วันนี้ (13 ธันวาคม) ณรงค์ เรืองศรี ปลัดกรุงเทพมหานคร เปิดเผยถึงภาพรวมการช่วยเหลือผู้ประสบอุทกภัยในพื้นที่อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา ว่า ภารกิจดังกล่าวเป็นการผนึกกำลังของหน่วยงานในสังกัด กทม. ได้แก่ กองโรงงานช่างกล สำนักการคลัง สำนักการระบายน้ำ สำนักสิ่งแวดล้อม และสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย เพื่อปฏิบัติการช่วยเหลือ บรรเทาความเดือดร้อน และเร่งฟื้นฟูระบบสาธารณูปโภค โดยทีมปฏิบัติการได้เริ่มเดินทางลงพื้นที่ตั้งแต่วันที่ 30 พฤศจิกายน และเริ่มปฏิบัติงานทันทีในเช้าวันที่ 1 ธันวาคม

ในการปฏิบัติภารกิจครั้งนี้ กทม. ได้สนับสนุนยานพาหนะและวัสดุอุปกรณ์สำคัญ ประกอบด้วย:

• รถดูดเลน 2 คัน และรถบรรทุกน้ำ 2 คัน
• รถฉีดน้ำแรงดันสูง และรถกู้ภัยเอนกประสงค์พร้อมระบบสูบน้ำระยะไกล
• รถสุขาเคลื่อนที่ รถโมบายซ่อมบำรุง และรถบรรทุกติดตั้งเครนไฮดรอลิก 45 ตัน
• พร้อมด้วยรถสนับสนุนภารกิจและเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญ

ตลอดระยะเวลาการปฏิบัติงาน เจ้าหน้าที่ กทม. ได้เข้าดำเนินการในจุดสำคัญหลายแห่ง ทั้งการสนับสนุนเครื่องสูบน้ำ ซ่อมแซมอุปกรณ์ และทำความสะอาดพื้นที่ (Big Cleaning) โดยมีผลการปฏิบัติงานที่สำคัญ ได้แก่:

• สถานศึกษาและราชการ: ฟื้นฟูโรงเรียนเทศบาล 2, โรงเรียนหาดใหญ่วิทยาลัยสมบูรณ์กุลกันยา, มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ และล้างพื้นที่สถานีรถไฟหาดใหญ่
• ระบบระบายน้ำ: ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำ ถนนนิพัทธ์อุทิศ, ถนนทุ่งเสา 2, บ่อสูบน้ำ และอุโมงค์ระบายน้ำสำคัญอย่าง อุโมงค์กัลยาณมิตร และอุโมงค์ศรีภูวนารถ
• ชุมชนและสาธารณสุข: ฉีดพ่น EM ดับกลิ่นขยะ แจกจ่ายสิ่งของช่วยเหลือ และเก็บขนขยะตกค้างในพื้นที่ชุมชนต่าง ๆ

ล่าสุด กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) ได้ประสานแจ้งว่าสถานการณ์ในพื้นที่กลับเข้าสู่ภาวะปกติแล้ว ทีมกรุงเทพมหานครจึงเตรียมยุติภารกิจในวันที่ 14 ธันวาคม รวมระยะเวลาปฏิบัติงานทั้งสิ้น 17 วัน (รวมวันเดินทาง)

นอกจากภารกิจภาคสนาม กทม. ยังได้ทำหน้าที่เป็นสื่อกลางรวบรวมสิ่งของอุปโภคบริโภคจากการบริจาคของประชาชน ณ ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร และสำนักงานเขตต่าง ๆ ส่งตรงถึงมือผู้ประสบภัยในจังหวัดสงขลา เพื่อเป็นกำลังใจในการก้าวผ่านวิกฤตครั้งนี้

The post กทม. ปิดภารกิจ 17 วัน ฟื้นฟูหาดใหญ่-สงขลา พร้อมถอนกำลังกลับหลังสถานการณ์เข้าสู่ภาวะปกติ appeared first on THE STANDARD.

วันนี้ (13 พฤศจิกายน) ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยถึงสถานการณ์ฝนตกหนักในพื้นที่กรุงเทพฯ เมื่อคืนที่ผ่านมาว่า ตั้งแต่เวลาประมาณ 03.00 น. เกิดฝนตกต่อเนื่องและตกหนักในหลายเขต โดยเฉพาะพื้นที่กรุงเทพฯ ชั้นในและฝั่งตะวันออกของแม่น้ำเจ้าพระยา

ปริมาณฝนสูงสุดวัดได้ที่เขตปทุมวันถึง 111 มิลลิเมตร รองลงมาคือ เขตราชเทวี 97 มม., ป้อมปราบศัตรูพ่าย 92 มม., ห้วยขวาง 82 มม., พญาไท 80 มม. และพระนคร 78 มม. ผลจากฝนถล่มทำให้ช่วงกลางดึกมีรายงาน น้ำท่วมขังรวม 57 จุด บนถนนสายหลักและย่านเศรษฐกิจ เช่น ถนนพระราม 4, พระราม 3, คลองเตย และพื้นที่ย่านรัชดาภิเษก – ประชาสงเคราะห์ – ศาลาแดง – ราชดำริ

ผู้ว่าฯ ชัชชาติ ระบุว่าในเช้าวันนี้ กรุงเทพมหานครได้เร่งระบายน้ำโดยใช้สถานีสูบน้ำและเครื่องสูบน้ำเคลื่อนที่ในจุดวิกฤต ทำให้ระดับน้ำลดลงอย่างรวดเร็ว เวลา 06.00 น. เหลือจุดน้ำท่วมขังเพียง 5 จุด ได้แก่ ถนนรัชดาภิเษก บริเวณหน้าศาลอาญา, ถนนราชดำริ, ถนนศาลาแดง, ถนนประชาอุทิศ และถนนประชาสุข โดยได้ขอให้ประชาชนหลีกเลี่ยงเส้นทางเหล่านี้เป็นการชั่วคราว

ผู้ว่าฯ ชัชชาติได้ลงพื้นที่ถนนประชาสุข เขตดินแดง เพื่อติดตามสถานการณ์ พบว่าสาเหตุที่การระบายน้ำบางจุดล่าช้าเกิดจาก ขยะจำนวนมากถูกน้ำฝนพัดมากองอุดตันท่อระบายน้ำ ในบริเวณถนนและซอยย่อย จึงได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่เร่งดำเนินการแก้ไข

นอกจากนี้ การลงพื้นที่ติดตามสถานการณ์น้ำในถนนรัชดาภิเษก บริเวณหน้าศาลอาญารัชดา พบว่าระดับน้ำในพื้นที่รัชดา–ลาดพร้าวลดลงเกือบทั้งหมดแล้ว และ อุโมงค์รัชโยธินสามารถเปิดให้รถสัญจรได้ตามปกติ โดยเหลือเพียงน้ำขังเล็กน้อยในบางเลนขาเข้าเมืองและเลนซ้ายสุด ซึ่งเจ้าหน้าที่คาดการณ์ว่า จะสามารถระบายน้ำจนแห้งเป็นปกติภายใน 1 ชั่วโมง

ผู้ว่าฯ ชัชชาติกล่าวสรุปว่า สาเหตุของน้ำท่วมครั้งนี้เกิดจาก ฝนตกหนักในระยะเวลาสั้น ไม่เกี่ยวข้องกับน้ำเหนือหรือระดับน้ำในแม่น้ำเจ้าพระยา พร้อมยืนยันว่าระบบสูบน้ำและสถานีระบายน้ำทุกแห่งทำงานเต็มกำลัง ทำให้น้ำลดลงอย่างรวดเร็ว

พร้อมกันนี้ กทม. กำลังเร่งดำเนินโครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำบริเวณถนนรัชดาภิเษก เชื่อมต่อคลองลาดพร้าว เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและป้องกันน้ำท่วมขังซ้ำซากในพื้นที่ชั้นใน โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2569

The post ฝนถล่มกรุงกลางดึกทำน้ำท่วม 57 จุด ปทุมวันปริมาณน้ำฝนสูงสุด 111 มม. ผู้ว่าฯชัชชาติ สั่งแก้ด่วนขยะอุดตันท่อระบายน้ำ appeared first on THE STANDARD.

วันนี้ (4 พฤศจิกายน) โสภณ ซารัมย์ รองนายกรัฐมนตรี ในฐานะผู้กำกับดูแลสำนักงานทรัพยากรน้ำแห่งชาติ (สทนช.) ให้สัมภาษณ์ถึงการรับมือสถานการณ์น้ำท่วมขังในกรุงเทพมหานครหลายพื้นที่ ว่าช่วง 2-3 วันมานี้ ปริมาณน้ำฝนค่อนข้างมาก ทำให้บางพื้นที่ต้องรอการระบาย ซึ่งการจัดการของกรุงเทพมหานครก็แก้ไขปัญหาได้ระดับหนึ่ง หากฝนไม่ตกลงมาซ้ำอีกในปริมาณที่มาก เชื่อว่าจะไม่มีปัญหา

ต้องเข้าใจว่าพื้นที่ของกรุงเทพมหานครส่วนหนึ่งถ้าฝนตกลงมาปริมาณมากก็จะเป็นลักษณะนี้ ซึ่งกรุงเทพมหานครกำลังหาแนวทางแก้ไขในระยะยาวในการทำอุโมงค์เพื่อให้ระบายน้ำได้เร็วกว่านี้

โสภณกล่าวอีกว่า ฝนที่ตกในช่วงนี้เป็นฝนหลงฤดู ตนได้ติดตามรายงานจากกรมอุตุนิยมวิทยา และกรุงเทพมหานครก็ไม่ได้นิ่งนอนใจ วันแรกที่น้ำท่วมก็มีเจ้าหน้าที่เร่งแก้ปัญหา ทั้งนี้ได้กำชับและพูดคุยกับ ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครเพื่อติดตามแก้ปัญหาแล้ว

ส่วนความคืบหน้าเรื่องการขยายท่อหรือการลอกท่อระบายน้ำ เนื่องจากครั้งนี้การระบายน้ำค่อนข้างช้า โสภณกล่าวว่า เนื่องจากพื้นที่กว้างขึ้น และมีอุปสรรคอย่างหนึ่งคือการก่อสร้าง เช่น การก่อสร้างรถไฟฟ้า ซึ่งตนก็ได้กำชับและคุยกับผู้ว่าฯให้ทำงานเต็มที่ เพื่อไม่ให้ประชาชนเดือดร้อน และติดตามพยากรณ์อากาศอย่างต่อเนื่อง

The post โสภณแจงเหตุน้ำท่วมกทม. ฝนหลงฤดู-ตกเกินปริมาณที่รับได้-ก่อสร้างรถไฟฟ้า กำชับผู้ว่าฯ เร่งแก้ลดความเดือดร้อนประชาชน appeared first on THE STANDARD.

วันนี้ (19 มีนาคม) ช่างภาพข่าว THE STANDARD ลงพื้นที่สำรวจบริเวณแยกกล้วยน้ำไท ถนนพระราม 4 หลังมีรายงานว่าเจ้าหน้าที่สำนักการระบายน้ำ กรุงเทพมหานครพบการอุดตันของท่อระบายน้ำจากคอนกรีตที่ทับถมอยู่ภายใน ส่งผลให้พื้นที่ที่ควรเป็นทางระบายน้ำถูกปิดกั้น อาจส่งผลกระทบต่อระบบระบายน้ำของเมือง

จากการสำรวจพบว่า ภายในท่อมีเศษคอนกรีตแข็งตัวเป็นชั้นหนาและทอดยาวไปตามแนวท่อ ช่างภาพข่าวสามารถบันทึกภาพสภาพความเสียหายและการอุดตันของท่อ ซึ่งคาดว่าอาจเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้การระบายน้ำในพื้นที่ล่าช้า

ขณะนี้เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องได้ทำการสูบน้ำออกจากพื้นที่ เพื่อนำเครื่องมือขุดเจาะเข้าทำลายชั้นคอนกรีต อย่างไรก็ตาม เนื่องจากพื้นที่ทำงานมีขนาดจำกัด กระบวนการนำคอนกรีตออกจึงต้องใช้แรงงานคนในการลำเลียงเศษวัสดุออกจากท่อ

เจ้าหน้าที่เปิดเผยว่า อุปกรณ์ขุดเจาะไม่สามารถทำงานได้โดยตรง เนื่องจากระยะห่างระหว่างชั้นคอนกรีตกับฝาท่อมีขนาดแคบเกินไป ขณะเดียวกันการทุบพื้นทางเท้าเพื่อเข้าถึงท่อระบายน้ำโดยตรงก็ต้องทำด้วยความระมัดระวัง เนื่องจากมีสายสื่อสารและท่อสาธารณูปโภคขวางอยู่

อย่างไรก็ตาม ทีมเจ้าหน้าที่เร่งดำเนินการนำคอนกรีตออกโดยเร็วที่สุด เพื่อป้องกันผลกระทบต่อการระบายน้ำในช่วงฤดูฝนที่กำลังจะมาถึง

ด้านประชาชนในพื้นที่ให้ข้อมูลว่า ปัญหาท่อระบายน้ำอุดตันจากเศษวัสดุก่อสร้างเคยเกิดขึ้นหลายครั้ง และมักส่งผลให้เกิดน้ำท่วมขังเป็นเวลานานในช่วงฝนตกหนัก จึงเรียกร้องให้หน่วยงานที่รับผิดชอบเข้มงวดในการควบคุมโครงการก่อสร้างและกำกับดูแลการจัดการเศษวัสดุอย่างจริงจัง เพื่อป้องกันไม่ให้ส่งผลกระทบต่อระบบระบายน้ำของเมืองในอนาคต

The post เปิดภาพใต้ท่อระบายน้ำถนนพระราม 4 ชั้นคอนกรีตยักษ์ขวางทางน้ำไหลผ่าน appeared first on THE STANDARD.

THE STANDARD ชวนทำความรู้จักรางระบายน้ำแบบ O-Gutter รางระบายน้ำแบบใหม่ที่จะเข้ามาช่วยแก้ปัญหา #น้ำรอระบาย ในกรุงเทพมหานคร

ภาพประกอบ: เทียนจรัส วงศ์พิเศษกุล

The post ทำความรู้จักรางระบายน้ำ O-Gutter แก้ปัญหาน้ำรอระบายกรุงเทพฯ appeared first on THE STANDARD.

วันนี้ (22 พฤษภาคม) ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วย วิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร, อรรถเศรษฐ์ เพชรมีศรี ที่ปรึกษาของผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และผู้เกี่ยวข้อง ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้ากรณีเกิดน้ำท่วมขังระบายได้ช้าจากฝนตกบริเวณถนนอุดมสุข (สุขุมวิท ซอย 103) ใช้เวลาระบายน้ำประมาณ 30 นาที

โดยในวันนี้มีการสุ่มเปิดท่อระบายน้ำบริเวณดังกล่าว เพื่อตรวจสอบดูว่าปัญหาเกิดจากอะไร เมื่อเปิดท่อระบายน้ำพบว่า บางท่อระบายน้ำมีท่อประปาเก่าขวางอยู่เล็กน้อย มีเศษอิฐและเศษปูนอยู่ในท่อระบายน้ำบ้างเล็กน้อย ระดับก้นท่อระบายน้ำไม่เท่ากัน รวมถึงพื้นทางเท้าบางจุดไม่ลาดเอียง 

ทั้งนี้ ชัชชาติได้กำชับให้เจ้าหน้าที่เร่งปรับแก้และดำเนินการในส่วนที่สามารถทำได้อย่างเร่งด่วน เตรียมพร้อมรับมือฝนที่จะตก เพื่อให้การระบายน้ำทำได้ดีขึ้น พร้อมทั้งเน้นย้ำว่า คืนนี้บริเวณนี้ห้ามเกิดน้ำท่วมขังอีก ซึ่งสำนักการระบายน้ำจะมีการย้ายตำแหน่งสายระบายน้ำให้สามารถระบายน้ำได้ดีขึ้น ล้างท่อระบายน้ำ ดูดโคลนในท่อระบายน้ำ และกระจายรถโมบายล์ตามจุดต่างๆ โดยผู้ว่าฯ จะลงพื้นที่ตรวจซ้ำในช่วงบ่ายอีกครั้ง

The post ชัชชาติลงพื้นที่ถนนอุดมสุข สุ่มตรวจท่อระบายน้ำรับมือฝนตกหนัก พร้อมกำชับ คืนนี้ห้ามท่วมซ้ำ appeared first on THE STANDARD.

วันนี้ (7 พฤษภาคม) ที่ห้องประชุม สำนักการโยธา ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร ดินแดง ณรงค์ เรืองศรี รองปลัดกรุงเทพมหานคร กล่าวภายหลังเป็นประธานประชุมติดตามมาตรการป้องกันอุบัติเหตุจากการก่อสร้างบ่อพักที่ไม่เรียบร้อย และการแก้ไขเรื่องร้องเรียนของประชาชนร่วมกับหน่วยงานสาธารณูปโภค

ณรงค์กล่าวว่า สำหรับการประชุมในวันนี้เป็นการประชุมร่วมกันระหว่างหน่วยงานสาธารณูปโภค ได้แก่ การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.), การประปานครหลวง, การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย, บริษัท โทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด (มหาชน), หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และกรุงเทพมหานคร เพื่อหารือมาตรการเตรียมการป้องกันแก้ไข หลังเกิดเหตุประชาชนพลัดตกบ่อพักบริเวณซอยลาดพร้าว 49 เขตวังทองหลาง

รวมถึงการแก้ไขปัญหาร้องเรียนในระบบ Traffy Fondue ให้มีประสิทธิภาพและรวดเร็วที่สุด และมาตรการช่วยเหลือเยียวยาประชาชนที่ได้รับผลกระทบ เบื้องต้น กฟน. ได้เตรียมมาตรการป้องกันไว้แล้ว ได้แก่ ในเรื่องของการก่อสร้าง มีมาตรการการตรวจสอบเป็นรอบระยะเวลาว่าสภาพของบ่อพักหรืองานก่อสร้างในส่วนใดที่ยังไม่เรียบร้อยและไม่ปลอดภัย ซึ่งเห็นร่วมกันว่ามาตรการการตรวจสอบเหล่านี้ต้องดำเนินการต่อเนื่อง เพื่อให้บ่อพักและผิวจราจรมีสภาพที่สมบูรณ์ตลอดเวลา

นอกจากนี้ กฟน. ได้พิจารณาปรับเปลี่ยนรูปแบบฝาบ่อพักที่ไม่ใช่ฝาเหล็ก และไม่สามารถนำไปขายได้ แต่มีความสามารถในการรับน้ำหนักได้แข็งแรงและปลอดภัย และนำเทคโนโลยี AI เข้ามาใช้ โดยขณะนี้อยู่ระหว่างการทดลอง ส่วนเรื่องการรับเรื่องร้องเรียนผ่านระบบ Traffy Fondue ที่ กทม. ได้แจ้งไป ทาง กฟน. รับไปดำเนินการแก้ไขให้แล้วเสร็จภายใน 24 ชั่วโมง

โดยที่ประชุมเห็นชอบร่วมกันว่ามาตรการก่อสร้างต่างๆ ต้องมีความมั่นคง แข็งแรง และปลอดภัย ซึ่งแนวทางทั้งหมดที่หน่วยงานรายงานมา กทม. ได้รับไปพิจารณาเพื่อปรับปรุงกระบวนการทำงาน ทั้งก่อนการก่อสร้าง ระหว่างการก่อสร้าง และหลังการก่อสร้างให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ส่วนเรื่องการเยียวยาผู้ได้รับความเสียหาย ทาง กฟน. แจ้งว่ายินดีและพร้อมให้ความช่วยเหลือ

สถิตย์ พงศธรวิบูลย์ ผู้ช่วยผู้ว่าการการไฟฟ้านครหลวง กล่าวถึงการนำเทคโนโลยี AI เข้ามาใช้ในโครงการก่อสร้างของ กฟน. ว่า กฟน. ได้นำ AI เข้ามาใช้ตรวจสอบในจุดที่มีการก่อสร้างเพื่อมอนิเตอร์ผิวจราจรเป็นหลัก โดยจะตรวจสอบจุดที่มีความเสี่ยงถนนทรุด ลดการทำงานในช่วงเวลากลางคืน ซึ่งระบบจะแจ้งเตือนไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขทันที ขณะนี้ได้นำร่องบริเวณถนนพระรามที่ 3 และอยู่ระหว่างการทดลองใช้ หากดำเนินการได้ดีจะขยายผลไปยังพื้นที่ก่อสร้างอื่นต่อไป

ด้าน ธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. กล่าวว่า กฟน. มีโครงการก่อสร้างท่อร้อยสายหลายจุดในพื้นที่ กทม. เช่น ถนนพระรามที่ 3, ถนนวิทยุ และถนนเพชรบุรีตัดใหม่ ซึ่งทางสำนักการโยธา กทม. จะเข้าไปตรวจสอบและกำกับให้เป็นไปตามคู่มือก่อสร้างงานสาธารณูปโภค พ.ศ. 2551 อย่างใกล้ชิด

ณรงค์กล่าวต่อว่า ในเรื่องความปลอดภัยของพี่น้องประชาชนเป็นสิ่งที่ กทม. ตระหนักและให้ความสำคัญเป็นลำดับแรก การบูรณาการร่วมกันระหว่างหน่วยงานในพื้นที่ทั้งหมดและประชาชนต้องร่วมกัน เมื่อพบเห็นเหตุการณ์ความไม่ปลอดภัยต้องรีบแจ้งผ่านระบบ Traffy Fondue เพื่อให้ กทม. เร่งประสานแจ้งหน่วยงานแก้ไข ซึ่งที่ผ่านมา กฟน. ก็ได้ดำเนินการแก้ไขแล้ว แต่ในเรื่องของการสื่อสารบางช่วง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการรายงานกลับมาว่าผลการแก้ไขว่ามีความเรียบร้อยหรือสมบูรณ์หรือไม่ เป็นสิ่งที่ทุกหน่วยงานต้องช่วยกันดูแล โดยภาพรวมของ กทม. จะมีระบบที่เกี่ยวข้องคือระบบระบายน้ำที่มีความยาวท่อรวม 6,800 กิโลเมตร และระบบระบายน้ำจะมีบ่อพักที่ต้องเปิดบำรุงรักษากว่า 5 แสนบ่อ กทม. ได้มอบหมายหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งสำนักการระบายน้ำและสำนักงานเขตช่วยกันดูแลและตรวจสอบ หากพบเห็นเหตุชำรุดหรือฝาบ่อพักหายจะรีบดำเนินการแก้ไขภายใน 24 ชั่วโมง

กฟน. เตรียมนำฝาบ่อพักรูปแบบใหม่มาใช้ ลดปัญหาฝาเหล็กสูญหาย และเสียงดัง

กฟน. รายงานการตรวจสอบบ่อพักในผิวจราจร ซึ่งปัจจุบันมีบ่อพักในพื้นที่ กทม. จำนวน 1,877 บ่อ มีทั้งบ่อที่ก่อสร้างเสร็จแล้วและอยู่ระหว่างการก่อสร้าง จากการตรวจสอบจุดฝาบ่อทั้งหมด รวมถึงในพื้นที่จังหวัดนนทบุรีและสมุทรปราการ พบว่าฝาบ่อเหล็กที่เหลือทั้งหมดอยู่ในสภาพดี ส่วนฝาบ่อชั่วคราวก็เป็นไปตามมาตรการที่ได้เสนอเจ้าของพื้นที่ไว้แล้ว สำหรับรูปแบบการรายงานการตรวจสอบฝาบ่อพักชั่วคราวทั้งหมดจะมีทั้งการตรวจสอบรายวันในช่วงเช้าและบ่าย และการสุ่มตรวจโดยผู้บริหาร

กรณีพบปัญหาจะมีทีมแก้ปัญหาเร่งด่วน นอกจากนี้ยังมีการตรวจสอบโดยวิธีสแกน GPR ในช่วงกลางคืนด้วย โดยมีการรายงานสถานะของบ่อพักผ่าน Google Maps ทั้งนี้หลังเกิดเหตุประชาชนตกลงในบ่อพัก ทาง กฟน. ได้เข้าไปดูแลครอบครัวผู้ประสบเหตุทันที โดยขณะนี้อยู่ระหว่างการดำเนินการตามมาตรการเยียวยาของ กฟน.

ในอนาคต กฟน. จะนำฝากลมคอนกรีต UHPC ปิดบ่อพักไฟฟ้าใต้ดิน (UHPC Manhole Cover) มาใช้ เพื่อลดปัญหาฝาเหล็กถูกขโมย และปัญหาฝามีเสียงดังเมื่อรถวิ่งผ่าน โดยจะมีส่วนผสมของคอนกรีตและไฟเบอร์ สามารถนำไปแทนที่ฝาเหล็กเดิมได้ทันที จากการทดสอบความคงทนพบว่ามีประสิทธิภาพเทียบเท่าฝาเหล็ก ทดลองติดตั้งที่ถนนชัยพฤกษ์แล้วยังไม่พบปัญหาแต่อย่างใด และหากต้องการย้ายจะต้องใช้เครื่องมือและอุปกรณ์เฉพาะเพื่อช่วยทุ่นแรงและเกิดความปลอดภัยสำหรับคนทำงาน นอกจากนี้จะนำกล้อง AI มาตรวจสภาพผิวจราจร นำร่องถนนพระรามที่ 3 เพื่อตรวจสอบถนนทรุด

กฟน. ได้รายงานข้อร้องเรียนในระบบ Traffy Fondue ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม – 31 มีนาคม 2567 พบมีเรื่องร้องเรียนจำนวน 537 เรื่อง แบ่งเป็นเรื่องเกี่ยวกับงานในพื้นที่ทางเท้าและผิวจราจร มลภาวะจากการทำงาน และความปลอดภัย ซึ่งแนวทางแก้ไขได้กำชับให้ผู้รับจ้างปฏิบัติตามคู่มือก่อสร้างงานสาธารณูปโภค พ.ศ. 2551 และควบคุมการคืนสภาพผิวจราจรชั่วคราว-ถาวรอย่างเคร่งครัด รวมถึงประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนในบริเวณใกล้เคียงทราบก่อนดำเนินการก่อสร้างทุกครั้ง ทั้งนี้หากได้รับแจ้งปัญหา กฟน. จะพยายามเข้าพื้นที่เพื่อแก้ไขภายใน 24 ชั่วโมง

The post กทม. ประชุมร่วมหน่วยสาธารณูปโภค ตั้งเป้าแก้ปัญหาฝาบ่อพักให้เสร็จภายใน 24 ชม. เมื่อรับแจ้งเหตุ เตรียมใช้ฝาบ่อแบบใหม่กันขโมย appeared first on THE STANDARD.

วันนี้ (3 พฤษภาคม) ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงเหตุการณ์ประชาชนพลัดตกท่อเกาะกลางถนน บริเวณปากซอยลาดพร้าว 49 ว่า  กรุงเทพมหานครขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิต 

สำหรับท่อดังกล่าวเป็นโครงการของการไฟฟ้านครหลวง เป็นท่อร้อยสายไฟซึ่งมีการปิดที่ไม่สมบูรณ์ โดยเมื่อ 3 สัปดาห์ก่อน เขตวังทองหลางได้มีการแจ้งหน่วยงานเจ้าของโครงการให้ดำเนินการซ่อมแซมแก้ไขแล้ว อย่างไรก็ตาม กทม. พร้อมรับหน้าที่ประสานงานเยียวยาผู้เสียหายจากหน่วยงานต้นสังกัด

สำหรับเหตุที่เกิดขึ้นวันนี้ เจ้าหน้าที่เทศกิจและรักษาความสะอาดฯ พบเห็นชายตกท่อประมาณ 09.57 น. จึงประสานสถานีดับเพลิงและกู้ภัยลาดพร้าวเข้าช่วยเหลือโดยการดำน้ำ และต่อมาพบร่างผู้เสียชีวิตในเวลาประมาณ 11.20 น. 

ชัชชาติกล่าวในตอนท้ายว่า มีการกำชับไปยังผู้อำนวยการเขตทุกเขตแล้วว่า เรื่องนี้ กทม. ปฏิเสธความรับผิดชอบไม่ได้ เพราะแม้ไม่ใช่ท่อโดยตรงของ กทม. แต่เราเป็นเจ้าของบ้านซึ่งต้องคอยดูแล ติดตามกำกับการก่อสร้างในพื้นที่แต่ละเขตอย่างเคร่งครัด หากมีจุดที่มีความเสี่ยงอันตรายให้แจ้งผู้รับเหมาเร่งแก้ไขปรับปรุง ซึ่งถ้ายังไม่ดำเนินการให้นำป้ายแจ้งเตือนมาติด และใช้การดำเนินการทางกฎหมายเข้ามาร่วมด้วย

The post กทม. แสดงความเสียใจต่อเหตุชายตกท่อถนนลาดพร้าว พร้อมประสาน กฟน. เจ้าของโครงการดำเนินการเยียวยา appeared first on THE STANDARD.

วันนี้ (3 พฤษภาคม) เมื่อเวลาประมาณ 11.00 น. เจ้าหน้าที่กู้ภัยได้รับรายงานมีประชาชน 1 รายตกลงไปในท่อน้ำบริเวณเกาะกลางถนนใต้เส้นทางรถไฟฟ้า ตรงข้ามซอยลาดพร้าว 49

เจ้าหน้าที่กู้ภัยรายงานว่า เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นระหว่างที่ผู้เสียหายกำลังข้ามถนน โดยเมื่อมาถึงเกาะกลางถนนได้เหยียบแผ่นไม้อัดที่ปิดทับฝาท่อเอาไว้ ซึ่งเจ้าหน้าที่จากกรุงเทพมหานครเป็นผู้ประสานให้เจ้าหน้าที่กู้ภัยมาให้ความช่วยเหลือ

เวลา 11.12 น. เจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างวางแผนการช่วยเหลือ โดยเบื้องต้นคาดว่าจะใช้วิธีการส่งสายยางออกซิเจนลงไปในท่อ พร้อมเปิดพัดลมระบายอากาศ เนื่องจากขณะนี้สภาพอากาศบริเวณที่เกิดเหตุค่อนข้างร้อน

เวลา 11.18 น. เจ้าหน้าที่กู้ภัยอยู่ระหว่างโรยตัวลงไปช่วยเหลือในท่อ

เวลา 11.21 น. เจ้าหน้าที่ที่โรยตัวลงไป รายงานกลับขึ้นมาที่เจ้าหน้าที่ด้านบนว่า พบผู้ประสบภัยภายในท่อแล้ว

ภาพ: เจ้าหน้าที่กู้ภัย

The post กู้ภัยโรยตัวช่วยเหลือชายตกท่อลึกเกาะกลางถนนลาดพร้าว หลังข้ามถนนเหยียบแผ่นไม้อัดปิดฝาท่อ appeared first on THE STANDARD.

มีรายงานผู้เสียชีวิตแล้วอย่างน้อย 11 ราย ภายหลังเกิดเหตุก๊าซรั่วในเมืองลูเธียนา เมืองท่าสำคัญในรัฐปัญจาบ ทางตอนเหนือของอินเดีย โดยผู้เสียชีวิตมีทั้งเด็กและผู้หญิง หลายคนถูกพบหมดสติอยู่ภายในบ้าน ขณะที่ทางการได้เข้าปิดล้อมและอพยพชาวบ้านในชุมชนใกล้เคียงออกจากพื้นที่แล้ว 

เบื้องต้นพบว่า มีชาวบ้านจำนวนมากเกิดอาการหายใจลำบาก โดยอย่างน้อย 4 รายถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลแล้ว

ขณะที่ยังไม่มีรายงานแน่ชัดว่าต้นตอของก๊าซรั่วนั้นเกิดขึ้นบริเวณจุดไหน โดยสำนักข่าว Reuters รายงานข้อมูลจากสมาชิกสภานิติบัญญัติท้องถิ่นว่า เหตุการณ์เกิดขึ้นใกล้บริเวณร้านขายนม ซึ่งก๊าซที่รั่วออกมาส่งผลให้คนที่มาซื้อนมในช่วงเช้าเกิดหมดสติ

ด้านหนังสือพิมพ์ Tribune รายงานว่า ทางการท้องถิ่นตรวจพบก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์ หรือ ‘ก๊าซไข่เน่า’ ระดับสูงในพื้นที่ 

ขณะที่ก่อนหน้านี้ทางการต้องสงสัยว่า ก๊าซที่รั่วออกมาอาจมาจากบ่อพักของท่อระบายน้ำ และกำลังเตรียมเก็บตัวอย่างจากบ่อพักนำไปตรวจ เนื่องจากมีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่สารเคมีบางชนิดจะทำปฏิกิริยากับก๊าซมีเทนในบ่อพัก จนเกิดการแพร่กระจายของก๊าซดังกล่าว

อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ก๊าซรั่วในอินเดียนั้นเกิดขึ้นหลายครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยเมื่อ 3 ปีที่แล้วเกิดกรณีก๊าซรั่วที่โรงงานเคมีแห่งหนึ่งในเมืองวิสาขปัตนัม รัฐอานธรประเทศ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 12 ราย

ภาพ: Gurpreet Singh / Hindustan Times via Getty Images

อ้างอิง:

• https://www.bbc.com/news/world-asia-india-65440546

The post อินเดียเร่งสืบต้นตอเหตุก๊าซรั่วในรัฐปัญจาบ เสียชีวิตพุ่ง 11 ราย appeared first on THE STANDARD.

วันนี้ (28 กันยายน) ที่ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร (ดินแดง) มีรายงานว่าในระหว่างการประชุมสภากรุงเทพมหานคร (สภา กทม.) สมัยประชุมวิสามัญ สมัยที่ 2 (ครั้งที่ 4) สุธาสิโนบล พฤกษาทร อายุ 64 ปี ผู้เสียหายจากการตกท่อระบายน้ำของ กทม. บริเวณปากซอยโชคชัย 45 เขตลาดพร้าว เหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม 2561 

โดยสุธาสิโนบลได้เข้าไปภายในที่ประชุม และพยายามถามหา ณรงค์ เรืองศรี รองปลัด กทม. เพื่อขอความเป็นธรรม หลังเรียกร้องให้ กทม. จ่ายเงินชดเชยเยียวยาจากสิ่งที่เกิดขึ้นเป็นเงิน 5 แสนบาท ซึ่งผ่านมานานกว่า 4 ปี แต่ไม่ได้รับคำตอบ ทำให้การประชุมหยุดชะงัก เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยได้พาสุธาสิโนบลออกมารอสอบถามรายละเอียดด้านนอก

จากนั้นณรงค์ได้ออกจากห้องประชุมมาพูดคุยสอบถามจุดประสงค์ที่เดินทางมาวันนี้ ขณะเดียวกัน ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. ขณะเตรียมตัวไปปฏิบัติภารกิจต่อ และกำลังเดินออกจากห้องประชุม ได้ย้อนกลับมาสอบถามเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น โดยเบื้องต้นรับเรื่องจะช่วยดูแลและติดตามเรื่องนี้ให้ 

The post หญิงตกท่อปี 61 บุกที่ประชุมสภา กทม. ร้องขอความเป็นธรรม หลังเรื่องเงียบนาน 4 ปี ชัชชาติรับตามเรื่องให้ appeared first on THE STANDARD.