ร.อ. ปรารถนา พัฒนศิริ ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายความปลอดภัย ความมั่นคง และมาตรฐานการบิน บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่าตามที่มีคลิปผู้โดยสารชาวจีนตั้งใจไอใส่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของการบินไทยเนื่องจากให้รอบนเครื่องบินนานนั้น การบินไทยขอชี้แจงว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นบนเที่ยวบินที่ TG 664 วันที่ 6 มีนาคม 2563 เส้นทางบิน กรุงเทพฯ-เซี่ยงไฮ้ ขณะที่เครื่องบินลงจอดที่สนามบินเซี่ยงไฮ้ การบินไทยได้รับแจ้งว่าในวันที่ 6 มีนาคม 2563 เป็นวันแรกที่สนามบินเซี่ยงไฮ้มีมาตรการตรวจคัดกรองผู้โดยสารที่มีประวัติการเดินทางมาจากประเทศกลุ่มเสี่ยง ได้แก่ อิตาลี เกาหลีใต้ ญี่ปุ่น และอิหร่าน โดยเครื่องบินทุกลำที่มีผู้โดยสารที่เดินทางจากประเทศกลุ่มเสี่ยงดังกล่าว หากเดินทางเข้ามาหรือต่อเครื่องในเซี่ยงไฮ้จะมีเจ้าหน้าที่ขึ้นไปตรวจคัดกรองอย่างเข้มข้น โดยเรียงลำดับจากเวลาที่เครื่องบินลงจอด โดยสายการบินที่ยังไม่ได้ตรวจจะไม่อนุญาตให้เปิดประตูเครื่องบินให้ผู้โดยสารลงจากเครื่องจนกว่าเจ้าหน้าที่จะมาดำเนินการ โดยเที่ยวบินของการบินไทยจำเป็นต้องรอประมาณ 7 ชั่วโมงกว่าที่จะถึงคิวตรวจ 

ระหว่างนั้นมีผู้โดยสารรายหนึ่งไม่พอใจอย่างมากและไอใส่หน้าพนักงานต้อนรับหญิง ซึ่งพนักงานต้อนรับได้ช่วยกันระงับเหตุ พยายามอธิบายให้ผู้โดยสารทราบถึงสถานการณ์ และขอให้อยู่ในความสงบ ซึ่งในเวลาต่อมาผู้โดยสารคนดังกล่าวก็อยู่ในความสงบลงและยอมนั่งลงกับที่เพื่อรอการตรวจคัดกรองต่อไป

พิสูจน์อักษร: ภาสิณี เพิ่มพันธุ์พงศ์

The post การบินไทยแจง ผู้โดยสารจงใจไอใส่พนักงานต้อนรับขณะเครื่องจอด เหตุรอตรวจโควิด-19 ที่เซี่ยงไฮ้นาน appeared first on THE STANDARD.

ก่อนหน้านี้ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้ออกประกาศบังคับใช้กฎพิเศษเกี่ยวกับการจำหน่ายตั๋วโดยสารบนที่นั่งชั้นธุรกิจ (Business Class) ของเครื่องบินโบอิ้ง 787-9 ดรีมไลเนอร์รุ่นล่าสุด โดยแจ้งไปยังตัวแทนจำหน่ายและแผนกสำรองที่นั่งเพื่อขอให้ทำการสงวนสิทธิ์ในการรับสำรองที่นั่งสำหรับผู้โดยสารที่มีรอบเอวเกิน 56 นิ้ว จนกลายเป็นกระแสวิพากษ์วิจารณ์ในโลกออนไลน์

ล่าสุดการบินไทยได้ชี้แจงถึงมาตรการดังกล่าว โดย เรืออากาศเอก ปรารถนา พัฒนศิริ ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายความปลอดภัย ความมั่นคง และมาตรฐานการบิน บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า จากการที่การบินไทยได้รับมอบเครื่องบินแบบโบอิ้ง 787-9 จำนวน 2 ลำ เข้าประจำฝูงบินตั้งแต่เดือนกันยายน 2560 ที่ผ่านมา บริษัทโบอิ้ง ผู้ผลิตเครื่องบินดังกล่าว ได้กำหนดการติดตั้งเข็มขัดนิรภัยที่มีถุงลมนิรภัยในตัวบนที่นั่งชั้นธุรกิจ ซึ่งเข็มขัดนิรภัยดังกล่าวได้รับการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยจากสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (FAA) โดยที่ผู้โดยสารที่มีรอบเอวเกิน 56 นิ้วจะไม่สามารถคาดเข็มขัดนิรภัยดังกล่าวได้

บริษัทฯ จึงมีความจำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัย โดยสงวนสิทธิ์ในการสำรองที่นั่งชั้นธุรกิจแก่ผู้โดยสารที่มีรอบเอวเกิน 56 นิ้ว รวมถึงผู้โดยสารที่เดินทางโดยให้ทารกนั่งตักบนเครื่องบินแบบโบอิ้ง 787-9 ทั้งนี้เพื่อเป็นการรักษามาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดในการปฏิบัติการบินของบริษัทฯ

ปัจจุบันเครื่องบินโบอิ้ง 787-9 ดรีมไลเนอร์ของการบินไทยให้บริการใน 2 เส้นทางคือ กรุงเทพฯ-โอ๊คแลนด์ และกรุงเทพฯ-ไทเป สำหรับทางออกของผู้โดยสารที่มีรอบเอวมากกว่า 56 นิ้ว และผู้โดยสารที่เดินทางพร้อมทารกนั่งบนตักที่ต้องการโดยสารเครื่องบินโดยสารรุ่นดังกล่าวสามารถทำได้ด้วยการจองซื้อที่นั่งในชั้นประหยัดแทน เพราะมีระบบเข็มขัดนิรภัยแบบธรรมดา ไม่มีการติดตั้งถุงลมนิรภัย

The post การบินไทยแจงเหตุห้ามผู้โดยสารเอวเกิน 56 นิ้วขึ้นเครื่อง เพราะเป็นมาตรการความปลอดภัย appeared first on THE STANDARD.