จีนประกาศใช้มาตรการภาษีตอบโต้ (Reciprocal Tariffs) กับสินค้านำเข้าทุกประเภทจากสหรัฐฯ โดยเรียกเก็บที่อัตรา 34% เท่ากับที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ประกาศเรียกเก็บกับจีนในรอบล่าสุด ส่งผลให้สงครามการค้าระหว่างมหาอำนาจทางเศรษฐกิจเบอร์ 1 และ 2 ตึงเครียดขึ้น และสร้างความเสี่ยงเพิ่มขึ้นต่อเศรษฐกิจโลกที่เปราะบางอยู่แล้ว 

คณะกรรมาธิการภาษีศุลกากรแห่งคณะรัฐมนตรีจีนระบุว่า การเก็บภาษีศุลกากรอัตราใหม่จะเริ่มมีผลบังคับใช้ในวันที่ 10 เมษายนนี้ ซึ่งไล่เลี่ยกับช่วงเวลาที่อัตราภาษีใหม่ที่สหรัฐฯ เรียกเก็บจากสินค้านำเข้าจีนจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 9 เมษายน

คณะกรรมาธิการฯ ระบุว่า การกระทำของสหรัฐฯ ที่ประกาศมาตรการภาษีกับจีนก่อนหน้านี้ไม่สอดคล้องกับกฎเกณฑ์การค้าระหว่างประเทศ ซึ่งส่งผลกระทบต่อสิทธิและผลประโยชน์อันชอบธรรมของจีนอย่างร้ายแรง และถือเป็นการกลั่นแกล้งฝ่ายเดียว

นอกจากนี้กระทรวงพาณิชย์จีนยังประกาศสอบสวนการทุ่มตลาดสินค้าหลอดเอกซเรย์ที่ใช้ในทางการแพทย์ที่มาจากสหรัฐฯ และอินเดียด้วย

ขณะเดียวกันจีนยังควบคุมการส่งออกสินแร่หายาก (แรร์เอิร์ธ) 7 ชนิดไปยังสหรัฐฯ ซึ่งรวมถึงซาแมเรียม แกโดลิเนียม และเทอร์เบียม โดยแร่เหล่านี้เป็นวัตถุดิบสำคัญในการผลิตสินค้าเทคโนโลยีขั้นสูง

อย่างไรก็ตาม มาตรการตอบโต้ของฝั่งจีนก็ทำให้เกิดคำถามว่าจะกระทบเศรษฐกิจจีนเองมากแค่ไหน เนื่องจากเวลานี้เศรษฐกิจจีนก็อยู่ในภาวะชะลอตัว ขณะที่รัฐบาลจีนพยายามกระตุ้นการบริโภคภายในประเทศที่ยังอ่อนแอ และเวลานี้ยังมีแนวโน้มที่จะได้เผชิญกับสงครามการค้าระลอกใหม่ที่รุนแรงขึ้น

ภาพ: Lightspring via Shutterstock

อ้างอิง:

• https://edition.cnn.com/2025/04/04/business/china-us-tariffs-retaliation-hnk-intl/index.html

The post จีนตอบโต้ภาษีทรัมป์ เตรียมเก็บเท่ากันที่ 34% เริ่ม 10 เมษายนนี้ appeared first on THE STANDARD.

ดราม่า สตง. ตรวจสอบคนอื่น เจอสอบกลับ ตึกถล่มลดสเปก หรือคอร์รัปชัน?

คุยกับแขกรับเชิญ 2 ท่าน

• พิศิษฐ์ ลีลาวชิโรภาส อดีตผู้ว่าการตรวจเงินแผ่นดิน
• วินท์ สุธีรชัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เดอะ สตีล จำกัด (มหาชน)

พบกันในรายการ THE STANDARD NOW กับ อ๊อฟ ชัยนนท์ วันที่ 3 เมษายน 2568 เวลา 18.00 น. เป็นต้นไป ทาง YouTube และ TikTok ของ THE STANDARD

The post ชมคลิป: ดราม่า สตง. ตรวจสอบคนอื่น เจอสอบกลับ ตึกถล่มลดสเปก หรือคอร์รัปชัน? | THE STANDARD NOW appeared first on THE STANDARD.

ทุนจีนเหมาสร้างโครงการใหญ่รัฐ-ขู่ย้าย รมต. กับข้อพิรุธ อาจเข้าข่ายคอร์รัปชัน นายกฯ ประกาศ ถ้าหาสาเหตุไม่ได้ ไทยอยู่ยาก!

คุยกับแขกรับเชิญ 3 ท่าน

• สุรเชษฐ์ ประวีณวงศ์วุฒิ สส. แบบบัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการศึกษาการจัดทำและติดตามการบริหารงบประมาณ
• จิรายุ ห่วงทรัพย์ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี
• ฐิติภัสร์ โชติเดชาชัยนันต์ หัวหน้าคณะทำงาน เอกนัฏ พร้อมพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม

พบกันในรายการ THE STANDARD NOW กับ อ๊อฟ ชัยนนท์ วันที่ 2 เมษายน 2568 เวลา 18.00 น. เป็นต้นไป ทาง YouTube และ TikTok ของ THE STANDARD

The post ชมคลิป: ทุนจีนเหมาสร้างโครงการใหญ่รัฐ-ขู่ย้าย รมต. ถ้าหาสาเหตุไม่ได้ ไทยอยู่ยาก! appeared first on THE STANDARD.

ตรวจเหล็กเส้นแผลงฤทธิ์ ลือมีคนวิ่งเต้น-ข่มขู่ ปกปิดตึก สตง. ถล่ม สู่ภาพใหญ่คอร์รัปชัน

คุยกับแขกรับเชิญ 3 ท่าน

• เอกนัฏ พร้อมพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม
• ชุติพงศ์ พิภพภิญโญ สส. ระยอง พรรคประชาชน
• ศ. ดร.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย และอาจารย์ประจำคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

พบกันในรายการ THE STANDARD NOW กับ ออฟ พลวุฒิ วันที่ 1 เมษายน 2568 เวลา 18.00 น. เป็นต้นไป ทาง YouTube และ TikTok ของ THE STANDARD

The post ชมคลิป: ตรวจเหล็กเส้น ลือมีคนวิ่งเต้น-ข่มขู่ ปมตึก สตง. ถล่ม สู่ภาพใหญ่คอร์รัปชัน | THE STANDARD NOW appeared first on THE STANDARD.

นับตั้งแต่การระบาดของโรคโควิด นโยบายหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (Belt and Road Initiative) จากรัฐบาลจีน สนับสนุนการลงทุนและการค้าในหลายประเทศ ส่งผลให้เห็นคลื่นการลงทุนจากจีนหลั่งไหลมายังภูมิภาคอาเซียนและไทยมากขึ้น โดยอาเซียนมีทรัพยากรธรรมชาติ ต้นทุน และค่าแรงงานในบางประเทศในอาเซียนยังต่ำ

มากไปกว่านั้น จากแรงกดดันสงครามการค้า 1.0 จนมาถึงนโยบายทรัมป์ 2.0 ยิ่งกดดันภาคธุรกิจจีน โดยเฉพาะกลุ่ม SMEs กว่าหมื่นราย ต้องเลี่ยงผลกระทบจากการที่สหรัฐฯ ขึ้นภาษีนำเข้าสินค้าจากจีน ทำให้สินค้าทะลักเข้ามายังอาเซียนและไทย ซึ่งปัจจุบันยังคงเป็นประเด็นที่หน่วยงานภาครัฐและเอกชนจับตาและร่วมกันวางมาตรการ

หากดูในแง่ของการจดทะเบียนธุรกิจ THE STANDARD WEALTH ชวนติดตามบันทึกสถิติการจดทะเบียนย้อนหลังตั้งแต่ปี 2563-2567 จากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าว่า ช่วงระยะเวลา 5 ปีที่ผ่านมา มีธุรกิจสัญชาติจีนเข้ามาจดทะเบียนในไทยมากแค่ไหน ซึ่งจะเห็นได้ว่าภายในปี 2567 แค่ปีเดียวมีมูลค่าทุนจดทะเบียนสูงถึง 6,582.15 ล้านบาท

ภาพประกอบ: นิสากร ฤทธาภัย

อ้างอิง: กรมพัฒนาธุรกิจการค้า, ส​​.อ.ท.

The post เปิดบันทึกสถิติย้อนหลัง 5 ปี ทุนจีนตั้งธุรกิจในไทย มูลค่ามากแค่ไหน เข้ามาทำธุรกิจอะไรมากที่สุด appeared first on THE STANDARD.

ร้านอาหารสัญชาติจีนทยอยเปิดตัวในไทยอย่างไม่ขาดสาย มองผิวเผินร้านเหล่านี้อาจเป็นตัวเลือกใหม่ให้กับคนไทย แต่เบื้องหลังกลับสะท้อนความเปลี่ยนแปลงที่ลึกกว่านั้น

THE STANDARD ลงไปสำรวจย่านที่แน่นขนัดไปด้วยร้านอาหารจีน หลายร้านมีระบบนิเวศเป็นจีนล้วน ตั้งแต่เจ้าของร้าน แรงงาน วัตถุดิบ ไปจนถึงระบบชำระเงิน 

ปรากฏการณ์จีนทั้งวงจรนี้กำลังส่งสัญญาณอะไรกับเศรษฐกิจไทย แล้วคนไทยได้อะไรจากการเติบโตของธุรกิจเหล่านี้?

ตัดต่อ: ชินดนัย มะลิซ้อน

The post ร้านอาหารจีนครองเมือง การเติบโตที่ผลประโยชน์ไม่ตกถึงมือคนไทย appeared first on THE STANDARD.

เมื่อต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ตำรวจกองบัญชาการตำรวจสอบสวนกลาง (บช.ก.) เปิดปฏิบัติการทลายเครือข่ายปลอมแปลงบัตรประชาชน นำไปสู่การเปิดโปงขบวนการขนาดใหญ่ที่ใช้เงิน 1 ล้านบาท เปลี่ยนสถานะคนจีนให้กลายเป็นคนไทย

คดีนี้ไม่ใช่แค่การปลอมแปลงเอกสารทั่วไป แต่เผยให้เห็นถึงการร่วมมือกันระหว่างข้าราชการไทยและนายทุนจีนที่สมคบคิดก่ออาชญากรรมข้ามชาติ สะท้อนปัญหาการทุจริตและช่องโหว่ในระบบทะเบียนราษฎรของไทย

ขบวนการนี้เน้นให้บริการกลุ่มชาวจีนโดยเฉพาะ ผู้ที่สนใจทำเอกสารทางราชการของไทยเพียงชำระค่าบริการและเดินทางมาตามที่นัดหมาย จากนั้นจะมีนายหน้าชาวไทยดูแลทุกขั้นตอน โดยลูกค้าไม่ต้องกรอกเอกสาร เพียงไปถ่ายภาพ สแกนนิ้วการทำบัตรประชาชน ใช้เวลาเพียงครึ่งวันเท่านั้น

ส่วนมากชาวจีนที่ต้องการทำเอกสารทางการไทยแบบนี้ เพื่อจะได้อยู่อาศัยโดยไม่ต้องขอวีซ่า และบางส่วนเพื่ออำพรางตัวในการทำธุรกิจผิดกฎหมายในประเทศไทย

เมื่อกลุ่มลูกค้าชาวจีนทำบัตรประชาชนเรียบร้อยจะทำพาสปอร์ตต่อ แต่กลุ่มคนร้ายจะใช้โอกาสนี้ที่ลูกค้าชาวจีนมีเอกสารปลอมในครอบครอง จัดฉากบุกจับ โดยมีเจ้าหน้าที่ไทยที่แบ่งหน้าที่ไว้ก่อนหน้าทำแต่ละขั้นตอน (ตามข้อ 1-4) 

ลูกค้าจีนที่ตกเป็นเหยื่อ หากไม่ต้องการถูกดำเนินคดีจะต้องจ่ายเงินโดยสแกนจ่ายผ่านเครือข่ายคริปโตในสกุล USDT เงินจะเข้าสู่ Wallet ก่อนถูกโอนต่อไปอีกทอดหนึ่ง

ในการเปิดโปงครั้งนี้เกิดจากที่ลูกค้าชาวจีนรายหนึ่งซึ่งถูกตบทรัพย์เมื่อปี 2567 ตัดสินใจแจ้งความที่กองบังคับการปราบปรามเพื่อเอาผิดกับเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง จากนั้นตำรวจสอบสวนกลางจึงขยายผลและจับกุมผู้ต้องหาในขบวนการได้ และยังต้องมีการขยายผลต่อ

ตำรวจสอบสวนกลางออกปฏิบัติการตรวจค้น 11 จุด ใน 7 จังหวัดทั่วประเทศ และออกหมายจับ 6 หมาย สามารถควบคุมตัวลีและเอ้ (ภรรยาลี) โดยแจ้งข้อกล่าวหาฉ้อโกงประชาชนแล ความผิดตาม พ.ร.บ.คอมพิวเตอร์

นอกจากนี้ยังพบเจ้าหน้าที่รัฐมีเอี่ยวในขบวนการ เฉพาะตำรวจในกลุ่มนี้เคยมีประวัติอุ้มรีดไถชาวจีน มีบางรายถูกดำเนินคดีฐานกรรโชกทรัพย์อยู่ในเรือนจำก่อนมีหมายจับคดีนี้

หลังจากที่ลีมีบัญชีธนาคารและเอกสารแสดงตัวตนของประเทศไทยจึงเริ่มเปิดบริษัท โดยใช้ที่ตั้งในจังหวัดสมุทรปราการ ปรากฏชื่อนอมินีคนไทยประกอบกิจการในบริษัท แต่ไม่มีการดำเนินกิจการจริง ไม่มีพนักงาน พร้อมเปิดอีก 14 บริษัท โดยใช้ที่ตั้งเดียวกัน

ลีสร้างเครือข่ายอย่างต่อเนื่อง ทำให้มีบริษัทที่คล้ายกันอีกกว่า 100 บริษัท ใน 1 ปีมีเงินหมุนเวียนกว่า 400-500 ล้านบาท

ภาพประกอบ: พรวลี จ้วงพุฒซา

The post ถอดแผนประทุษกรรม ‘จีนหลอกจีน’ ผ่านมือไทยดำ ทำบัตรประชาชนสวมรอยคนไทย appeared first on THE STANDARD.

การย้ายฐานการผลิตของโรงงานจีนมายังไทยส่งผลต่อเราหลายด้าน ทั้งประโยชน์ในภาคธุรกิจและอุตสาหกรรม ความสัมพันธ์ทางการทูตและการค้า การถ่ายทอดเทคโนโลยี หรือความหลากหลายของสินค้าที่มากขึ้น 

แต่ในเวลาเดียวกัน การเข้ามาของโรงงานจีนจำนวนมากก็สร้างข้อกังวลให้กับหลายฝ่าย โดยเฉพาะกับคนในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ เมื่อพบว่าโรงงานจีนจำนวนมากอาจไม่ได้ใช้แรงงานไทย ไม่ได้ใช้สินค้าและบริการของไทย หรือแม้กระทั่งไม่ได้มีส่วนร่วมกับระบบเศรษฐกิจไทย ทั้งที่พวกเขาทำงานและอาศัยอยู่ในประเทศไทย

สำรวจนิคมอุตสาหกรรมไทยที่ถูกรุกด้วยทุนจีนไปพร้อมกันได้ในรายการ KEY MESSAGES

ตัดต่อ: ศุภอาฒย์ มั่นสิงห์

The post ชมคลิป: นิคมจีนศูนย์เหรียญ ปัญหาใหญ่ที่ไทยต้องแก้ | KEY MESSAGES #190 appeared first on THE STANDARD.

กฤษฎา อุตตโมทย์ ที่ปรึกษากิตติมศักดิ์ สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย ให้สัมภาษณ์ THE STANDARD เกี่ยวกับภาพรวมของสถานการณ์รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศไทย กับผลกระทบจากปัญหาการผลิตรถ EV ที่ล้นเกินจากจีน ซึ่งทำให้ผู้ผลิตรถ EV สัญชาติจีนหลายค่าย ต้องหันมาระบายรถส่งขายในต่างประเทศ รวมถึงไทยในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

กฤษฎา กล่าวอย่างชัดเจนว่า “ภาพจำแรกของรถ EV ในไทยนั้น ไม่ใช่เรื่องของปัญหาการผลิตที่ล้นเกินในจีน แล้วจึงเล็งเป้ามาที่ไทย เพราะเดิมทีไทยเองก็มีแผนดึงดูดให้จีนเข้ามาลงทุนอยู่แล้ว”

ในช่วงที่ไทยเริ่มประกาศมาตรการสนับสนุนยานยนต์ไฟฟ้าระยะแรก หรือ แพ็กเกจ EV 3.0 เมื่อปี 2565 ขณะนั้น EV กำลังเป็นเทรนด์ที่กำลังเติบโตอย่างมาก และไทยเองเล็งเห็นโอกาสที่จะดึงดูดการลงทุนในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและ Supply Chain ที่เกี่ยวข้อง มาในไทย โดยในตอนนั้นยังไม่มีใครพูดถึงปัญหา การผลิตที่ล้นเกินของรถ EV เพราะเทรนด์ของโลกกำลังปรับเปลี่ยนเข้าสู่เทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้ามากขึ้น

อย่างไรก็ตาม ณ ปัจจุบัน สถานการณ์ของโลกเปลี่ยนไปจากเดิม โดยที่ผ่านมา ทุกๆ ปี ยอดการผลิตรถ EV จะเติบโตขึ้นเรื่อยๆ เช่น ในปี 2568 นี้ ไทยมีเป้าหมายตาม นโยบาย 30@30 ที่จะผลิตรถยนต์ EV ประมาณ 10% ของยอดการผลิตทั้งหมด หรือเทียบเท่าราว 225,000 คัน แต่ปีที่แล้ว ยอดการผลิตรวมทั้งหมดอยู่ที่ 1.4 ล้านคัน จึงยังไม่ใกล้เคียงเป้าหมายที่คาดการณ์ไว้ที่ราวๆ 2.25 ล้านคันภายในปี 2568 หมายความว่า ภาพรวมการเติบโตของอุตสาหกรรมการผลิตรถ EV ใน 3-4 ปีข้างหน้า อาจจะยังไม่เติบโตไปตามเป้าหมายที่คาดการณ์ไว้ แต่ในขณะเดียวกัน คาดการณ์ว่าจะมีรถยนต์ที่ใช้เทคโนโลยี ปลั๊กอินไฮบริด และ Range-Extended EV ที่ใช้เครื่องยนต์ทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้า มาทำตลาดมากขึ้น เพื่อเป็นทางเลือกให้กับผู้บริโภค และเพื่อให้ผู้ประกอบการสามารถปรับใช้ไลน์การผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ กฤษฎามองว่า ต่อให้ไม่มีการเข้ามาของรถ EV อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยก็มีแนวโน้มยอดขายปรับลดลง ซึ่งเป็นไปตามสภาวะเศรษฐกิจและดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภคที่ลดลง โดยในส่วนของรถสันดาป โดยเฉพาะในส่วนของรถกระบะนั้น กำลังการซื้อของลดลง และการปล่อยสินเชื่อก็ไม่คล่องอย่างในช่วงที่ผ่านมา ด้วยความกังวลของสัดส่วนหนี้เสียที่เพิ่มขึ้น จึงเป็นปัจจัยทางด้านเศรษฐกิจ ไม่ได้เป็นผลโดยตรงมาจากปัญหาการผลิต

ค่ายรถ EV จีนทะลัก โอกาสของไทยคืออะไร?

ในมุมมองของสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย กฤษฎาคิดว่า มีโอกาสสำหรับไทยในการรับมือการเข้ามาของค่ายรถ EV จีน พร้อมทั้งนำเสนอให้ภาครัฐพิจารณานโยบายที่เสนอให้มีการร่วมทุนระหว่างนักลงทุนต่างชาติ กับซัพพลายเออร์ในประเทศ ในลักษณะที่เป็น Joint Venture มากขึ้น

โดยอาจมีการสร้างกฎระเบียบ เช่น ถ้าจะมาลงทุนในซัพพลายที่เป็นชิ้นส่วนรถยนต์ ควรเกิดการลงทุนร่วมกันกับซัพพลายเออร์ในประเทศที่มีอยู่ เพื่อพัฒนาฝีมือแรงงานไทย และถ่ายทอดเทคโนโลยีระหว่างกันมากขึ้น หรือถ้าอยากได้สิทธิประโยชน์ทางภาษีเพิ่มขึ้น ก็ต้องมาลงทุนร่วมกับไทย ด้วยการทำเทรนนิ่ง ทำวิจัยกับไทย รวมถึงการสนับสนุนผู้ประกอบการไทย สำหรับการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้า เช่นสนับสนุนการผลิตและการใช้เครื่องอัดประจุไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศ ด้วยมาตรฐาน มอก. ให้ได้รับการยอมรับอย่างแพร่หลาย เป็นต้น

The post สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทยชี้ ยอดขายรถยนต์ไทยลดไม่ได้เป็นผลจากปัญหารถ EV จีนล้น appeared first on THE STANDARD.

การบุกตลาดครั้งใหญ่ของแบรนด์ร้านอาหารและเครื่องดื่มสัญชาติจีนในประเทศไทยกำลังสร้างความน่าจับตาอย่างมาก ชนิดที่กะพริบตาทีเดียวก็เห็นร้านเหล่านี้อยู่ทั่วทุกพื้นที่ในระยะสายตา

ข้อมูลจาก LINE MAN เผยให้เห็นถึงคลื่นการเข้ามาของแบรนด์เหล่านี้ตั้งแต่ปี 2021 และการขยายสาขาออนไลน์บนแพลตฟอร์มก็พุ่งทะยานอย่างน่าตกใจถึง 600% ภายในปี 2024 ปัจจุบันมีทัพแบรนด์จีนกว่า 16 แบรนด์ พร้อมปักธงสาขารวมกันกว่า 500 แห่งทั่วผืนแผ่นดินไทย

และที่น่าจับตายิ่งกว่านั้น สอดคล้องกับรายงานจาก Nikkei Asia ที่ระบุว่าในช่วงเวลาเพียง 2 ปีที่ผ่านมา กองทัพแบรนด์จีนกว่า 60 แบรนด์ดัง ไม่ว่าจะเป็น MIXUE ผู้ครองบัลลังก์ร้านเครื่องดื่ม, Luckin Coffee เชนกาแฟสุดฮิต และ Haidilao ราชาแห่งชาบูหม้อไฟ เร่งเครื่องขยายสาขาในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้รวมกันกว่า 6,100 แห่ง ณ สิ้นปีที่ผ่านมา ซึ่งเป็นการเติบโตแบบก้าวกระโดดกว่า 3 เท่าเมื่อเทียบกับปี 2022

ข่าวที่เกี่ยวข้อง:

• แบรนด์จีนยึดตลาดเอเชีย เปิดไปแล้ว 6,000 สาขา ซีอีโอ Momentum Works ฝากถึงแบรนด์ท้องถิ่นให้ลุกขึ้นสู้!
• เครื่องดื่มสัญชาติจีนโดดจับลูกค้าต่างจังหวัด! SMEs ไทยเจ็บหนัก สู้ราคาขายถูกไม่ไหว บางรายถึงขั้นปิดกิจการ
• เศรษฐกิจจีนซบเซา ดันร้านอาหารจีนบุกอาเซียน Mixue-Haidilao ใช้กลยุทธ์ราคาถูก ดึงดูด Gen Z ที่มองหาความคุ้มค่า 

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง MIXUE ได้สร้างปรากฏการณ์ความสำเร็จอันมองข้ามไม่ได้บน LINE MAN ด้วยยอดสั่งซื้อที่ทะยานขึ้นถึง 20 เท่าในปี 2024 และกวาดตำแหน่งแบรนด์ที่มีจำนวนสาขามากที่สุดกว่า 300 แห่งทั่วประเทศไทย นี่คือสัญญาณที่ชัดเจนว่าแบรนด์จีนกำลังเข้ามาเขย่าตลาดอย่างแท้จริง

เบื้องหลังการรุกคืบครั้งนี้มีปัจจัยสำคัญ นั่นคือการแข่งขันที่ดุเดือดในสมรภูมิอาหารและเครื่องดื่มของจีนเอง ทำให้บรรดาบริษัทต่างต้องมองหาโอกาสใหม่ๆ ในตลาดที่มีศักยภาพแต่ยังมีการแข่งขันไม่สูงนัก ซึ่งภูมิภาคอาเซียน รวมถึงประเทศไทยของเราก็กลายเป็นเป้าหมายอันดับต้นๆ ที่น่าดึงดูดใจอย่างยิ่ง

อย่างไรก็ตาม เส้นทางสู่ความสำเร็จในตลาดไทยและอาเซียนก็ไม่ได้โรยด้วยกลีบกุหลาบ แบรนด์เหล่านี้ต้องเผชิญกับความท้าทายมากมาย ตั้งแต่การปรับตัวให้เข้ากับวัฒนธรรมและรสนิยมอันเป็นเอกลักษณ์ของผู้บริโภคชาวไทย ไปจนถึงการต่อสู้กับบรรดาแบรนด์ท้องถิ่นที่แข็งแกร่งอยู่แล้ว

ถึงแม้การไหลบ่าเข้ามาของแบรนด์จีนเหล่านี้อาจสร้างความหวั่นไหวให้กับผู้ประกอบการรายย่อยและแบรนด์ไทย แต่ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Momentum Works ตอกย้ำว่า ในที่สุดแล้วทุกภาคส่วนจะต้องปรับตัวและยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขัน เพราะไม่มีผู้เล่นรายใดสามารถครองตลาดนี้ได้แต่เพียงผู้เดียวอย่างแน่นอน

ทั้งหมดนี้เป็นสัญญาณที่บ่งชี้ว่า ตลาดอาหารและเครื่องดื่มในประเทศไทยกำลังก้าวเข้าสู่ยุคของการแข่งขันที่ร้อนระอุยิ่งขึ้นจากการเข้ามาของคลื่นแบรนด์ต่างชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากแดนมังกร 

ไม่เช่นนั้นเราคงไม่พบร้านที่มีป้ายเป็น ‘ภาษาจีน’ ในทุกที่ที่เราไป ใช่หรือไม่?

The post แบรนด์ร้านอาหารและเครื่องดื่ม ‘จีน’ บุกตลาดเดลิเวอรีไทย โต 600% ใน 3 ปี! appeared first on THE STANDARD.