เดือนกรกฎาคม 2565 เรียกได้ว่าจัดเต็มกับวันหยุดทั้งเสาร์-อาทิตย์ และนักขัตฤกษ์ ให้ชาวไทยเดินทางออกไปพักผ่อนยาวๆ กันได้เต็มที่ อย่างไรก็ตาม หลายๆ คนอาจเป็นห่วงเรื่องค่าใช้จ่าย หากว่าต้องเดินทางไปไกลแล้วต้องจอดรถไว้ที่สนามบิน ก็ต้องเสียค่าจอดรถทั้งๆ ที่ไม่ได้ขับออกไปไหน แต่วันหยุดยาวนี้ไม่ต้องกังวล เพราะสนามบินสุวรรณภูมิประกาศงดเก็บค่าจอดรถสำหรับลานจอดโซน C ในวันหยุดยาวเดือนกรกฎาคมนี้

เพื่อช่วยลดค่าใช้จ่ายของนักท่องเที่ยว และช่วยให้ทุกคนออกมาเดินทาง กระตุ้นการท่องเที่ยวให้กลับมาแข็งแรงมากยิ่งขึ้น สนามบินสุวรรณภูมิจะยกเว้นค่าจอดรถลานจอดโซน C ในช่วงวันหยุดวันเข้าพรรษา ตั้งแต่เวลา 00.00 น. ของวันที่ 12 ถึงเวลา 00.00 น. ของวันที่ 18 กรกฎาคม 2565 และวันเฉลิมพระชนมพรรษาพระบาทสมเด็จพระปรเมนทรรามาธิบดีศรีสินทรมหาวชิราลงกรณ พระวชิรเกล้าเจ้าอยู่หัว ตั้งแต่เวลา 00.00 น. วันที่ 27 กรกฎาคม ถึงเวลา 00.00 น. ของวันที่ 1 สิงหาคม 2565

ลานจอดรถโซน C ของสนามบินสุวรรณภูมิเป็นลานจอดรถระยะยาว สามารถจอดรถได้ถึง 718 คัน สนามบินสุวรรณภูมิมีรถ Shuttle Bus สาย A ให้บริการระหว่างลานจอดรถโซน C ไปยังอาคารผู้โดยสารทุกๆ 15 นาที ตลอด 24 ชั่วโมง โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

ภาพ: Getty Image

อ้างอิง: 

• https://thainews.prd.go.th/en/news/detail/TCATG220707120846994#:~:text=BANGKOK%20(NNT)%20%2D%20Suvarnabhumi%20Airport,the%20financial%20burden%20of%20travelers

The post บินไปเที่ยวยาวๆ ได้อย่างสบายใจ สนามบินสุวรรณภูมิ ยกเว้นค่าที่จอดรถ! ช่วงวันหยุดยาวเดือนกรกฎาคม appeared first on THE STANDARD.

กลายเป็นประเด็นร้อนที่หลายคนกำลังสงสัยใคร่รู้ หลัง กทม. ออกประกาศข้อบังคับเรื่องการกำหนดที่จอดยานยนต์และอัตราค่าธรรมเนียมจอดยานยนต์ฉบับใหม่บนถนนกว่า 66 สายทั่วกรุงเทพฯ โดยเริ่มมีผลบังคับใช้ทันทีตั้งแต่วันที่ 27 กันยายนที่ผ่านมา

คำถามที่เกิดขึ้นตามมามีมากมาย ตั้งแต่ประกาศฉบับนี้มีความหมายอย่างไร ไปจนถึงจะเก็บค่าที่จอดรถตอนไหน แล้วใครเป็นคนเก็บ

THE STANDARD ต่อสายไปยังเจ้าหน้าที่กองรายได้ สำนักการคลัง กทม. เพื่อไขข้อสงสัยถึงประเด็นดังกล่าว เพื่อให้ชาวกรุงได้รับรู้กระบวนการเก็บค่าบริการจอดรถของ กทม. ว่ามีกระบวนการอย่างไร

ไม่ต่างจากเดิม เพิ่มเติมคือถนนราชดำริ

หลายคนอาจไม่รู้มาก่อนว่าข้อกฎหมายเรื่องการเก็บค่าที่จอดรถมีอยู่แล้วกว่า 20 ปี แต่ต่างกันตรงที่แต่เดิมจะมีชั่วโมงที่ได้รับการยกเว้นค่าจอดรถบริเวณถนนราชดำริ แต่ข้อบังคับชุดใหม่จะไม่มีการยกเว้นแล้ว

ซึ่งเดิมที ปี 2547 กทม. เคยออกประกาศเพื่อยกเว้นค่าจอดรถบริเวณถนนราชดำริ แต่ล่าสุด กทม. มีการปรับเปลี่ยนให้ยกเว้นเฉพาะเวลา 04.00-08.00 น. ของทุกวัน ซึ่งรวมกับเส้นทางตามประกาศเดิมที่มีอยู่ทั้งหมด 65 เส้นทางอีกครั้ง จึงกลายเป็น 66 เส้นทางตามที่ประกาศได้ระบุไว้

เริ่มเก็บกี่โมง แล้วใครเป็นคนเก็บ

สำหรับการเก็บค่าที่จอดรถบนถนนสายต่างๆ 66 สายทั่วกรุงเทพฯ โดยทั่วไปทางเจ้าหน้าที่ กทม. จะเริ่มเก็บตั้งแต่เวลา 09.00-16.00 น.

ส่วนพนักงานที่เก็บค่าจอดรถเป็นข้าราชการในตำแหน่งลูกจ้างชั่วคราวจำนวน 71 ตำแหน่ง ซึ่งถนนบางสายอาจจะไม่มีการเก็บค่าจอดรถ เนื่องจากเจ้าหน้าที่ไม่เพียงพอ จนเป็นสาเหตุที่ทำให้ผู้ที่อาศัยใน กทม. หลายคนไม่เคยทราบว่าแท้จริงแล้วมีการเก็บค่าบริการจอดรถมาก่อน

ทั้งนี้ในแต่ละเส้นทางจะมีเจ้าหน้าที่ประจำจุดคอยเก็บค่าที่จอดรถอยู่แล้ว โดยไม่มีการสุ่มเลือกเส้นทางแต่อย่างใด

วิธีสังเกตเจ้าหน้าที่เก็บค่าจอดรถของ กทม.

เจ้าหน้าที่เก็บค่าจอดรถดังกล่าวจะแต่งชุดข้าราชการสีกากีพร้อมติดป้ายชื่อ ซึ่งจะมาจากกองรายได้โดยตรง

โดยเจ้าหน้าที่แต่ละคนจะถือตั๋วจอดรถที่แบ่งเป็นสีตามวันต่างๆ ประจำสัปดาห์ เช่น วันจันทร์ ตั๋วสีเหลือง วันอังคาร ตั๋วสีชมพู เป็นต้น เป็นการการันตีได้อีกทางว่าเจ้าหน้าที่ที่คุณพบเจอมาจาก กทม. ตัวจริงเสียงจริง ไม่ได้แอบอ้างแต่อย่างใด

คิดค่าจอดรถอย่างไร

อัตราค่าที่จอดรถตามประกาศของ กทม. จะแบ่งตามประเภทรถต่างๆ ดังนี้

รถจักรยานยนต์ ชั่วโมงแรก 5 บาท ชั่วโมงต่อไป 10 บาท

รถยนต์ขนาดไม่เกิน 4 ล้อ ชั่วโมงแรก 10 บาท ชั่วโมงต่อไป 20 บาท

รถยนต์ขนาด 6 ล้อ ชั่วโมงแรก 20 บาท ชั่วโมงต่อไป 30 บาท

รถยนต์ขนาด 8 ล้อ ชั่วโมงแรก 30 บาท ชั่วโมงต่อไป 40 บาท

รถยนต์ขนาด 10 ล้อ ชั่วโมงแรก 40 บาท ชั่วโมงต่อไป 60 บาท

รถยนต์ขนาดเกิน 10 ล้อ ชั่วโมงแรก 50 บาท ชั่วโมงต่อไป 80 บาท

แต่ในความเป็นจริงแล้ว กรณีที่มีผู้มาจอดรถ เจ้าหน้าที่จะไม่ได้นับเวลาจอดตามจริง แต่จะสอบถามเจ้าของรถว่าจะจอดนานแค่ไหน จากนั้นจึงจะคิดค่าบริการตามเวลาที่ผู้ใช้บริการแจ้งต่อเจ้าหน้าที่ หรือพูดง่ายๆ คือใช้ระบบความเชื่อใจมากกว่าจะนับตามชั่วโมงจอดรถจริงเหมือนอาคารต่างๆ

นอกจากนี้เจ้าหน้าที่จากกองรายได้ยังให้ข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับแนวคิดการติดตั้งเครื่องหยอดเหรียญบริเวณจุดจอดรถเช่นเดียวกับในต่างประเทศว่า จริงๆ แล้ว กทม. มีแผนที่จะทำ และมีหน่วยงานจากเอกชนมาหารือร่วมกันแล้ว แต่ยังอยู่ในระหว่างการดำเนินงาน ซึ่งไม่ชัดเจนว่าจะเกิดขึ้นจริงได้ไหมและเมื่อไร

มาเฟียเก็บค่าจอดรถ ร้องเรียนได้ไหม

อีกหนึ่งปัญหาคาใจคนกรุงเทพฯ คือ กรณีที่บุคคลภายนอกซึ่งไม่ใช่เจ้าหน้าที่ กทม. มาเก็บค่าจอดรถ เราควรทำอย่างไร

เรื่องนี้เจ้าหน้าที่จากกองรายได้ให้ความเห็นว่า ที่ผ่านมาเคยมีข้อร้องเรียนกรณีดังกล่าวเข้ามาทาง กทม. เยอะพอสมควร ซึ่ง กทม. จะเป็นฝ่ายตรวจสอบข้อร้องเรียนดังกล่าว ส่วนบทลงโทษของมาเฟียเก็บค่าที่จอดรถ คงต้องปล่อยให้เป็นเรื่องของตำรวจที่จะต้องดำเนินคดีตามกฎหมาย

ทั้งนี้การเก็บค่าที่จอดรถของ กทม. ไม่ได้รวมถึงการรับผิดชอบความเสียหายที่อาจจะเกิดกับรถยนต์ที่มาจอด เพราะเป็นแค่การให้บริการที่จอดรถชั่วคราวเท่านั้น

ดังนั้นสรุปได้ว่า หากรถสูญหายหรือเสียหายขณะจอด ทางเจ้าหน้าที่ กทม. จะไม่มีส่วนในการรับผิดชอบแต่อย่างใด

พิสูจน์อักษร: พรนภัส ชำนาญค้า

The post คลายข้อสงสัยค่าที่จอดรถใน กทม. เก็บตอนไหน ใครเป็นคนเก็บ appeared first on THE STANDARD.

จากกรณีที่ กทม. ออกประกาศเรื่องการเก็บค่าที่จอดรถบนถนน 66 สายทั่วกรุงเทพฯ โดยมีอัตราตั้งแต่ 5-80 บาทต่อชั่วโมงแบ่งตามประเภทของรถ เริ่มบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 27 กันยายนเป็นต้นไป โดยครอบคลุมถนนหลายเส้นที่มีปริมาณรถหนาแน่น เช่น ถนนประดิพัทธ์, ถนนพาหุรัด, ถนนพระสุเมรุ, ถนนพระอาทิตย์, ถนนข้าวสาร, ซอยอารีย์

ซึ่ง กทม. ชี้แจงว่า ประกาศดังกล่าวไม่ได้เปลี่ยนแปลงจากอัตราการจัดเก็บเดิมที่มีอยู่แล้วตั้งแต่ปี 2537 เพียงแต่มีการปรับเปลี่ยนรายละเอียดบางส่วนให้สอดคล้องกับสภาพปัจจุบันมากยิ่งขึ้น เพราะที่ผ่านมา กทม. สามารถจัดเก็บค่าที่จอดรถได้เพียงปีละกว่า 15 ล้านบาทเท่านั้น

นอกจากนี้ มาลินี เธียรสุนทร ผู้อำนวยการกองรายได้ สำนักการคลัง กรุงเทพมหานคร ยังชี้แจงเพิ่มเติมว่า การเก็บค่าที่จอดรถบนถนน 66 สายทั่วกรุงเทพฯ จะมีพนักงานของ กทม. มาจัดเก็บ พร้อมมีตั๋วที่จอดให้ ซึ่งจะสามารถจอดรถได้ตามกฎระเบียบของจราจรบนถนนแต่ละสาย

THE STANDARD จึงอยากพาคุณไปสำรวจอัตราค่าที่จอดรถทั่วโลกว่า เมืองไหนมีค่าจอดรถแพงสุดเมื่อคิดเป็นราย 2 ชั่วโมง ซึ่งส่วนใหญ่จะกระจุกอยู่ในสหรัฐอเมริกา และออสเตรเลีย

ภาพประกอบ: Nisakorn R.

The post ที่จอดรถเมืองไหนแพงที่สุด appeared first on THE STANDARD.

เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา เผยแพร่ประกาศกรุงเทพมหานคร เรื่องกำหนดที่จอดรถยานยนต์และอัตราค่าธรรมเนียมยานยนต์ โดยระบุรายละเอียดค่าธรรมเนียมจอดรถบนถนน 66 สายทั่วกรุงเทพฯ เช่น ถนนประดิพัทธ์, ถนนพาหุรัด, ถนนพระสุเมรุ, ถนนพระอาทิตย์, ถนนข้าวสาร, ซอยอารีย์ และจะเริ่มบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 27 กันยายนเป็นต้นไป

สำหรับอัตราค่าจอดรถจะแบ่งตามประเภทของรถ ดังนี้

รถจักรยานยนต์ ชั่วโมงแรก 5 บาท ชั่วโมงต่อไป 10 บาท

รถยนต์ขนาดไม่เกิน 4 ล้อ ชั่วโมงแรก 10 บาท ชั่วโมงต่อไป 20 บาท

รถยนต์ขนาด 6 ล้อ ชั่วโมงแรก 20 บาท ชั่วโมงต่อไป 30 บาท

รถยนต์ขนาด 8 ล้อ ชั่วโมงแรก 30 บาท ชั่วโมงต่อไป 40 บาท

รถยนต์ขนาด 10 ล้อ ชั่วโมงแรก 40 บาท ชั่วโมงต่อไป 60 บาท

รถยนต์ขนาดเกิน 10 ล้อ ชั่วโมงแรก 50 บาท ชั่วโมงต่อไป 80 บาท

ด้าน มาลินี เธียรสุนทร ผู้อำนวยการกองรายได้ สำนักคลัง กรุงเทพมหานคร ได้ชี้แจงเพิ่มเติมว่า ประกาศดังกล่าวเป็นไปตามขั้นตอน และไม่ได้แก้ไขอัตราค่าจัดเก็บที่มีอยู่เดิมตั้งแต่ปี 2537 แต่อย่างเดียว เพียงแต่ประกาศฉบับนี้แจ้งเปลี่ยนแปลงค่าจัดเก็บที่จอดรถในวันอาทิตย์บริเวณเขตทางถนนราชดำริเท่านั้น

นอกจากนี้ ผู้อำนวยการกองรายได้ ยังชี้แจงเพิ่มเติมว่า การเก็บค่าที่จอดรถบนถนน 66 สายทั่วกรุงเทพฯ จะมีพนักงานของ กทม. มาจัดเก็บ พร้อมมีตั๋วที่จอดให้ ซึ่งจะสามารถจอดรถได้ตามกฎระเบียบของจราจรบนถนนแต่ละสาย

พิสูจน์อักษร: ลักษณ์นารา พักตร์เพียงจันทร์

The post เริ่มวันนี้ กทม. เก็บค่าที่จอดรถบนถนน 66 สาย 5-80 บาทต่อชั่วโมง แจงเป็นอัตราเดิมตั้งแต่ปี 2537 appeared first on THE STANDARD.