหน้าเสมอ ไม่ว่าอะไรจะเกิดขึ้นเราจะมีโอกาสข้างหน้าเสมอ ถ้าเราหมั่นฝึกซ้อม ตั้งใจ และมั่นใจในตัวเอง เติ้นคิดว่าเราทำได้ครับ”

บทเรียนสำคัญที่สุดจากฤดูกาล FIA Formula 3 ปี 2025 คืออะไร

“ถือว่าเป็นฤดูกาลที่ภูมิใจมากครับ ได้แชมป์มา 3 ครั้ง ตอนเริ่มซีซั่นมีอุปสรรคเยอะ ผลงานขึ้นๆ ลงๆ แต่พอฝึกหนักขึ้น แล้วเข้าขากับทีมมากขึ้น ก็ทำผลงานดีในช่วงปลายซีซั่น

“แต่ภาพรวมถือว่าดีครับ ได้เก็บประสบการณ์เยอะ และจบ Post-season testing ท็อป 5 ก็แฮปปี้กับผลงานครับ”

ระหว่างฤดูกาล มีจุดไหนที่ทำให้วิธีคิดในสนามของเราเปลี่ยนไปบ้าง

“ช่วงแรกอาจจะคิดว่า ต้องทำเรซนี้ให้ดีที่สุด ถึงแม้จะเสี่ยงสูง แต่พอเริ่มเติบโตขึ้นก็เริ่มคิดระยะยาว เรื่องการเก็บแต้มให้สม่ำเสมอ เพราะสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการพาทีมเป็นแชมป์ และการเก็บแต้มปลายซีซั่นครับ”

การเป็นคนไทยคนแรกที่คว้าแชมป์ FIA Formula 3 มีความหมายกับเรายังไง?

“รู้สึกภูมิใจมากครับ เหมือนเป็นก้าวสำคัญในการแข่งขันของเติ้น และสร้างความมั่นใจให้ตัวเอง เพื่อจะทำให้ดีขึ้นเรื่อยๆ ครับ”

“ส่วนรางวัล (Mecachrome Outstanding Win Award) ก็ดีใจมากครับ รู้สึกว่าฝึกซ้อมมาหนักทั้งฤดูกาล และภูมิใจที่ความพยายามทั้งหมดมันเห็นผลครับ”

โมเมนต์แรกที่ได้ขึ้นรถ F2 กับ Trident ที่อาบูดาบี

“ผมเห็นความแตกต่างชัดเจนเลยครับ รถ F2 หนักกว่า F3 ค่อนข้างมาก สไตล์การขับก็ต้องเซฟมากขึ้น เพราะข้อผิดพลาดเกิดขึ้นได้ง่ายกว่าเดิม อีกอย่างคือมีแอโรไดนามิกมากขึ้น และมีเทอร์โบในเครื่อง ทำให้รถแรงขึ้น ก็เลยต้องปรับสไตล์การขับใหม่ทั้งหมด แต่ภาพรวมถือว่าเป็นไปได้ดีครับ ผมคิดว่าได้เก็บประสบการณ์ค่อนข้างเยอะ เพื่อนำไปใช้ในฤดูกาลปีหน้า”

การได้เซ็นสัญญากับ ART มีความหมายกับเติ้นยังไง ทั้งในมุมอาชีพและในความรู้สึกส่วนตัว?

“รู้สึกเป็นเกียรติมากครับ ART เป็นทีมระดับโลก มีประวัติศาสตร์ดี ทั้งพี่อเล็กซ์ หรือนักขับ F1 หลายคนก็เคยแข่งกับทีม ART

“ได้ทำงานกับทีมช่วง post-season ก็รู้สึกมั่นใจ พยายามทำความรู้จักกับช่างและวิศวกรทุกคน เพื่อให้เข้าขากันก่อนเริ่มฤดูกาล และจะพยายามทำผลงานให้ดีที่สุดครับ”

การเป็นนักแข่งไทยที่คนจับตามอง ทำให้รู้สึกเป็นพลัง หรือเป็นแรงกดดันมากกว่ากัน?

“เติ้นมองว่าเป็นพลังบวกครับ การมีแฟนๆ ชาวไทยคอยซัพพอร์ต เป็นแรงผลักดันตลอด อยากขอบคุณทุกคนมากๆ และอยากให้ช่วยเชียร์ต่อไปครับ ปีหน้า F2 เป็นก้าวสำคัญ และเป็นอีกก้าวเดียวก่อนถึง F1 แล้วก็จะพยายามฝึกซ้อมให้หนักครับ เพื่อจะเอาผลงานดีๆ มาให้ทุกคนได้ชมครับ”

แพลนการเตรียมตัวทั้งในแง่ฟิตเนสและเทคนิค ก่อนเปิดฤดูกาลที่เมลเบิร์น มีอะไรที่กำลังโฟกัสเป็นพิเศษ?

“เตรียมทุกอย่างครับ เพราะการที่ย้ายไปขึ้นไป F2 ทุกอย่างก็จะยากกว่า F3 มาขั้นนึง ทั้งร่างกาย จิตใจ และการซ้อมขับ ส่วนใหญ่จะซ้อมใน simulator เพราะซ้อมในสนามจริงได้น้อยตามกฎ FIA ก็พยายามมีวินัย และซ้อมอย่างสม่ำเสมอ”

ถ้าพูดถึงเรื่องซ้อม หลายคนอาจจะยังไม่เข้าใจ ว่าซ้อมหนักของนักขับ คือซ้อมอะไรยังไงบ้าง?

“ก็คล้ายกับนักกีฬาทั่วไปครับ เข้ายิม มีเทรนเนอร์เฉพาะทาง มีเทรนนิ่งด้านจิตใจ ซึ่งผมทำงานกับอาจารย์ปลา (ผศ.ดร.วิมลมาศ ประชากุล) และซ้อมขับใน simulator เพื่อเรียนรู้สนามและกลยุทธ์จากทีม

“ตรงนี้เราจะได้ใช้เพื่อเรียนรู้สนาม หรือทดลองกลยุทธ์ต่างๆ ตามที่ทีมวางมาให้ครับ แต่เวลาซ้อมในสนามจริงจะค่อนข้างจำกัด เพราะมีกฎของ FIA กำหนดไว้ เพื่อให้การแข่งขันเป็นธรรมกับนักขับทุกคน ก็จะประมาณนี้ครับ”

คำพูด แนวคิด หรือปรัชญาอะไรที่เติ้นใช้ยึดเป็นหลักในการแข่งหรือในชีวิต?

“จริงๆ ก็ไม่ได้มีอะไรเป็นพิเศษครับ ก่อนแข่งก็ฟังเพลง มีรูทีนของตัวเอง แล้วพยายามโฟกัสที่ตัวเองให้มากที่สุด”

เป้าหมายสูงสุดในการเป็นนักขับอาชีพสำหรับเติ้นคืออะไร?

“เป้าหมายสูงสุดคือการได้ไปอยู่บนเวที F1 ครับ ซึ่งคิดว่าเป็นเป้าหมายของนักแข่งหลายๆ คนเหมือนกัน สำหรับปีนี้การย้ายขึ้นมาแข่งใน F2 ถือเป็นก้าวสำคัญมาก ผมคิดว่าถ้าผลงานออกมาดี ก็น่าจะเป็นโอกาสที่ดีสำหรับปีต่อๆ ไปในการก้าวขึ้นสู่ F1 ผมจะพยายามทำให้ดีที่สุด และฝึกซ้อมให้หนักครับ”

“อยากขอบคุณทุกคนที่คอยเชียร์และซัพพอร์ตนะครับ เป็นกำลังใจให้เติ้นผลักดันตัวเองทุกวัน และจะพยายามสร้างผลงานดีๆ มาให้ทุกคนได้ชมในปีหน้าครับ”

The post เติ้น-ทัศนพล อินทรภูวศักดิ์ การเดินทางสู่ F2 กับเป้าหมายปลายทางที่ชื่อว่า F1 appeared first on THE STANDARD.