วันนี้ (5 พฤศจิกายน) เวลา 17.30 น. อนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย พร้อมด้วย ธนนนท์ นิรามิษ ภริยา โสภณ ซารัมย์ รองนายกรัฐมนตรี, ศุภมาส อิศรภักดี รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี, สันติ ปิยะทัต รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี และสิริพงษ์ อังคสกุลเกียรติ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ร่วมสืบสานประเพณีไทยลอยกระทง ที่บริเวณคลองผดุงกรุงเกษม ข้างรั้วทำเนียบรัฐบาล

หลังจากที่นายกรัฐมนตรีและภริยาได้ร่วมกันลอยกระทง ก็ได้เชิญชวนให้รัฐมนตรีคนอื่นๆ ไปร่วมลอยกระทงด้วย พร้อมกล่าวว่า เอาความขมขื่นไปทิ้งแม่โขง

อนุทินยังได้พยายามสอบถามว่าลอยกระทงปีนี้อยากขอพรอะไร อนุทิน กล่าวว่า ขอทุกวัน ไม่เฉพาะวันลอยกระทง ขอให้ประเทศไทยเจริญรุ่งเรือง สงบ สามัคคี ขอให้ประชาชนอยู่ดีกินดี มีเงินใช้ทุกวัน มีเก็บมีออม มีความสุข

ส่วนที่หลายคนตั้งข้อสังเกตว่าลอยกระทงที่คลองผดุงฯ จะเจริญรอยตาม พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา อดีตนายกรัฐมนตรีหรือไม่ อนุทิน หัวเราะ ก่อนจะตอบว่า วันนี้เรามีพระราชพิธีฯ ดังนั้นก็มาลอยเพื่อรักษาประเพณีไว้ ทำในระดับที่เหมาะที่ควร

ขณะที่การมาลอยกระทงที่คลองผดุงกรุงเกษม อยากจะผดุงอะไรหรือไม่ นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า ชื่อก็บอกอยู่แล้วว่า คลองผดุงกรุงเกษม ก็เกษมสุขให้กับประชาชนทุกคน

นายกรัฐมนตรีได้ถามทิ้งท้ายว่า ทำไมแถวนี้เงียบเหงา ไม่มีร้านค้าเลย ผู้สื่อข่าวจึงบอกว่า ยังมีโครงการคนละครึ่งพลัสเฟส 2 น่าจะให้จัดตลาด (ในรัฐบาลพล.อ.ประยุทธ์ เคยดำเนินการโครงการตลาดน้ำ ตลาดริมคลอง) เพื่อเป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจ นายกฯ จึงตอบกลับว่า น่าสนใจ เดี๋ยวจะนำเรื่องนี้ไปพูดคุยกับเลขาธิการนายกฯ

The post นายกฯ ควงภริยา สืบสานประเพณีลอยกระทง เล็งหารือเลขานายกฯ ฟื้นตลาดน้ำริมคลองผดุงกรุงเกษม ยุครัฐบาลประยุทธ์ appeared first on THE STANDARD.

วานนี้ (17 ธันวาคม) บริเวณริมคลองผดุงกรุงเกษม ย่านหัวลำโพง เขตปทุมวัน หลังจากที่ช่างภาพข่าว THE STANDARD เก็บภาพบรรยากาศการประดับไฟหลากสีสันตลอด 2 ฝั่งคลองและในจุดแลนด์มาร์กสำคัญ ที่กรุงเทพมหานครและบรรดาหน่วยงานที่เกี่ยวข้องใช้จัดเทศกาลเฉลิมฉลองส่งท้ายปี 2024 ต้อนรับปี 2025 อย่างสวยงามแล้ว

ช่างภาพข่าวยังเก็บภาพในอีกมุมมองของจุดเดียวกันนี้มาด้วย ซึ่งพบว่าตามมุมที่นั่งพักนักท่องเที่ยว เชิงสะพาน หรือแม้แต่ริมทางเดินใกล้ราวกั้นคลอง มีกลุ่มคนไร้บ้านจำนวนหนึ่งจับจองเป็นพื้นที่พักอาศัย วางสิ่งของและใช้ชีวิตร่วมไปกับการประดับไฟหลากสี ถึงแม้ในบางจุดจะมีของประดับวางไว้มากมายและเป็นมุมสว่าง นักท่องเที่ยวพลุกพล่าน แต่ยังมี คนไร้บ้าน นอนอยู่ด้วย

ทั้งนี้ ปัญหาคนไร้บ้านและขอทานในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมาถูกหยิบยกมาพูดถึงเป็นอย่างมาก สืบเนื่องจากการลงพื้นที่ทลายเครือข่ายขอทานตลอดช่วงถนนสุขุมวิทของกองบังคับการตรวจคนเข้าเมือง และยังถูกนำมาหารือในการประชุมระหว่างกรุงเทพมหานครและสำนักงานตำรวจแห่งชาติ โดยเรื่องดังกล่าวเป็น 1 ใน 6 เรื่องสำคัญที่ต้องจัดการ

การแก้ไขปัญหาขอทาน การค้าประเวณี การค้าสินค้าผิดกฎหมาย คนเร่ร่อน และ คนไร้บ้าน โดยนำหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น กระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์, สำนักงานตรวจคนเข้าเมือง, กองบัญชาการตำรวจท่องเที่ยว และกรุงเทพมหานคร เข้ามาร่วมกันแก้ไขปัญหา โดยจะดำเนินการตามกฎหมาย หรือนำเข้าไปพักยังสถานที่พัก (Shelter) ส่วนขอทานทั้งคนไทยและคนต่างด้าวจะต้องดำเนินการตามกฎหมายต่อไป

โดย กทม. สำรวจสถิติคนไร้บ้านในพื้นที่ปี 2567 พบว่า ปัจจุบันมีคนไร้บ้านจำนวน 1,271 คน ลดลงจากปี 2565 จำนวน 499 คน เข้าถึงสิทธิ 1,160 คน ช่วยคนไร้บ้านกลับสู่สังคม 119 คน มีผู้ทำการขอทาน 331 คน (ซ้ำราย 149 คน) 

เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม ศานนท์ หวังสร้างบุญ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ประชุมคณะทำงานด้านคนไร้บ้านและผู้ทำการขอทาน ครั้งที่ 1/2567 ร่วมกับผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องทุกฝ่าย จุดมุ่งหมายสำคัญของการหารือคือ แผนจัดระเบียบผู้ทำการขอทาน คนไร้บ้าน บริเวณแหล่งท่องเที่ยว โดยเฉพาะขอทานต่างด้าว โดยนำร่องที่ถนนสุขุมวิทตลอดเส้นทาง

The post ‘อีกมุมของเมือง คือเรื่องของคน’ สำรวจชีวิต คนไร้บ้าน ใต้ไฟประดับหลากสีของเทศกาลสิ้นปี appeared first on THE STANDARD.

ในลิสต์นี้มีที่ไหนที่คุณไปมาแล้วบ้าง?

ดูเหมือนว่าปี 2566 กรุงเทพฯ และเขตปริมณฑลมีหลายสิ่งหลายอย่างเกิดขึ้นมากมาย ทั้งสวนสาธารณะเปิดใหม่ อาคารสูงแห่งใหม่ คอมมูนิตี้มอลล์แห่งใหม่ และบางสถานที่เปิดโซนใหม่เพื่อให้คนเข้ามาทำกิจกรรมกันมากขึ้น เป็นปีแห่งการได้ออกไปใช้ชีวิตในพื้นที่สาธารณะอย่างเต็มรูปแบบ แต่ถ้าอยากดูรายละเอียดเต็มๆ ว่ามีที่ไหนบ้าง อ่านเพิ่มเติมในลิสต์นี้ได้เลย

1. อุโมงค์หน้าพระลาน 

หลายคนอาจลืมไปแล้ว แต่วันที่ 1 มกราคม 2566 กรุงเทพมหานครประกาศเปิดใช้งาน ‘อุโมงค์หน้าพระลาน’ อย่างเป็นทางการ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่นักท่องเที่ยวและประชาชนชาวไทยที่เดินทางสักการะขอพรพระแก้วมรกตและชมความงดงามของพระบรมมหาราชวัง โดยตั้งอยู่บริเวณเดียวกับสนามหลวง ฝั่งเดียวกับประตูมณีนพรัตน์ พระบรมมหาราชวัง เชื่อมต่อไปยังศาลหลักเมือง หน้ากรมศิลปากร ถนนหน้าพระธาตุ และสนามหลวง ภายในอุโมงค์มีระบบระบายอากาศและเครื่องปรับอากาศเย็นสบาย ฯลฯ นักท่องเที่ยวที่แวะเวียนมาจะได้ชมภาพเก่าหาชมยากของกรุงรัตนโกสินทร์ พร้อมจุดบริการประชาสัมพันธ์ให้บริการแก่นักท่องเที่ยวที่เดินทางมาเยี่ยมชมพระบรมมหาราชวังด้วย

Location: ลานหน้าพระบรมมหาราชวัง 

Open: เปิดทุกวัน เวลา 08.00-17.00 น.

2. EKM6

ปีนี้คอมมูนิตี้รักสุขภาพมีเยอะมาก และ EKM6 ก็เป็นหนึ่งในนั้น ชื่อ EKM ไม่ได้แปลว่าเอกมัยเพียงอย่างเดียว แต่มันหมายถึง ‘Every Kind Moment’ อีกด้วย เพราะที่นี่เป็นคอมมูนิตี้มอลล์ที่อยากจะเป็นที่พักผ่อนเพื่อสร้างความสุขที่ยั่งยืนให้กับคนในเมือง หลักๆ ที่นี่จะมีคาเฟ่แพลนต์เบสและออร์แกนิก และยังมีร้านขายสินค้าที่เป็นแพลนต์เบส นอกจากนี้ที่นี่ยังมีที่พักผ่อนหลายๆ จุดทั่วโครงการ เพื่อให้คุณได้มานั่งพัก รับลม รับแดด สัมผัสกับพื้นหญ้า มีความสุขกับตัวเองแบบง่ายๆ แต่ยั่งยืน 

Location: ซอยเอกมัย 6

Open: เปิดทุกวัน เวลา 08.00-20.00 น.

Facebook: EKM6

อ่านเพิ่มเติม: https://thestandard.co/life/ekm6-space-for-plant-based-food-lovers

3. Marche’ Thonglor

คอมมูนิตี้มอลล์สุดฮอตในทองหล่อที่เคลมตัวเองว่าเป็นคอมมูนิตี้สเปซที่ครบเครื่องที่สุดในละแวกนี้ โดยรวมเอาคอมมูนิตี้มอลล์และออฟฟิศไว้ในที่เดียวกัน เอกลักษณ์ของที่นี่คืองานสถาปัตยกรรมที่โดดเด่น ไม่เหมือนใคร เหมาะเป็นจุดเช็กอินถ่ายรูปสวยๆ ภายในประกอบไปด้วยร้านอาหารดัง ซูเปอร์มาร์เก็ต ร้านค้า บาร์ และพื้นที่สีเขียว ที่เดียวอยู่ได้ตั้งแต่เช้าจนถึงดึก สามารถพาเจ้าสี่ขาออกมาเดินเล่นด้วยกันได้ เรียกได้ว่าเป็นอีกหนึ่งแลนด์มาร์กที่ใครมาทองหล่อต้องแวะ

Location: ติดกับซอยทองหล่อ 4

Open: เปิดทุกวัน เวลา 10.00-00.00 น.

Facebook: Marche’ Thonglor

อ่านเพิ่มเติม: https://thestandard.co/life/marche-thonglor-new-landmark

4. Slowcombo 

คอมมูนิตี้เกิดใหม่ย่านสามย่าน ที่อยากชวนคนรุ่นใหม่ในเขตเมืองอันแสนเร่งรีบมา Slowdown ใช้ชีวิตให้ช้าลงและมีสติมากขึ้น ขณะเดียวกันก็ทำให้เห็นว่า การดูแลสุขภาพและปรับพฤติกรรมการใช้ชีวิตเป็นเรื่องสนุกและไม่ใช่เรื่องน่าเบื่ออีกต่อไป ภายใน Slowcombo จึงมีหลายกิจกรรมให้เลือกสรร มีทั้งร้านข้าวแกงในเวอร์ชันสุขภาพดี ร้านดอกไม้รักษ์โลกที่สนับสนุนดอกไม้ไทยและอยากเผยแพร่ความรู้เรื่องการอนุรักษ์ไปด้วย ยังไม่รวมถึงคลาสฮีลใจและกายต่างๆ

Location: ซอยจุฬาลงกรณ์ 50 สามย่าน 

Open: เปิดทุกวัน เวลา 10.00-20.00 น.

Facebook: Slowcombo

อ่านเพิ่มเติม: https://thestandard.co/life/slowcombo-samyan

5. The Corner House  

ตึกเก่า 100 ปี ริมคลองผดุงกรุงเกษม อดีตโรงงานน้ำอัดลมและโกดังแบรนด์รองเท้าไทยถูกรีโนเวตใหม่ให้กลายเป็นคอมมูนิตี้สเปซแสนเก๋แห่งใหม่ของย่านตลาดน้อย เจริญกรุง มีทั้งนิทรรศการงานอาร์ต, Co-playing Cafe จาก People of Small World ที่ครบทั้งคาเฟ่ มุมเล่นเกม มุมเวิร์กช็อป ไปจนถึงมุมเครื่องเล่นแผ่นเสียงที่ Gadhouse รวบรวมแผ่นเสียงมาให้ลองฟังถึง 6,500 แผ่น 

Location: ริมคลองผดุงกรุงเกษม ซอยเจริญกรุง 35

Open: วันอังคาร-อาทิตย์ เวลา 12.00-22.00 น.

Facebook: The Corner House Bangkok

6. One City Centre

ถ้าพูดถึงอาคารสำนักงานในกรุงเทพฯ ตอนนี้คงไม่มีตึกไหนที่ร้อนแรงไปกว่า One City Centre อีกแล้ว เพราะตอนนี้ถือได้ว่าเป็นอาคารสำนักงานที่สูงที่สุดในไทย และตั้งอยู่ในทำเลดีที่มูลค่าสูงสุดๆ อย่างเพลินจิต ภายในอาคารนอกจากเป็นพื้นที่สำนักงานแล้ว ยังมีร้านอาหาร ร้านสะดวกซื้อ แถมยังมีคาเฟ่ชื่อดังหลายร้าน เช่น % Arabica มาเปิดอีกด้วย แต่จุดที่กำลังเป็นกระแสมากๆ ในตอนนี้คือการจัดแลนด์สเคปหน้าตึกที่ถ่ายรูปออกมาแล้วนึกว่าไม่ได้อยู่เมืองไทย

Location: ถนนเพลินจิต 

Facebook: OCC – One City Centre

อ่านเพิ่มเติม: https://thestandard.co/life/one-city-centre

7. สวนจากภูผาสู่มหานที

สวนส่วนต่อขยายมาจากสวนสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ฯ ในโครงการ Green Bangkok 2030 มีพื้นที่ 10 ไร่ ภายในสวนจะเป็นการรวบรวมพันธุ์พืชหลากหลายสายพันธุ์มาไว้ในที่เดียวกัน มีทางเดินและสะพาน สามารถไปเดินออกกำลังกายได้ และไฮไลต์ของสวนนี้คงหนีไม่พ้นหอชมนกสีขาวขนาดใหญ่ที่เป็นเหมือนแลนด์มาร์กสำคัญของสวนนี้ 

Location: ใกล้สวนจตุจักร

Open: เปิดทุกวัน เวลา 05.00-19.00 น.

อ่านเพิ่มเติม: https://thestandard.co/forest-park-in-bangkok/

8. โซนกีฬา 7 ชนิด สวนเบญจกิติ

หลังเปิดสวนป่าเบญจกิติระยะ 2-3 มาให้คนกรุงได้ใช้กันค่อนปี กรุงเทพมหานครก็เปิดสนามกีฬาสวนเบญจกิติ สนามกีฬาแห่งใหม่ของกรุงเทพฯ ที่รวม 7 ประเภทกีฬาไว้ด้วยกัน ได้แก่ Basketball, Street Basketball, Pickleball, Table Tennis, Badminton, Futsal และ Teqball โดยกีฬาทั้งหมดนี้จะตั้งอยู่ในโกดังบริเวณใกล้ๆ ลานจอดรถ เป็นสนามกีฬาในร่มและแยกประเภทกีฬาอย่างชัดเจนตามโกดัง แถมสิ่งอำนวยความสะดวกที่นี่ไม่ต่างจากสนามกีฬาดีๆ เลย มีห้องน้ำที่สะอาด พร้อมอุปกรณ์กีฬาให้ยืม

Location: โกดังใกล้ลานจอดรถ

Open: เปิดทุกวัน เวลา 05.00-20.30 น.

Facebook: สวนป่าเบญจกิติ: Benchakitti Forest Park

อ่านเพิ่มเติม: https://thestandard.co/life/benjakitti-park-new-zone

9. EMSPHERE

ห้างใหม่ล่าสุดในย่านพร้อมพงษ์ จิ๊กซอว์ชิ้นสุดท้ายแห่งอาณาจักร EM DISTRICT ที่มีจุดเด่นเป็นพื้นที่ขนาดใหญ่ อยู่ใจกลางเมือง มีกิจกรรมให้ทำมากมาย ทั้งกิน ทั้งช้อป กว่า 300 ร้านค้า มากกว่า 1,000 แบรนด์ และชั้นบนของที่นี่ยังมีฮอลล์จัดคอนเสิร์ตอีกด้วย และที่สำคัญที่นี่มีหลายร้านที่เปิดถึงตี 3 ตอบโจทย์คนนอนดึกสุดๆ

Location: BTS สถานีพร้อมพงษ์

Open: เปิดทุกวัน เวลา 10.00-22.00 น.

Facebook: Emsphere at EM District

อ่านเพิ่มเติม:

• https://thestandard.co/life/emsphere-tour, 
• https://thestandard.co/life/86-restaurants-and-cafes-in-emsphere

10. สวนปทุมวนานุรักษ์

พื้นที่สีเขียวใจกลางกรุงเทพฯ ขนาดประมาณ 27 ไร่ ตั้งอยู่ทางทิศเหนือของศูนย์การค้าเซ็นทรัลเวิลด์ ติดกับคลองแสนแสบ อยู่ภายใต้การดูแลของมูลนิธิปทุมวนานุรักษ์ ในพระราชูปถัมภ์ของสมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี และกรุงเทพมหานคร เดิมเป็น ‘ชุมชนโรงปูน’ กว่าพันหลังคาเรือน ก่อนถูกเวนคืนเพื่อเอาพื้นที่มาทำสวนสาธารณะพื้นที่ 27 ไร่ ประกอบด้วยสวนหย่อม สวนป่า บึงรับน้ำ ลานกิจกรรม พื้นที่นิทรรศการกลางแจ้ง และอาคารอเนกประสงค์

Location: ถนนราชดำริ ปทุมวัน ติดกับเซ็นทรัลเวิลด์

Open: เปิดทุกวัน เวลา 10.00-18.00 น.

อ่านเพิ่มเติม: https://thestandard.co/life/pathumwananurak-park

11. Central Westville

ศูนย์การค้าแห่งใหม่ล่าสุด ลำดับที่ 40 ของเครือเซ็นทรัลพัฒนาก็เปิดเมื่อสิ้นเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา ริมถนนราชพฤกษ์ เชื่อมต่อย่านราชพฤกษ์-สาทร ห้างแบบ Low-rise โดยมีคอนเซปต์หลักเป็น Semi-Outdoor & Low Carbon Mall บรรยากาศละม้ายคล้าย Central Eastville แต่มีขนาดใหญ่กว่า และเคลมตัวเองว่าเป็น Food Destination ของย่าน รวบรวมร้านอาหารมากกว่า 80 แบรนด์ทั้งไทยและเทศ นอกจากนี้ยังมีโรงภาพยนตร์, กิจกรรมวัดใจผจญภัยบนเส้นเชือก SkyRise Adventures, สนามเด็กเล่นชื่อดังจากสิงคโปร์ Kiztopia และลานลู่วิ่งขนาดใหญ่ที่ชั้นบนสุด

Location: ริมถนนราชพฤกษ์ เชื่อมต่อย่านราชพฤกษ์-สาทร

Open: เปิดทุกวัน เวลา 10.00-22.00 น.

Facebook: Central Westville

อ่านเพิ่มเติม: https://thestandard.co/life/central-westville

12. BLOQyard, ช่องนนทรี

คอมมูนิตี้แห่งใหม่ติดกับ BTS สถานีช่องนนทรี ที่รวมเอาร้านอาหาร บาร์ และคาเฟ่เข้าไว้ด้วยกัน พร้อมมีสเปซส่วนรวมให้ทุกคนสั่งเมนูจากหลายๆ ร้านมานั่งแฮงเอาต์ด้วยกันได้ตั้งแต่เช้าจรดค่ำ โดยร้านที่น่าสนใจ เช่น No Drama Burger ร้านเบอร์เกอร์สไตล์ LA ที่ขายอยู่เมนูเดียว Smashburger เพียงวันละ 50 ชิ้นเท่านั้น, Salad Smith สลัดบาร์และเฮลตี้โบวล์ เสิร์ฟอาหารสุขภาพแบบกินอิ่มจากทีม Sloane’s, Nihon Saiseisakaba อิซากายะแบบยืนกินสไตล์มตสึยากิจากประเทศญี่ปุ่น 

Location: BTS สถานีช่องนนทรี

Open: ทุกวัน เวลา 09.00-00.00 น.

Facebook: BLOQyard

อ่านเพิ่มเติม: https://thestandard.co/life/bloqyard-community

13. Baan Trok Tua Ngork

ตึกเก่า 5 คูหาบริเวณปากซอยตรอกถั่วงอกถูกนำมารีโนเวตใหม่และเปลี่ยนสถานะตนเองให้กลายเป็นพื้นที่สร้างสรรค์ เอาไว้ให้คนในวงการศิลปะ นักออกแบบ ศิลปิน เชฟ ฯลฯ สามารถนำเสนอไอเดียและปล่อยของผ่าน Pop-Up Event ที่บ้านตรอกถั่วงอกจัดขึ้น ขณะเดียวกันก็สร้างโอกาสให้ผู้สนใจรู้จักตัวตนศิลปินและชิ้นงานใหม่เช่นเดียวกัน ที่นี่ไม่ได้มีเฉพาะงานอาร์ตเท่านั้น แต่บริเวณชั้น 1 ยังมีร้านอาหารน่ากินมาเปิดร้านป๊อปอัพสนุกๆ ให้ชิมด้วย

Location: ตรอกถั่วงอก ป้อมปราบศัตรูพ่าย 

Open: วันพฤหัสบดี-อาทิตย์ เวลา 10.00-18.00 น.

อ่านเพิ่มเติม: https://thestandard.co/life/baan-trok-tua-ngork

14. GUMP’s Ari 

คอมมูนิตี้สเปซในย่านอารีย์ขวัญใจวัยรุ่น Gen Z ที่มีคอนเซปต์น่ารักว่า Grab Your Memory Place พื้นที่ดีๆ ที่อยากให้ผู้คนนำความทรงจำที่ดีกลับไปด้วยได้ ที่นี่จึงไม่ได้มีแค่ของกินอร่อยๆ แต่ยังมีลานกิจกรรม และที่สำคัญคือตกแต่งด้วยโทนสีสันน่ารักและทุกมุมถ่ายรูปได้หมด ใครที่เคยไป GUMP’s Ari เมื่อนานมาแล้วสมควรไปอีกรอบ GUMP’s Ari ในเวอร์ชันปี 2566 มีร้านใหม่ๆ อัปเดตเพียบ

Location: ซอยอารีย์ 4 ฝั่งเหนือ

Open: เปิดทุกวัน เวลา 10.00-20.00 น.

Facebook: GUMP

15. เรือถีบ-พายคายัค, สวนเบญจกิติ

การพายคายัค ถีบเรือเป็ด ไม่ใช่กิจกรรมใหม่ แต่ปีนี้เป็นปีที่สวนเบญจกิติเปิดกิจกรรมทางน้ำให้ประชาชนมาใช้บริการ เพราะนอกจากจะเป็นตัวเลือกใหม่ๆ ให้แก่คนชอบออกกำลังกายแล้ว ยังเป็นกิจกรรมนันทนาการได้ดีด้วย โดยจุดพายอยู่บริเวณท่าน้ำฝั่งศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ ผู้สนใจจะต้องลงชื่อเข้าใช้ สวมชูชีพให้เรียบร้อย และใช้บริการได้ฟรี รอบละ 1 ชั่วโมง โดยวิวที่ได้ก็จะเป็นการพายเรือในบึงกว้างที่มีฉากหลังเป็นต้นไม้ใหญ่และตึกสูง ส่วนเครื่องแต่งกาย เราแนะนำให้สวมใส่กางเกงแห้งง่าย หรือนำเสื้อผ้ามาเปลี่ยนด้วยสำหรับคนที่จะพายเรือ

Location: สวนเบญจกิติ ใกล้กับประตูฝั่งศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์

Open: ทุกวัน เวลา 09.00-18.00 น. 

Facebook: สวนป่าเบญจกิติ: Benchakitti Forest Park

อ่านเพิ่มเติม: https://thestandard.co/life/kayaking-benchakitti

16. SAT-1 สนามบินสุวรรณภูมิ

อาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 ของท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ ที่เปิดใช้จริงแบบ Soft Opening วันที่ 28 กันยายนที่ผ่านมา เรียกได้ว่าสร้างความตื่นเต้นให้คนกรุงพอควร ด้านในโอ่โถง กว้างขวาง มีรถไฟ APM ไร้คนขับเชื่อมต่อระหว่างอาคาร โดยสายการบินที่เข้าทำการบินช่วงแรก ได้แก่ สายการบิน Thai AirAsia X และ Thai Vietjet ก่อนจะมีสายการบินพาณิชย์อื่นๆ ตามมาในเวลาต่อไป

Location: สนามบินสุวรรณภูมิ

Open: ทุกวัน ตลอด 24 ชั่วโมง

Facebook: Suvarnabhumi Airport

อ่านเพิ่มเติม: https://thestandard.co/life/sat-1-suvarnabhumi-airport

17. ย่านโบ๊เบ๊ (โฉมใหม่)

ย่านตลาดค้าส่งและชุมชนเก่าแก่ของกรุงเทพฯ ที่ปีนี้เปลี่ยนโฉมใหม่สดใสกว่าเคย ผลพวงจากแผนปรับปรุงคลองผดุงกรุงเกษมครั้งยิ่งใหญ่ของกรุงเทพมหานคร ที่ต้องการจัดระเบียบ ปรับปรุงภูมิทัศน์คลองผดุงกรุงเกษมให้เรียบร้อยยิ่งขึ้น โดยตัวอาคารที่ทาสีใหม่มีทั้งหมด 5 โซน 215 คูหา ทั้งหมดเป็นอาคารรูปแบบเก่าแก่และสถาปัตยกรรมอันเป็นเอกลักษณ์ ตั้งอยู่บริเวณริมคลองผดุงกรุงเกษม ตั้งแต่ช่วงระหว่างแยกจตุรภักตร์รังสฤษดิ์ (สะพานขาว) – แยกกษัตริย์ศึก ใครสนใจแวะไปถ่ายรูปได้นะ

Location: ริมคลองผดุงกรุงเกษม สะพานขาว

Open: ทุกวัน ตลอด 24 ชั่วโมง

อ่านเพิ่มเติม: https://thestandard.co/bobae-restores-old-buildings

18. เรือไฟฟ้าคลองผดุงกรุงเกษม 

ไม่ใช่แค่การปรับภูมิทัศน์ให้สวยงามเท่านั้น แต่ปีนี้กรุงเทพมหานครยังนำเรือไฟฟ้าคลองผดุงกรุงเกษมกลับมาให้บริการอีกครั้งในระยะที่ 2 เส้นทางจากท่าเรือหัวลำโพง-ท่าเรือตลาดเทวราช รวมทั้งสิ้น 11 ท่า ผ่านย่านสำคัญๆ มากมาย เช่น ตลาดน้อย หัวลำโพง วงเวียน 22 กรกฎาคม โรงเรียนเทพศิรินทร์ สวนมะลิ โบ๊เบ๊ นางเลิ้ง มาจนถึงเทเวศร์ ใช้เวลาเดินทางตลอดสายเพียง 20 นาที ค่าโดยสารเพียง 20 บาท 

Location: หัวลำโพง-ตลาดเทวราช

Open: วันจันทร์-ศุกร์ เวลา 06.00-09.00 น. และ 16.00-19.00 น. (ทุก 20 นาที), วันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ เวลา 08.00-19.00 น. (ทุก 30 นาที)

Facebook: Krungthep Thanakom

อ่านเพิ่มเติม: https://thestandard.co/khlong-phadung-electric-boat-free-rides

19. โมโนเรลสายสีเหลืองและชมพู

หลังแหงนคอมองการก่อสร้างมานานนับปี ปีนี้ชาวกรุงที่อาศัยในละแวกเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) และสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) พาดผ่าน ก็มีโอกาสได้ใช้บริการรถไฟฟ้าโมโนเรลเดินทางสัญจรในกรุงเทพฯ เสียที โดยสายสีเหลืองเปิดให้บริการในช่วงเดือนมิถุนายน ตามมาด้วยสายสีชมพูที่เปิดทดลองใช้ฟรีปลายเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา

Location: ลาดพร้าว-สำโรง และแคราย-มีนบุรี 

Open: เปิดทุกวัน เวลา 06.00-00.00 น. โดยประมาณ

Facebook: โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง และ โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี

20. สวนสัตว์พาต้า

ใครจะคิดว่าอดีตสวนสัตว์คนเมืองในสมัยคุณลุงคุณป้ายังสาวอย่างสวนสัตว์พาต้าจะกลับมาได้รับความนิยมอีกครั้ง หลังใช้ลูกฮึดสุดท้ายปรับปรุงสวนสัตว์ใหม่ และวางตนเป็นสถานที่พักผ่อนและสวนสัตว์กลางเมืองแห่งเดียวของกรุงเทพมหานคร แน่นอนว่าไฮไลต์ของสวนสัตว์ยังคงเป็น ‘ป้าบัวน้อย’ กอริลลาวัย 33 ปี นอกจากนี้ยังมีโซน Pata Exotic Studio จัดแสดงสัตว์แปลก เช่น งู กิ้งก่า เต่า ฯลฯ และมีโชว์พิเศษอีกวันละ 2 รอบด้วย

Location: ห้างสรรพสินค้าพาต้า ปิ่นเกล้า

Open: เปิดทุกวัน เวลา 10.00-17.00 น. โดยประมาณ

Facebook: สวนสัตว์พาต้า

21. Dream Stadium 

โปรเจกต์ปรับปรุงพื้นที่สนามฟุตบอลของ 4 ชุมชนด้วยการเพนต์สนามใหม่เป็นลายการ์ตูน ‘กัปตันซึบาสะ’ เพื่อส่งมอบแรงบันดาลใจด้านฟุตบอลสู่คนในชุมชน โดย 4 ชุมชนที่ว่า ได้แก่ ชุมชนแฟลตห้วยขวาง, ชุมชนเชื้อเพลิง, ชุมชนกุฎีจีน และชุมชนเคหะคลอง 6 

Location: ห้วยขวาง, เชื้อเพลิง, กุฎีจีน และเคหะคลอง 6

Open: เปิดทุกวัน

อ่านเพิ่มเติม: https://thestandard.co/dream-stadium-sport-field/

22. Park Silom 

อาคาร Mixed-Use แห่งใหม่ในย่านสีลม โดย 5 ชั้นแรกจะเป็นพื้นที่ของคอมมูนิตี้มอลล์ มีร้านค้ามากมาย และมีคาเฟ่ชื่อดังอย่าง % Arabica ส่วนอื่นของอาคารจะเป็นพื้นที่ออฟฟิศ และข้างบนชั้นที่ 29 ยังมี Co-working Space วิวตึกสูง ชื่อ The Great Room ซ่อนอยู่ ที่นี่ถือเป็น Green Landmark แห่งใหม่ของชาวสีลม ทั้งส่วนนอกอาคารและชั้นบนของอาคารที่มี Sky Garden เป็นสวนลอยฟ้าให้คุณได้ชมวิวเมืองในบรรยากาศร่มรื่นเหมือนอยู่ในสวนอีกด้วย

Location: ถนนสีลม (ติดกับซอยคอนแวนต์)

Facebook: Park Silom

อ่านเพิ่มเติม: https://thestandard.co/life/the-great-room-park-silom/

ภาพ: THE STANDARD TEAM, Getty Images, Courtesy of Brands

The post 22 New Things in Bangkok มัดรวมสิ่งใหม่ที่เกิดขึ้นในกรุงเทพฯ ตลอดปี 2023 appeared first on THE STANDARD.

สำเร็จไปอีกหนึ่งด่าน! กับภารกิจความสนุกครั้งใหม่ของ Genshin Impact เกมแนว Open-World Action RPG จากค่ายเกมยักษ์ใหญ่อย่าง HoYoverse โดยภารกิจครั้งนี้ Genshin Impact ได้เข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของเทศกาลงานลอยกระทงสุดยิ่งใหญ่ประจำปี ‘สีสันแห่งสายน้ำ มหกรรมลอยกระทง ปี 2566’ ณ คลองผดุงกรุงเกษม ที่จัดโดยการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) เมื่อวันที่ 25-27 พฤศจิกายนที่ผ่านมา 

โดยเหล่าผู้ร่วมงานจะได้รับบทบาทเป็นนักเดินทางออกสำรวจวิถีแห่งสายน้ำ ที่ผสานวัฒนธรรมและประเพณีไทยบนโลกแห่งความจริง คู่ขนานไปกับเมืองประจำธาตุน้ำอย่าง ‘Fontaine’ เมืองใหม่ล่าสุดที่เพิ่งเปิดตัวให้เหล่าแฟนเกม Genshin Impact ได้เดินทางสำรวจกันสดๆ ร้อนๆ โดยตกแต่งพื้นที่ปฏิบัติภารกิจภายในงานด้วยตัวละครจากเมือง Fontaine อย่าง Furina และ Charlotte เพื่อให้บรรยากาศภายในงานสามารถถ่ายทอดโลกแห่งจินตนาการสุดแฟนตาซีให้เหล่าเกมเมอร์และนักเดินทางได้เต็มอิ่มไปกับการเรียนรู้และสัมผัสวัฒนธรรมไทยและประเพณีลอยกระทงที่งดงาม มีเอกลักษณ์อย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน และยังเพลิดเพลินไปกับกิจกรรมผจญภัยพร้อมภารกิจพิเศษเพื่อรับของรางวัลสุดเอ็กซ์คลูซีฟ

นับเป็นภารกิจแรกของ Genshin Impact ที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการจัดงานกับภาครัฐ เพื่อขับเคลื่อนวัฒนธรรมไทยอย่างประเพณีลอยกระทงอันเป็น Soft Power ของประเทศไทยให้เข้าถึงคนทุกวัยได้มากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะกลุ่ม Gen Z ซึ่งเป็นกลุ่มเป้าหมายของเกม Genshin Impact

ภายในงานผู้เข้าร่วมงานทั้งคอเกมและผู้ที่สนใจได้ร่วมสนุกไปกับภารกิจ ‘การเดินทางของคำอวยพรจากเทพแห่งน้ำ’ ที่ผู้เข้าร่วมงานจะสามารถสวมบทบาทเป็นนักเดินทางที่ต้องออกปฏิบัติภารกิจ เพื่อสะสมแสตมป์ระหว่างการเดินชมความงดงามของศิลปวัฒนธรรมไทยในแต่ละบูธภายในงาน

หลังจากได้รับแผนที่แล้วก็เริ่มภารกิจแรก ‘สาธิตกระทงและอาหารชาววัง’ ที่เหล่านักเดินทางจะได้พบเอกลักษณ์ความงดงามอันหลากหลายของกระทงจากแต่ละท้องที่ในประเทศไทย พร้อมด้วยสเตชันสาธิตการทำอาหารชาววังที่สะท้อนความละเมียดละไมของชาวไทยผ่านกรรมวิธีทำขนมเมนูต่างๆ

ก่อนออกเดินทางไปยังบูธที่สอง ‘ผดุงฯ วิถีไทย’ เพื่อเรียนรู้วิธีการทำกระทงในแบบฉบับของคนไทยแท้ๆ ไม่ว่าจะเป็นการทำกระทงจากกาบกล้วย ใบตอง หรือแม้แต่กะลามะพร้าว ปิดท้ายด้วยบูธ ‘ธารารวมสาย’ ที่จะพาเหล่านักเดินทางรับชมการแสดงสุดอลังการที่ได้แรงบันดาลใจจากวิถีชีวิตแห่งสายน้ำของคนไทย พร้อมด้วยการแสดงพื้นบ้านจากหลากหลายภูมิภาค

โดยผู้เข้าร่วมภารกิจนอกจากจะได้เรียนรู้วัฒนธรรมไทยผ่านกิจกรรมต่างๆ จะต้องเก็บตราประทับที่ได้รับจากการทำภารกิจทั้งสี่ให้ครบ เพื่อนำไปรับของรางวัลสุดเอ็กซ์คลูซีฟจาก Genshin Impact ลายตัวละครประจำเมืองแห่งธาตุน้ำอย่าง Furina และ Charlotte ในรูปแบบต่างๆ ทั้งโปสการ์ด ที่คั่นหนังสือ พัดมือถือ และกระเป๋าผ้าลายลิมิเต็ดเอดิชัน ให้ผู้สำเร็จภารกิจได้สะสมเป็นที่ระลึกแทนความทรงจำในค่ำคืนแห่งการเดินทางสัมผัสวัฒนธรรมไทยสุดประทับใจ

เหตุผลสำคัญที่ทำให้ภารกิจความร่วมมือระหว่าง Genshin Impact และ ททท. ประสบความสำเร็จ นอกจากเรื่องความแปลกใหม่ของกิจกรรมภายในงานแล้ว ต้องยกให้ความสนุกสนานของการจำลองกิจกรรมภารกิจที่พาผู้ร่วมงานได้สวมบทบาทเสมือนเป็นนักเดินทางในเกมที่ต้องปฏิบัติภารกิจจริงๆ ตามจุดต่างๆ ของเมือง สมกับความตั้งใจของ Genshin Impact ที่ต้องการสร้างความสนุกนอกจอให้กับผู้เล่น ในโอกาสแห่งการเฉลิมฉลองการเปิดตัว ‘Fontaine’ เมืองประจำธาตุน้ำบนเกม ไปพร้อมๆ กับเทศกาลบูชาเทพแห่งสายน้ำบนวิถีชีวิตจริงของคนไทยได้อย่างน่าประทับใจ 

ติดตามภารกิจความสนุกด่านต่อไปของ Genshin Impact ได้ที่ https://www.facebook.com/genshinimpact.th

The post บทสรุปกิจกรรม ‘การเดินทางของคำอวยพรจากเทพแห่งน้ำ’ จาก Genshin Impact ในงาน ‘สีสันแห่งสายน้ำ มหกรรมลอยกระทง ปี 2566’ [PR NEWS] appeared first on THE STANDARD.

วันนี้ (27 พฤศจิกายน) ที่คลองผดุงกรุงเกษม (ย่านหัวลำโพง) กรุงเทพมหานคร ช่างภาพข่าว THE STANDARD เก็บภาพบรรยากาศเทศกาล ‘สีสันแห่งสายน้ำ มหกรรมลอยกระทง ปี 2566’ ภายใต้แนวคิด ‘Moonlight Reflection Loi Krathong Along the Canal’ ที่การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยจัดให้พี่น้องประชาชนร่วมในเทศกาลลอยกระทง โดยตั้งเป้าให้ประเทศไทยเป็นผู้นำด้านเฟสติวัลของโลก 

สำหรับไฮไลต์ในเทศกาลนี้คือการสร้างสีสันบนผืนน้ำด้วยแสงสี (Lighting) พร้อมฉายแสงลวดลายกระทงตามจุดทางเดินระยะทาง 600 เมตรตามแนวคลอง สะท้อนวัฒนธรรมไทยสายธารประทีปจาก 5 พื้นที่อัตลักษณ์ ได้แก่

• ประเพณียี่เป็ง จังหวัดเชียงใหม่
• ประเพณีลอยกระทงสายไหลประทีป 1,000 ดวง จังหวัดตาก
• ประเพณีลอยกระทงเผาเทียนเล่นไฟ จังหวัดสุโขทัย
• ประเพณีลอยกระทงกาบกล้วยเมืองแม่กลอง จังหวัดสมุทรสงคราม
• ประเพณีสมมาน้ำ คืนเพ็ง เส็งประทีป จังหวัดร้อยเอ็ด

ทั้งนี้ การลอยกระทงที่คลองผดุงกรุงเกษมเป็นการลอยกระทงในพื้นที่ปิด สามารถจัดเก็บกระทงขึ้นจากคลองได้ 100% โดยงานจะจัดไปถึงวันพรุ่งนี้ (28 พฤศจิกายน) 

การเดินทางเที่ยวชมงาน

• รถไฟฟ้า MRT: ลงสถานีหัวลำโพง ใช้ทางออกหมายเลข 2 เดินต่อประมาณ 50 เมตร ก็ถึงบริเวณสถานที่จัดงาน
• รถประจำทาง: ลงป้ายบริเวณสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) ได้แก่ สาย 4, 7, 25, 34, 40, 46, 49, 73, 85, 109, 501, 507 และ 529
• เรือไฟฟ้าคลองผดุงกรุงเกษม: จากท่าตลาดเทวราช (เทเวศร์) มาลงที่ท่าหัวลำโพง ช่วงเวลาให้บริการวันจันทร์-ศุกร์ เรือออกทุก 20 นาที
  ช่วงเช้า เวลา 06.00-09.00 น.
  ช่วงเย็น เวลา 16.00-19.00 น.
  วันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ เวลา 08.00-19.00 น. เรือออกทุก 1 ชั่วโมง
• รถยนต์ส่วนตัว: สามารถจอดรถได้ที่ลานจอดรถสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)

The post ชมแสงสี 5 ประเพณีท้องถิ่น ในมหกรรมลอยกระทง 2566 คลองผดุงกรุงเกษม appeared first on THE STANDARD.

เทศกาลลอยกระทงเพื่อขอบคุณพระแม่คงคาเวียนบรรจบมาอีกครั้ง ทว่าปัญหาขยะล้นโลกทำให้หลายคนเกิดอาการสองจิตสองใจ ใจหนึ่งก็อยากลอยกระทง เพราะเป็นประเพณีที่สืบทอดมายาวนาน อีกใจหนึ่งก็กลัวสร้างขยะมากขึ้น จากการขอขมาพระแม่คงคากลายเป็นทำร้ายแหล่งน้ำและธรรมชาติมากเข้าไปอีก

แม้ปีนี้การลอยกระทงแบบเดิมๆ ยังมีให้เห็นอยู่ทั่วไป แต่ถ้าใครอยากร่วมสนุกกับเทศกาล อยากสืบสานประเพณี แต่ไม่อยากสร้างขยะให้ล้นโลก เรามี 4 กิจกรรมดีๆ ในกรุงเทพมหานครที่คุณสามารถร่วมสนุกได้ในวันลอยกระทง

1. นั่งเรือไฟฟ้า ดูโคมไฟหลากสี, คลองผดุงกรุงเกษม

โซนคลองผดุงกรุงเกษมฝั่งหัวลำโพงปีนี้นอกจากจะมีการลอยกระทงแบบดั้งเดิมแล้ว การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ยังจัดโคมประดับไฟ ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของงานประเพณี 5 พื้นที่ ได้แก่ โคมไฟล้านนา จังหวัดเชียงใหม่, กระทงใบลาน จังหวัดสุโขทัย, กระทงจากกะลามะพร้าว จังหวัดตาก, กระทงกาบกล้วย จังหวัดสมุทรสาคร และกระทงรวงข้าว จังหวัดร้อยเอ็ด นอกจากนี้ตามสองฟากฝั่งยังมีไลท์ติ้งสวยๆ ไว้ถ่ายรูป รวมถึงการแสดงและของกินอร่อยให้ชิมช้อปกันด้วย กิจกรรมจะเดินเล่นก็ได้ หรือจะนั่งเรือไฟฟ้าชมคลองก็ได้เช่นกัน

2. ลอยกระทงดิจิทัล, คลองโอ่งอ่าง

คลองโอ่งอ่างดูท่าจะฮิปกว่าเพื่อน เพราะปีนี้ทางกรุงเทพมหานครทดลองเอากิมมิกเล็กๆ แต่น่ารักอย่างการลอยกระทงดิจิทัลให้ผู้สนใจมาร่วมสนุก โดยสามารถวาดภาพระบายสี ตกแต่ง เขียนคำขอพร แล้วลอยจริงๆ ลงลำคลองในเวอร์ชันดิจิทัล งานนี้นอกจากได้ร่วมสนุกกับประเพณีแล้วยังไม่สร้างขยะด้วย

3. ดูการแสดงโดรนกลางแม่น้ำเจ้าพระยา, Asiatique The Riverfront

ลอยกระทงในแม่น้ำนั้นดูธรรมดาไปนิด เมื่อ Asiatique The Riverfront สามารถช่วยคุณลอยกระทงบนฟ้าได้ผ่านการแสดงโชว์บินโดรนกลางแม่น้ำเจ้าพระยากว่า 300 ตัว บินแปรอักษรประกอบเสียงดนตรีในธีมลอยกระทง งานนี้จัดขึ้นเวลา 19.30 น. วันเดียวเท่านั้น

4. เดินชิลริมน้ำกับ Awakening Bangkok, Yodpiman River Walk

งานไฟยามค่ำคืนที่ปีนี้ปักหมุดจัดยังย่านพระนคร-ปากคลองตลาด ที่นอกจากจะมีบางส่วนอยู่ติดริมน้ำแล้วยังกลมกลืนไปกับย่านและงานลอยกระทงได้อีกด้วย เปลี่ยนจากการเดินทางซื้อกระทงประดิษฐ์มาเป็นถ่ายรูปงานไฟสวยๆ ที่บอกเล่าเรื่องราวของย่านปากคลองกันดีกว่า

ภาพ: THE STANDARD TEAM, Shutterstock, การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย และกรุงเทพมหานคร

The post 4 กิจกรรม ‘ลอยกระทง’ แบบรักษ์โลก appeared first on THE STANDARD.

ลอยกระทง เป็นประเพณีที่สืบทอดมาช้านาน เพื่อขอขมาและขอบคุณพระแม่คงคาในฐานะแหล่งน้ำให้มนุษย์ได้ใช้ประโยชน์ แต่ปัจจุบันเมื่อประเพณีไม่สอดคล้องกับปัญหาขยะล้นโลก เราจึงอยากชวนชาวกรุงมาเที่ยวงานลอยกระทงในรูปแบบใหม่ เปลี่ยนมานั่งเรือไฟฟ้า หรือเดินเล่นดูโคมไฟหลากสีที่คลองผดุงกรุงเกษม แทนการตกแต่งกระทงให้สวยเก๋แล้วลอยขอบคุณพระแม่คงคา

‘สีสันแห่งสายน้ำ มหกรรมลอยกระทง’ ณ คลองผดุงกรุงเกษม (ย่านหัวลำโพง) เป็นงานที่การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยร่วมมือกับกรุงเทพมหานคร ภายใต้แนวคิด ‘Moonlight Reflection Loi Krathong Along the Canal’ จัดเต็มไฮไลต์การแสดงแสงเสียง ‘Lighting Illumination Show’ ผ่านกระทงประดับไฟ ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของงานประเพณี 5 พื้นที่เอกลักษณ์ ได้แก่ โคมไฟล้านนา จังหวัดเชียงใหม่, กระทงใบลาน จังหวัดสุโขทัย, กระทงจากกะลามะพร้าว จังหวัดตาก, กระทงกาบกล้วย จังหวัดสมุทรสาคร และกระทงรวงข้าว จากจังหวัดร้อยเอ็ด นอกจากนี้ ตามสองฟากฝั่งยังมีไลท์ติ้งสวยๆ ไว้ถ่ายรูป รวมถึงการแสดง และของกินอร่อยให้ชิมช้อปกันด้วย

ส่วนใครที่อยากแอดวานซ์ขึ้นมาอีกนิด ช่วงเวลายามเย็นเราแนะนำให้นั่งเรือไฟฟ้าคลองผดุงกรุงเกษม ที่กลับมาเปิดให้บริการอีกครั้งแล้ว ตั้งแต่เวลา 06.00-09.00 น. และ 16.00-19.00 น. (ในวันธรรมดา) และ 08.00-19.00 น. ในวันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุด

สีสันแห่งสายน้ำ มหกรรมลอยกระทง เปิดให้เที่ยวแล้วตั้งแต่วันนี้ – 28 พฤศจิกายน 2566 ในวันลอยกระทงยังมีพื้นที่ให้ประชาชนทั่วไปไว้ทำกิจกรรมด้วย แต่เราแนะนำว่าให้เดินชมไฟ ถ่ายรูป หาของอร่อยกินก็พอแล้ว 

ภาพ: การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย

The post ลอยกระทงปีนี้ เปลี่ยนมานั่งเรือไฟฟ้า ดูโคมไฟหลากสี ที่คลองผดุงกรุงเกษม appeared first on THE STANDARD.

วันนี้ (17 พฤศจิกายน) ช่างภาพข่าว THE STANDARD ลงพื้นที่สำรวจย่านโบ๊เบ๊ ริมคลองผดุงกรุงเกษม เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย หลังจากที่เมื่อช่วงสิ้นเดือนตุลาคมที่ผ่านมา กรุงเทพมหานคร (กทม.) ได้เริ่มต้นโครงการ ‘Colorful ผดุงกรุงเกษม’ 

โครงการฟื้นฟูภูมิทัศน์ย่านคลองผดุงกรุงเกษมที่มีคุณค่าและความสำคัญของกรุงเทพฯ เพื่อให้เกิดความสวยงาม เป็นระเบียบเรียบร้อย และยังคงรักษาเอกลักษณ์ มรดกวัฒนธรรม ด้วยการทาสีอาคารเก่าที่ค่อนข้างทรุดโทรม ซึ่งตั้งเป้าว่าจะทาสีทั้ง 215 คูหา ให้แล้วเสร็จในวันที่ 22 พฤศจิกายนนี้

สำหรับย่านโบ๊เบ๊ถือเป็นพื้นที่เก่าแก่และมีคลองสำคัญของกรุงเทพมหานคร คือคลองผดุงกรุงเกษม เริ่มตั้งแต่หัวลำโพงมาถึงตลาดน้ำเทเวศร์ ความยาวประมาณ 4 กิโลเมตร ย่านโบ๊เบ๊นี้ยังถือเป็นเขตเศรษฐกิจสำคัญ เพราะเป็นแหล่งค้าปลีก-ส่งเสื้อผ้าขนาดใหญ่ ซึ่งปัจจุบันบริเวณนี้มีการจัดระเบียบให้เรียบร้อยขึ้นรวมถึงมีการปรับปรุงทางเท้าด้วยแล้ว

การปรับปรุงภูมิทัศน์ของย่านเศรษฐกิจและท่องเที่ยวถือเป็นอีกหนึ่งการกระตุ้นให้นักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและต่างชาติได้มีโอกาสเข้าถึงสถานที่ที่สำคัญในกรุงเทพมหานคร อีกทั้งสอดรับกับการเฉลิมฉลองในหลายเทศกาลที่กำลังจะเกิดขึ้นช่วงส่งท้ายปีที่ต้องการสีสันมาเพิ่มเติมในเมือง

The post เติมสีสันย่าน ‘โบ๊เบ๊’ ฟื้นฟูอาคารเก่า เตรียมรับนักท่องเที่ยวช่วงสิ้นปี appeared first on THE STANDARD.

วันนี้ (30 กรกฎาคม) ช่างภาพทีมข่าว THE STANDARD ลงพื้นที่บริเวณ​ตลาดโบ๊เบ๊ คลองผดุงกรุงเกษม ภายหลังจากสำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่ายได้เริ่มปฏิบัติการจัดระเบียบปรับภูมิทัศน์ทั่วกรุง จึงได้เชิญชวนประชาชนในช่วงวันหยุดเสาร์-อาทิตย์ ออกมารับลมชมวิวถีบเรือเป็ด ซึ่งมีจำนวนทั้งสิ้น 6 ลำ 

สำหรับประชาชนที่สนใจปั่นเรือเป็ดสามารถไปได้ทุกวันเสาร์-อาทิตย์ ตั้งแต่เวลา 16.00-20.00 น. ส่วนความกังวลใจในเรื่องความปลอดภัยนั้น ก่อนลงเรือเจ้าหน้าที่จะให้ทุกคนสวมใส่เสื้อชูชีพด้วย 

ทั้งนี้ กรุงเทพมหานคร (กทม.) ภายใต้การนำโดย ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร มีแนวคิดทำโครงการย่านสร้างสรรค์ และมีแผนพัฒนาทางเดินเท้าเชื่อมต่อตลอดทางตามแนวคลองรอบเกาะรัตนโกสินทร์ ซึ่งมีคลองสำคัญ 3 คลอง ได้แก่ 1. คลองผดุงกรุงเกษม 2. คลองโอ่งอ่าง 3. คลองคูเมือง เพื่อพัฒนาพื้นที่กรุงเทพฯ และส่งเสริมอัตลักษณ์ กระตุ้นเศรษฐกิจการท่องเที่ยวชุมชน เป็นหนึ่งในนโยบาย 9 ด้าน 9 ดี ในด้านเศรษฐกิจดี และรองรับการส่งเสริมการท่องเที่ยวย่านสร้างสรรค์และเชิงวัฒนธรรมวิถีริมคลอง

The post ‘ปั่นเรือเป็ดรับลมเย็นกันไหม’ ปั่นฟรีทุกวันเสาร์-อาทิตย์ ที่คลองผดุงกรุงเกษม appeared first on THE STANDARD.

วันนี้ (6 กรกฎาคม) ที่ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร (เสาชิงช้า) ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ เป็นประธานการประชุมหัวหน้าหน่วยงานของกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 7/2566 โดยมีเจ้าหน้าที่ ข้าราชการระดับผู้อำนวยการเขตทั้ง 50 เขต และผู้อำนวยการสำนักต่างๆ เข้าร่วม

มีรายงานว่าวันนี้มีประเด็นหารือมากกว่า 10 ประเด็น โดยชัชชาติได้กำชับข้าราชการให้ทำงานเชิงรุกมากขึ้น โดยเฉพาะแก้ไขปัญหาเรื่องใกล้ตัวประชาชน  

ชัชชาติกล่าวยกตัวอย่างเรื่องการทำงานเชิงรุกและได้รับเสียงตอบรับที่ดีจากประชาชน เช่น การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ที่เริ่มจัดระเบียบริมคลองผดุงกรุงเกษมช่วงตลาดโบ๊เบ๊ไปแล้ว และอนาคตจะจัดระเบียบขอคืนทางเท้าที่พื้นที่อื่นต่อ เช่น ถนนเยาวราช พาหุรัด สำเพ็ง คลองถม เป็นต้น

รวมถึงประเด็นการปรับปรุงทางเท้าที่มอบหมายให้แต่ละเขตกำหนดพื้นที่การซ่อมแซม ปรับปรุงให้ได้มาตรฐาน โดยให้ทั้ง 50 เขตไปสำรวจจุดที่ต้องปรับปรุงและแจ้งให้สำนักการโยธารับทราบ เพื่อจะได้กำหนดงบประมาณ วิธีการ และช่วงเวลาดำเนินการ 

ชัชชาติยังได้มอบหมายให้แต่ละสำนักงานเขตไปสำรวจป้ายรถเมล์โดยสารประจำทางว่ามีจุดไหนที่ต้องปรับปรุง หรือการสร้างเพิ่มเติม

ส่วนปัญหาเรื่องการจัดเก็บขยะของรถขยะ กทม. ที่ปัจจุบันจัดเก็บสัปดาห์ละ 1-2 ครั้ง ได้สั่งการให้ไปดูว่าทำอย่างไรจะสามารถปรับเปลี่ยนมาจัดเก็บได้ทุกวัน เพราะงบประมาณเกี่ยวกับการจัดการขยะมีมากถึงปีละ 8 พันล้านบาท

The post ชัชชาติสั่ง ผอ.เขต-ผอ.สำนัก ทำงานเชิงรุกให้มากขึ้น ปรับปรุงปัญหาใกล้ตัวประชาชน ทางเท้า-ป้ายรถเมล์-เก็บขยะ appeared first on THE STANDARD.

วันนี้ (4 กรกฎาคม) ที่บริเวณริมคลองผดุงกรุงเกษมสะพาน 1-3 และโบ๊เบ๊สะพาน 2 เขตปทุมวัน เจ้าหน้าที่จากสำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร ดำเนินการจัดระเบียบความเรียบร้อย รื้อถอนสิ่งปลูกสร้าง และร้านค้าแผงลอย

ชาตรี วัฒนเขจร รองปลัดกรุงเทพมหานคร ระบุว่า สำหรับพื้นที่ส่วนที่เป็นของสำนักงานเขตปทุมวัน ที่มีแนวรุกล้ำแนวเขตคลองขณะนี้ได้มีการรื้อถอนไปเกือบหมดแล้ว ในภาพรวมจุดดังกล่าวถือว่าเรียบร้อยดี แต่ยังมีงานบางส่วนที่จะต้องรื้อถอนโดยใช้เครื่องมือหนัก ซึ่งสำนักการโยธามาช่วยดำเนินการ

นอกจากนี้มีบางส่วนของบริเวณสะพาน 3 จนถึงสะพาน 4 ที่มีแนวสิ่งก่อสร้างรุกล้ำติดอยู่บริเวณริมคลอง จุดนี้สำนักงานเขตปทุมวันอยู่ระหว่างการขอจัดสรรเงินเพื่อที่จะไปตรวจสอบแนวเขตที่ดิน แนวรังวัด เพื่อตรวจสอบว่าที่ดินสาธารณะอยู่บริเวณใด มีแนวอาคารของประชาชนส่วนไหนที่รุกล้ำหรือไม่ เพื่อจะได้ดำเนินการขอความร่วมมือในการรื้อถอนเพื่อปรับปรุงภูมิทัศน์ต่อไป

ทั้งนี้ การจัดระเบียบครั้งนี้เป็นไปตามนโยบายในการปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณคลองผดุงกรุงเกษมของกรุงเทพมหานคร เพื่อให้มีความสวยงามและเป็นระเบียบเรียบร้อย รวมทั้งคืนทางเท้าให้กับประชาชน

The post คืนทางเท้า-จัดระเบียบแผงลอยริมคลองผดุงกรุงเกษม ตลาดโบ๊เบ๊ ฟื้นคืนทัศนียภาพ appeared first on THE STANDARD.

วันนี้ (3 กรกฎาคม) จักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วยคณะผู้บริหาร ข้าราชการ และเจ้าหน้าที่สำนักเทศกิจ สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย สำนักงานเขตปทุมวัน สำนักงานเขตดุสิต สำนักการโยธา สถานีตำรวจนครบาลในพื้นที่ ลงพื้นที่ติดตามการรื้อย้ายสิ่งปลูกสร้างที่รุกล้ำริมคลองผดุงกรุงเกษมในพื้นที่เขตปทุมวัน

จักกพันธุ์กล่าวว่า การจัดระเบียบผู้ค้าในพื้นที่สาธารณะนั้น ที่ผ่านมากรุงเทพมหานครใช้วิธีการเจรจาสร้างความเข้าใจกับผู้ค้า การที่ผู้ค้าใช้พื้นที่สาธารณะทำการค้าขายนั้น จะต้องไม่ส่งผลกระทบต่อประชาชนผู้ใช้พื้นที่ทางเท้าในการเดินทางสัญจร ประชาชนจะต้องได้รับความสะดวกและมีความปลอดภัย 

ปัจจุบันกรุงเทพมหานครอยู่ระหว่างดำเนินการปรับปรุงภูมิทัศน์ริมคลองผดุงกรุงเกษม เพราะฉะนั้นผู้ค้าที่ทำการค้าอยู่บริเวณดังกล่าว จึงจำเป็นต้องออกจากพื้นที่ซึ่งมีการก่อสร้างปรับปรุงภูมิทัศน์ เพื่อให้การดำเนินงานปรับปรุงภูมิทัศน์เป็นไปด้วยความเรียบร้อย ในอนาคตเมื่อการปรับปรุงแล้วเสร็จ บริเวณสองฝั่งคลองจะมีสภาพสวยงาม 

จักกพันธุ์กล่าวต่อว่า หลังจากที่กรุงเทพมหานครมีการหารือร่วมกันในการจัดระเบียบผู้ค้าแล้ว จึงต้องมีการเจรจากับผู้ค้าพร้อมทั้งจัดหาสถานที่ เพื่อให้ผู้ค้าได้ไปทำการค้าในสถานที่ที่เหมาะสม ในช่วง 1 ปีที่ผ่านมา กรุงเทพมหานครได้ดำเนินการจัดระเบียบผู้ค้าไปแล้ว จากเดิมมีจุดทำการค้า 791 จุด คงเหลือ 692 จุด โดยได้มีการเจรจาขอให้ยกเลิก รวมถึงจัดหาสถานที่ใหม่ให้ผู้ค้าได้เข้าไปทำการค้าในพื้นที่เอกชน และพื้นที่ซึ่งกรุงเทพมหานครจัดหาไว้ให้ 

การยกเลิกพื้นที่ทำการค้าบริเวณนี้ ทางสำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย สำนักงานเขตปทุมวัน และสำนักงานเขตดุสิต ได้จัดหาสถานที่รองรับผู้ค้าไว้จำนวนหนึ่ง รวมถึงมีการพูดคุยกับผู้ค้าว่าในอนาคตที่จะมีการทำการค้าแบบถาวร รูปแบบจะต้องเป็นอย่างไร ซึ่งตลาดโบ๊เบ๊ได้มีการจัดตั้งมานานแล้ว รวมถึงตลาดมหานาคที่อยู่ใกล้เคียงกัน เพราะฉะนั้นบริเวณย่านนี้ถือว่าเป็นย่านที่เหมาะสมในการค้าขาย แต่การจัดระเบียบพื้นที่ก็ต้องทำควบคู่กันไปด้วย 

จักกพันธุ์กล่าวว่า การที่กรุงเทพมหานครเข้าไปจัดระเบียบผู้ค้าในพื้นที่ต่างๆ นั้น ผู้อำนวยการเขตถือว่าเป็นบุคคลสำคัญในการลงพื้นที่เข้าไปเจรจากับผู้ค้าถึงเหตุผลสำคัญในการยกเลิก สร้างความเข้าใจที่ถูกต้องกับผู้ค้าให้เห็นถึงความสำคัญในการจัดระเบียบพื้นที่ รวมถึงมีการวางแผนด้วยว่าในอนาคตจะทำอย่างไร มีขั้นตอนอะไรบ้าง ซึ่งทางสำนักงานเขตทั้ง 3 แห่งได้มีการวางแผนไว้นานแล้ว 

วรชล ถาวรพงษ์ ผู้อำนวยการเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย กล่าวด้วยว่า การจัดระเบียบผู้ค้าในบริเวณนี้ คือตลาดโบ๊เบ๊ ตลาดมหานาค จะมีพื้นที่เชื่อมต่อกัน 3 เขต เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย เขตปทุมวัน และเขตดุสิต ที่ผ่านมาสำนักการโยธาได้เข้ามาปรับปรุงภูมิทัศน์ แต่ยังมีผู้ค้าในพื้นที่บางจุดมาเจรจาต่อรอง ซึ่งทางเขตฯ ก็รับฟัง ดึงระยะเวลามา 6-7 เดือนจนถึงวันนี้ ซึ่งการปรับปรุงภูมิทัศน์ใกล้จะแล้วเสร็จแล้ว เหลืออยู่เพียงบางส่วนที่ยังดำเนินการไม่ได้ อีกทั้งทางเขตฯ ได้รับการร้องเรียนจากประชาชนในการใช้พื้นที่ทางเท้า การตั้งวางสิ่งของกีดขวางทางเท้า และความสกปรก โดยทางเขตฯ ได้ประชาสัมพันธ์ไปล่วงหน้าเพื่อให้ผู้ค้ารับทราบถึงการเข้าปรับปรุงพื้นที่ ซึ่งผู้ค้าในบริเวณดังกล่าวให้ความร่วมมือเป็นอย่างดี 

สุขวิชญาณ์ นสมทรง ผู้อำนวยการเขตปทุมวัน กล่าวว่า ทางสำนักงานเขตปทุมวัน ได้เจรจากับผู้ค้าที่ก่อสร้างอาคารรุกล้ำทั้ง 32 รายมาระยะหนึ่งแล้ว ซึ่งปัจจุบันการปรับปรุงภูมิทัศน์ริมคลองผดุงกรุงเกษมเข้ามาถึงบริเวณอาคารที่รุกล้ำแล้ว จึงต้องดำเนินการรื้อถอนอาคารดังกล่าว ผู้ค้าทั้ง 32 รายยินดีให้ความร่วมมือในการรื้อย้ายออกไป เพื่อให้การปรับปรุงภูมิทัศน์แล้วเสร็จ มีความสวยงามทั้ง 2 ฝั่ง 

ศุภกฤต บุญขันธ์ ผู้อำนวยการสำนักเทศกิจ กล่าวเพิ่มเติมว่า ในส่วนของสำนักเทศกิจได้จัดทำแผนในการดูแลความเป็นระเบียบเรียบร้อยของพื้นที่ตลอดแนว ตั้งแต่แยกกษัตริย์ศึกถึงแยกสะพานขาว รวมถึงจัดกำลังเจ้าหน้าที่เทศกิจจากสำนักเทศกิจและสำนักงานเขต จำนวน 22 หน่วย แบ่งเป็น 3 ผลัด ผลัดที่ 1 ตั้งแต่เวลา 06.00-14.00 น. ผลัดที่ 2 ตั้งแต่เวลา 14.00-22.00 น. และผลัดที่ 3 ตั้งแต่เวลา 22.00-06.00 น. เพื่อดูแลความเป็นระเบียบเรียบร้อยตลอด 24 ชั่วโมง

The post กทม. รื้อย้ายสิ่งปลูกสร้างรุกล้ำริมคลองผดุงกรุงเกษม เพื่อปรับปรุงภูมิทัศน์ 2 ฝั่ง appeared first on THE STANDARD.

กรุงเทพมหานคร โดยสำนักการจราจรและขนส่ง เปิดให้บริการเดินรถ ‘BMA Feeder’ รับ-ส่งประชาชนและนักท่องเที่ยวฟรี ช่วงเทศกาลสงกรานต์ประจำปี 2566 ระหว่างวันที่ 8-16 เมษายน 2566 ตั้งแต่เวลา 16.00-20.00 น. เส้นทางลานคนเมือง คลองผดุงกรุงเกษม ถนนข้าวสาร 

สำหรับรถ BMA Feeder เป็นรถพลังงานไฟฟ้า จำนวน 20 ที่นั่ง (รองรับผู้พิการ 2 ที่นั่ง) ออกจากจุดบริการต้นทาง ลานคนเมือง ทุก 1 ชั่วโมง ติดตามเวลารถผ่านแอปพลิเคชัน Via Bus

สำหรับในช่วงเวลาดังกล่าว กทม. จะงดให้บริการเดินเรือในคลองผดุงกรุงเกษม เนื่องจากจะมีการจัดกิจกรรมทางน้ำ

11 จุดบริการรถรับ-ส่งฟรีเที่ยวงานสงกรานต์ ลานคนเมือง-คลองผดุงฯ-ถนนข้าวสาร

1. ลานคนเมือง (เสาชิงช้า)
2. อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย (ถนนข้าวสาร)
3. สงกรานต์คลองผดุงฯ เขตดุสิต (คุรุสภา)
4. ท่าเรือราชดำเนินนอก (สะพานมัฆวานรังสรรค์)
5. ท่าเรือนครสวรรค์ (ตลาดนางเลิ้ง)
6. ท่าเรือหลานหลวง (ตลาดโบ๊เบ๊)
7. ท่าเรือกระทรวงพลังงาน (รพ.หัวเฉียว)
8. ท่าเรือยศเส (วัดเทพศิรินทร์)
9. สงกรานต์คลองผดุงฯ เขตป้อมปราบฯ (โรงเรียนสายปัญญา) 
10. ท่าเรือหัวลำโพง (สถานีรถไฟกรุงเทพ)
11. ท่าเรือนพวงศ์ (การรถไฟแห่งประเทศไทย)

ภาพประกอบ: กริน วสุรัฐกร

อ้างอิง: กรุงเทพมหานคร

The post 11 จุดบริการรถรับ-ส่งฟรีเที่ยวงานสงกรานต์ ลานคนเมือง-คลองผดุงฯ-ถนนข้าวสาร appeared first on THE STANDARD.

วันนี้ (15 มีนาคม) เรือไฟฟ้าในคลองผดุงกรุงเกษมกลับมาเปิดให้บริการแก่ประชาชนฟรีอีกครั้ง หลังจากหยุดให้บริการตั้งแต่ปลายปี 2565 

สำหรับเส้นทางการเดินเรือไฟฟ้าจากคลองผดุงกรุงเกษมไปยังคลองบางลำพู มีจุดเริ่มต้นจากคลองผดุงกรุงเกษมช่วงตลาดโบ๊เบ๊ ผ่านสะพานผ่านฟ้าลีลาศ ไปสิ้นสุดที่ป้อมพระสุเมรุ มีท่าเรือระหว่างทางด้วยกันจำนวน 4 ท่าเรือ ตลอดเส้นทางมีชุมชน วัดวาอาราม และสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญทางประวัติศาสตร์หลายแห่ง

โดย บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ได้รับมอบหมายจากกรุงเทพมหานครในการพัฒนาระบบการเดินเรือในคลองผดุงกรุงเกษม โดยการนำเรือไฟฟ้าเข้ามาแล่นในคลองจำนวน 8 ลำ มาให้บริการประชาชนตั้งแต่ช่วงปลายปี 2563 มาจนถึงช่วงปลายปี 2565 

ทั้งนี้เรือไฟฟ้าในคลองผดุงกรุงเกษมมีช่วงเวลาเปิดให้บริการดังนี้

วันจันทร์-ศุกร์ 

เวลา 06.00-09.00 น. ความถี่ทุก 20 นาที

เวลา 16.00-19.00 น. ความถี่ทุก 20 นาที

วันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์

เวลา 08.00-19.00 น. ความถี่ทุก 30 นาที

The post เรือไฟฟ้าคลองผดุงกรุงเกษม กลับมาเปิดให้บริการฟรีอีกครั้งเป็นวันแรก appeared first on THE STANDARD.

วันนี้ (10 มีนาคม) ศ.พิเศษ ธงทอง จันทรางศุ ประธานกรรมการ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด พร้อมด้วย พล.อ. นิพัทธ์​ ทองเล็ก ที่ปรึกษาผู้ว่าราชการ​กรุงเทพ​มหานคร​ ร่วมกับคณะกรรมการบริษัท​ กรุงเทพ​ธนาคม ​จำกัด​ ผู้บริหารสำนักการจราจรและขนส่ง และกรมเจ้าท่า ร่วมนั่งเรือไฟฟ้าในคลองผดุงกรุงเกษม สำรวจเส้นทางการเดินเรือเชื่อมต่อไปยังคลองบางลำพู ในการพัฒนาเส้นทางการเดินเรือในเชิงท่องเที่ยว รวมถึงการพัฒนาระบบขนส่งมวลชน เพื่อเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนหลักรอบเกาะรัตนโกสินทร์ ซึ่งเป็นหนึ่งในแผนการดำเนินงานของบริษัทในอนาคต 

สำหรับเส้นทางการเดินเรือไฟฟ้าจากคลองผดุงกรุงเกษมไปยังคลองบางลำพู มีจุดเริ่มต้นจากคลองผดุงกรุงเกษมช่วงตลาดโบ๊เบ๊ ผ่านสะพานผ่านฟ้าลีลาศ ไปสิ้นสุดที่ป้อมพระสุเมรุ มีท่าเรือระหว่างทางด้วยกันจำนวน 4 ท่าเรือ ตลอดเส้นทางมีชุมชน วัดวาอาราม และสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญทางประวัติศาสตร์หลายแห่ง

ทั้งนี้ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ได้รับมอบหมายจากกรุงเทพมหานครในการพัฒนาระบบการเดินเรือในคลองผดุงกรุงเกษม โดยการนำเรือไฟฟ้าเข้ามาแล่นในคลองจำนวน 8 ลำ ตั้งแต่ช่วงปลายปี 2563 มาจนถึงช่วงปลายปี 2565 และทางบริษัทจะเปิดเดินเรือในคลองผดุงกรุงเกษมระยะที่ 2 โดยให้บริการตามเส้นทางเดิมจากท่าเรือสถานีรถไฟหัวลำโพง ไปยังท่าเรือตลาดเทวราช (ตลาดเทเวศร์) ตั้งแต่วันพุธที่ 15 มีนาคม 2566 เป็นต้นไป เวลา 06.00-19.00 น. 

ช่วงเวลาการให้บริการ

วันจันทร์-ศุกร์ 

เวลา 06.00-09.00 น. ความถี่ทุก 20 นาที

เวลา 16.00-19.00 น. ความถี่ทุก 20 นาที

วันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์

เวลา 08.00-19.00 น. ความถี่ทุก 30 นาที

ประชาชนไม่ต้องเสียค่าบริการ

The post ‘เรือไฟฟ้าคลองผดุงฯ’ เตรียมเปิดให้นั่งฟรี 15 มี.ค. นี้ เชื่อมต่อระบบขนส่งรอบเกาะรัตนโกสินทร์ appeared first on THE STANDARD.

หลายโพลที่สำรวจและหลายสถิติที่มีการรวบรวมในหัวข้อรถติด, เวลาแต่ละวันในการเดินทาง, อันดับเมืองที่น่าอยู่อาศัยในโลก ฯลฯ ล้วนสะท้อนภาพปัญหาของระบบขนส่งในกรุงเทพมหานคร (กทม.) ว่าเป็นเป็นเรื่องใหญ่อันดับต้นๆ ของการบริหารเมืองที่ควรได้รับการแก้ไขอย่างรอบคอบและรวดเร็ว

เป็นเรื่องน่าเศร้าที่มาถึงวันนี้หลายคนมองว่า ‘ระบบขนส่ง’ ของ กทม. มีปัญหาในตัวของมันเองจนไม่สามารถแก้ไขได้แล้ว หน้าที่ของคนที่อยู่คือต้องปรับตัวอยู่ให้ได้ แทนที่จะเรียกร้องให้มีการเปลี่ยนแปลงให้คุ้มค่ากับภาษีและเงินอุดหนุนต่างๆ ท่ีเราจ่ายกันมา

ทีมข่าว THE STANDARD ชวนเจ้าของเมืองทุกคนมาแจกแจงสารพันปัญหา ‘รถ ราง เรือ’ กับ วิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ผู้รับผิดชอบระบบขนส่งต่างๆ ใน กทม.

ชมคลิปสัมภาษณ์: 

‘รถติด ถนนยุบ รถสาธารณะไม่เอื้ออำนวย’ การเดินทางพื้นฐาน ปัญหาอันดับหนึ่ง

“ใครบอกแก้รถติดได้ เรื่องนี้น่าจะยาก เพราะเป็นปัญหาของเมืองทุกที่อยู่แล้ว แต่ผมอยากให้เราย้อนมาดู ตั้งโจทย์ให้ดีว่าเราอยากแก้ให้รถหายติดหรืออยากให้คนเดินทางสะดวกขึ้น”

วิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม. แยกกลุ่มปัญหาและวิธีการแก้ไขการเดินทางทางถนนไว้ 3 เรื่องหลัก ได้แก่ การให้คน กทม. เดินทางสะดวกขึ้น ซึ่งมีหลายมิติ ทั้งการทำให้รถขนส่งสาธารณะดีขึ้นและการปรับปรุงการเดินทางในกิโลเมตรสุดท้าย (การเดินทาง Last Mile)

กทม. มีการขยายขอบเขตความเป็นเมืองไปเยอะขึ้น เพราะฉะน้ันระบบขนส่งสาธารณะจะต้องทำอย่างไรให้ครอบคลุมพื้นที่ที่ไกลขึ้น เรื่องนี้ต้องทำงานร่วมกับกรมขนส่งทางบก กทม. อาจต้องไปสำรวจเส้นทางที่ต้องการรถเพิ่มขึ้น

ส่วนเรื่องการเดินทาง Last Mile เช่น วันนี้เรานั่งรถไฟฟ้ามาถึงสถานี เราจะไปต่อที่ทำงานได้อย่างไร กลับบ้านได้อย่างไร วันนี้เรามีวินมอเตอร์ไซค์ แล้วเรามีทางเลือกอื่นอีกไหม เช่น เราต้องการทางเท้าที่ดี ทางเท้ามีหลังคาคุม ทางเท้าที่มีไฟส่องสว่าง เดินแล้วปลอดภัย ไม่ชำรุด  

กทม. มีหน้าที่เพิ่มทางเลือกในการเดินทางกิโลเมตรสุดท้าย อาจจะมี EV Shuttle Bus บริการรอบๆ ให้การเดินทางกิโลเมตรสุดท้ายสะดวกยิ่งขึ้น หรืออาจจะมี Bike Sharing การแชร์จักรยานกัน หรือแม้แต่วินมอเตอร์ไซค์ที่ กทม. จะหาทางช่วยยกระดับปรับปรุงคุณภาพให้ดีขึ้น เช่น บางทีเราอยู่ท้ายซอย เราจะเรียกวินมอเตอร์ไซค์อย่างไร ส่วนถ้ามอเตอร์ไซค์เปลี่ยนเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าได้ก็ยิ่งดี

“ถ้าคนส่วนใหญ่เริ่มใช้ขนส่งสาธารณะที่มีคุณภาพ การใช้รถยนต์ส่วนตัวก็จะน้อยลง แต่น้อยอย่างไรก็ตาม ปริมาณรถใน กทม. ก็ยังเยอะอยู่ดี”

วิศณุกล่าวถึงเรื่องจุดฝืดบนถนนว่า เรื่องนี้ ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. พูดเป็นประจำว่า กทม. ต้องแก้จุดฝืดให้ได้ จุดฝืดมีหลายสาเหตุ เช่น จอดรถในที่ห้ามจอด หรือมีรถรับจ้างสาธารณะที่จอดรอรับผู้โดยสารบนถนนต่างๆ จนทำให้เสียช่องทางจราจร

จุดฝืดประเภทต่อมาเกิดจากกลุ่มงานก่อสร้าง มีการปิดถนน ฉะนั้นในฐานะ กทม. ต้องเร่งรัดการคืนพื้นผิวจราจรจากงานก่อสร้าง อาจขอให้ไปทำช่วงกลางคืนได้ไหม เพื่อให้ช่วงรถเยอะๆ ติดขัดน้อยลง และการปรับปรุงทางกายภาพ เช่น พวกคอขวดทั้งหลาย รวมถึงการติดตั้งเครื่องหมายจราจรให้ชัดเจน

สำหรับการแก้รถติด เรื่องการจัดการจราจร มีหลายคนบอกว่าไฟจราจรต่างแยกต่างไม่คุยกัน ยังไม่ฉลาด กทม. จึงพยายามหาเทคโนโลยีเข้ามาช่วย เช่น Intelligent Traffic Management System การออกแบบให้เปิดไฟแดง ไฟเขียว สอดคล้องกับปริมาณจราจรในช่วงนั้นจริงๆ รวมถึงการกำหนดจุดกลับรถในช่วงเวลาต่างๆ และการเปลี่ยนทิศทางจราจร

“วันนี้เราแข่งกับคนอื่น เราก็ไม่ทราบว่าเมืองอื่นเป็นอย่างไร แต่เราแข่งกับตัวเอง เมืองเราต้องดีขึ้น เราโทษสิ่งที่เกิดมาในอดีตไม่ได้ เราก็ต้องเดินหน้าต่อ”

วิศณุกล่าวอีกว่า ลักษณะทางกายภาพของถนนใน กทม. เป็นแบบก้างปลา คือมีถนนเส้นหนึ่งแล้วมีซอยตัด ฉะนั้นก้างปลาทุกอย่างก็จะต้องออกมาถนนใหญ่ ก็จะทำให้ถนนใหญ่ติด ถ้าถนนใหญ่วิ่งผ่านตลอดก็ยังพอไหว แต่ถ้าวิ่งไปอาจเจอคอขวด การจราจรก็ติดสะสม เรื่องพวกนี้ กทม. ต้องไม่ยอมแพ้ ส่วนตัวมองว่าทำได้ แต่บางจุดไม่ได้ทำง่าย เพราะทางกายภาพทำไม่ได้ ก็ต้องหาทางแก้อื่นๆ ส่วนบางจุดแก้ได้ อาจไม่ร้อยเปอร์เซ็นต์ แต่น่าจะดีขึ้น

สำหรับปัญหาหลุมบ่อที่เกิดขึ้นที่ถนนพระราม 3 วิศณุกล่าวว่า ถนนพระราม 3 เป็นถนนที่มีการก่อสร้างโครงการร้อยสายไฟฟ้า สายสื่อสารลงดิน การนำสายไฟฟ้าลงสู่ใต้ดินเป็นของการไฟฟ้านครหลวง ทั้งนี้ ถนนพระราม 3 เป็นถนนเส้นยาว มีผู้รับจ้างหลายราย เพราะต้องมีการแบ่งหลายสัญญา ปัญหาคือรอยต่อระหว่างท่อร้อยสายกับบ่อพัก รอยต่ออาจจะทำได้ไม่ดี

ฉะนั้นถ้าคุณภาพไม่ดีก็อาจมีรอยรั่วเข้ามา ทำให้ทรายหรือน้ำไหลเข้ามาได้จนเกิดโพรงใต้ดิน ทำให้ถนนด้านบนทรุดตัว ที่ผ่านมามีหลายจุดที่เกิด มีทั้งตัวใหญ่และตัวเล็ก ซึ่งจากนี้ กทม. ต้องควบคุมอย่างใกล้ชิดขึ้น ควบคุมคุณภาพของผู้รับจ้าง ต้องออกใบเตือน ต้องจัดเสวนาทบทวนวิธีการก่อสร้าง วิธีแบบนี้ดีที่สุดหรือยัง แล้วจะสร้างความเชื่อมั่นได้อย่างไร การก่อสร้างเป็นเรื่องสำคัญ คุณภาพผู้รับจ้างก็สำคัญ ต้องกำชับผู้รับจ้างควบคุมงานให้ดี ใส่ใจ โดยเฉพาะช่วงรอยต่อของการร้อยท่อ

ปิงปอง ‘หนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว’ หนึ่งฝ่ายทวง อีกฝ่ายรื้อสัญญาพิสูจน์ว่าไม่เบี้ยวหนี้

“ส่วนตัวผมไม่ได้ตกใจ ก็เป็นข้อเท็จจริงมา เราก็ต้องมาค้นเพื่อหาคำตอบ เรื่องนี้เป็นเรื่องแรกๆ ที่ทำ เพราะตอนนั้นศาลปกครองกำลังจะตัดสิน”

วิศณุเล่าว่า ในตอนนั้นทีมบริหารได้เข้าไปดูข้อมูลของ กทม. ที่ผ่านมาที่ไปให้การต่อศาล ซึ่งมองว่าอาจจะให้การอ่อนไป เพราะตั้งแต่ที่ทีมเข้ามายังเห็นอีกหลายประเด็นที่น่าจะยกขึ้นต่อสู้ ชี้แจง แต่ทั้งนี้ก็ต้องอธิบายชี้แจงศาลไปว่า กทม. ไม่มีเจตนาที่จะไม่ชำระหนี้

ส่วนหนี้ที่ทางบริษัทเอกชนฟ้องมามีอยู่ 2 ส่วน คือ ส่วนต่อขยายหนึ่งและส่วนต่อขยายสอง ส่วนต่อขยายหนึ่งเป็นสัญญาจ้างที่ กทม. ทำกับบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด หรือ KT และ KT ก็ทำกับบริษัทเอกชน ตรงไปตรงมา เป็นสัญญาจ้าง แต่ส่วนสัญญาจ้างส่วนต่อขยาย

สอง ทาง กทม. ไม่ได้มีสัญญาจ้างกับกรุงเทพธนาคม เป็นแค่บันทึกมอบหมาย และกรุงเทพธนาคมไปทำสัญญาจ้างกับบริษัทเอกชน

วิศณุกล่าวต่อไปว่า สัญญาจ้างส่วนต่อขยายหนึ่ง กทม. ไม่มีเจตนาไม่ชำระหนี้ แต่เดิมจ่ายมาตลอด แต่ตอนที่มีคำสั่งคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) มีเงื่อนไขตัวหนึ่งให้มีการขยายเวลา ให้มีการตั้งคณะกรรมการเจรจาหนี้ทั้งหลายที่เกิดขึ้น ผลลัพธ์ของการเจรจาคือ ให้ขยายอายุสัมปทานออกไป 30 ปี ถึงปี 2572 ทำให้ตัวแปลงหนี้ กทม. ก็ไม่ต้องไปจ่ายในส่วนสัญญาขยายการเดินรถหนึ่งด้วย สิ่งนั้นเป็นผลของการเจรจา ปัจจุบัน กทม. ทำหนังสือขอความเห็นไปทางกระทรวงมหาดไทยว่าจะจ่ายได้ไหมหรือควรทำอย่างไร

แต่ส่วนต่อขยายสองที่ กทม. จ่ายไม่ได้ เนื่องจากเป็นบันทึกมอบหมายที่ยังไม่ได้ผ่านพิจารณาของสภากรุงเทพมหานคร (สภา กทม.)

“การเอาเงินออกจาก กทม. ทุกขั้นตอน ต้องให้สภา กทม. เป็นคนอนุมัติเห็นชอบด้วย แต่ตัวนี้ยังไม่เคยผ่าน มันเลยทำให้การทำสัญญาไม่ครบ เป็นเหตุผลที่เรายังจ่ายไม่ได้”

กทม. ขอหยุดเพื่อไปต่อ ‘เรือไฟฟ้าคลองผดุงกรุงเกษม’ หาทางออกจุดสมดุลรายรับ-รายจ่าย

“เราไม่ได้โทษนะ เป็นโครงการที่ดี ในการสัญจรใช้คลองผดุงกรุงเกษมที่สวยงาม เราแค่หยุดเพื่อดูว่าเราจะเดินหน้าอย่างไรดี”

วิศณุเล่าว่า เรือไฟฟ้าคลองผดุงกรุงเกษมสภาพตอนที่พบคือแบตเตอรี่เสื่อม วิ่งไปไม่ถึง 30 นาทีก็ต้องชาร์จ นอกจากนี้ยังมีค่าปรับปรุงเรือ ซึ่งสัญญาเดิมที่ทาง กทม. ทำไว้หมดไปเมื่อกันยายน 2565 แล้วพบว่า การจ้างเดินเรือมีค่าใช้จ่ายเดือนละ 2,400,000 บาท ไม่รวมค่าปรับปรุงเรือ

ดังนั้นถ้าเอายอดเงิน 2,400,000 บาทเป็นตัวตั้ง ถ้าจ้างเหมือนสัญญาเดิมไป เรือมี 7 ลำ ทั้งหมดนี้ของ กทม. ซื้อมา 5 ล้านบาทเมื่อปี 2563 คนที่ใช้บริการช่วงโควิดมีประมาณเดือนละ 5,000 คน โควิดสถานการณ์ดีขึ้นปลายปี 2564 ผู้โดยสารกลับมาวันละประมาณ 400 กว่าคน เดือนละประมาณ 14,000 คน ซึ่งถ้านำยอดเงิน 14,000 บาทหารกับค่าใช้จ่ายเดือนละ 2,400,000 บาท ค่าโดยสารจึงตกคนละ 171 บาท 

วิศณุกล่าวต่อไปว่า ต้นทุนการเดินเรือที่ทาง กทม. อุดหนุนอยู่ต่อหัวต่อครั้งคือ 171 บาท ที่ผ่านมาคนที่ใช้บริการส่วนใหญ่เป็นช่วงเช้า เป็นนักเรียนกับคนทำงาน การเดินเรืออย่างเดียวคงไม่พอการเดินทางในคลองผดุงกรุงเกษม ถ้าใช้ประโยชน์เต็มที่ต้องมีการเชื่อมต่อจากท่าเรือ 11 แห่งในคลองผดุงกรุงเกษม เพื่อไปเชื่อมต่อที่อื่นต่อ

“ผมไม่เคยคิดเลยว่าสิ่งที่ทำเป็นของสมัยไหน เราเข้ามาทำเพื่อดูว่าจะปรับปรุงได้อย่างไร ทำให้มันตอบโจทย์ได้อย่างไร ให้มันคุ้มค่าเงินได้อย่างไร เราไม่มีแนวคิดว่าจะต้องไปยกเลิกอะไรลย เราต้องเอาโครงการมาดู แล้วคิดว่าจะต่อยอดได้อย่างไร”

แต่เรือมีข้อจำกัดคือเป็นเรือใหญ่ 25 ที่นั่ง เดินทางช้า มีข้อจำกัดหลายเรื่อง กทม. ต้องคุยกันว่าจะทำอย่างไร ซึ่งตอนนี้ก็มีแนวโน้มที่ดีแล้ว เพราะสามารถต่อรองค่าจ้างเดินเรือให้ลงมาได้ ก็อาจทดลองวิ่งแบบนี้ไปอีกสัก 1 ปี ขณะนี้อยู่ระหว่างการทำสัญญา

“บริบทเมื่อ 2-3 ปีก่อนไม่มีใครรู้ว่าเป็นอย่างไร ตอนนี้เรามีข้อมูลแล้ว เราก็ต้องปรับเปลี่ยนการให้บริการให้ตรงกับความต้องการของผู้ใช้

“ทุกเรื่องของ กทม. เกี่ยวกับชีวิตประจำวันของเราหมด ระบบรางอาจไม่ได้เกี่ยวกับคนส่วนใหญ่ คนส่วนใหญ่กังวลเรื่องรถโดยสารประจำทาง ปากท้อง ทางเดินเท้าที่ดี แต่ทุกเรื่องเราต้องให้ความสำคัญเหมือนกัน ทุกสิ่งที่ผ่านมาเป็นโอกาสที่ดีที่เราเจอโจทย์ยาก จะได้รู้ว่าจุดอ่อนอยู่ตรงไหน” วิศณุกล่าวทิ้งท้าย

The post สะสางปัญหา ‘รถ ราง เรือ’ กับรองผู้ว่าฯ กทม. เมื่อยุคเปลี่ยนไป แต่หลายอย่างไม่เปลี่ยนแปลง appeared first on THE STANDARD.

วานนี้ (5 มกราคม) ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงการพิจารณาแนวทางดำเนินการในส่วนของการเดินเรือคลองผดุงกรุงเกษม รวมถึงกระแสข่าวว่าจะไม่สานต่อโครงการต่างๆ จาก อัศวิน ขวัญเมือง อดีตผู้ว่าฯ กทม. ว่าหลายโครงการที่อัศวินได้ทำมาเป็นโครงการที่ดี เช่น การเดินเรือคลองผดุงกรุงเกษม การปรับปรุงคลองโอ่งอ่าง

ทั้งนี้ การเดินเรือคลองผดุงกรุงเกษมยังไม่ได้หยุดเดินเรือ เพียงแต่ให้มีการประเมินสถานการณ์ว่าจะดำเนินการแนวทางใดต่อ เพราะปัจจุบันไม่มีการเก็บค่าโดยสารแต่มีผู้ใช้บริการน้อย ช่วงโควิดที่ผ่านมามีคนใช้บริการประมาณ 5,000 คนต่อเดือน ตอนนี้ประมาณ 14,000 คนต่อเดือน แต่ค่าใช้จ่ายในการเดินเรือประมาณ 2.4 ล้านบาท ตกคนละ 171 บาทต่อเที่ยว ถือว่าค่อนข้างแพง

“เราก็ประเมินว่ามีทางเลือกอื่นที่คุ้มค่ากับประชาชนมากขึ้นไหม เพราะสถานการณ์เปลี่ยนไป หรือโครงการปรับปรุงคลองโอ่งอ่างก็ทำไว้ได้ดี ที่ผ่านมาก็มีการจัดงานเทศกาลทิวาลีที่คลองโอ่งอ่าง มีการเรียกผู้ประกอบการมาหารือแนวทางดำเนินการต่อไป” ชัชชาติกล่าว

ชัชชาติกล่าวต่อไปว่า สำหรับแนวทางการจัดเก็บค่าโดยสารการเดินเรือมาช่วยเรื่องค่าใช้จ่ายนั้น หากต้องติดตั้งระบบจัดเก็บค่าโดยสารก็อาจมีค่าใช้จ่ายมากขึ้น สิ่งสำคัญคือจะหาลูกค้าหรือผู้ใช้บริการอย่างไร เชื่อมต่อการเดินทางระบบอื่นเพิ่มเติมได้หรือไม่ ทั้งนี้ ไม่ได้ยกเลิก เพียงแต่ดูถึงความคุ้มค่าที่เกิดขึ้น เพราะถ้าเคยใช้บริการจะรู้ว่าเรือวิ่งช้ามาก เรือวิ่งเร็วไม่ได้ นั่งรถริมคลองเร็วกว่า

เรื่องนี้ตนได้มอบหมายให้ วิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม. ดูว่าผู้ใช้บริการได้รับผลกระทบหรือไม่ ซึ่งบริเวณนั้นมีทางเลือกในการเดินทางหลายทางเลือก อาจมีโอกาสปรับเป็นการเดินเรือช่วงสั้นก่อน ซึ่งคิดเรื่องประโยชน์ของประชาชนเป็นหลัก

“ส่วนที่อาจมีการตั้งคำถามว่าถ้าไม่เดินเรือต่อแล้วเรือที่ซื้อมาแล้วจะทำอะไร บางครั้งเราซื้อมาแล้วเสียเงินไปแล้ว แต่ถ้าทำต่อต้องเสียเงินเพิ่มอีก ต้องคิดดีๆ ว่าทำอย่างไรให้เกิดประโยชน์สูงสุด ย้ำว่าไม่ได้มีอคติใดๆ ขอบคุณที่ได้เริ่มการเดินเรือ” ชัชชาติกล่าวในที่สุด

The post ชัชชาติย้ำ ไม่มีอคติกับเรือไฟฟ้าคลองผดุงฯ แต่ต้องทบทวนความคุ้มค่ากับปริมาณผู้ใช้บริการจริง appeared first on THE STANDARD.

วันนี้ (4 มกราคม) ที่ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 (ดินแดง) เมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา วิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ได้ตั้งโต๊ะแถลงข่าวเรื่องการเดินเรือในคลองผดุงกรุงเกษม เขตพระนคร และการนำสายสื่อสารลงดินและจัดระเบียบสายสื่อสาร

สำหรับประเด็นการแถลงข่าวเรื่องนี้คาดว่ามาจากกรณีที่ ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนเมื่อวานนี้ (3 มกราคม) ถึงประเด็นที่ทาง กทม. กำลังทบทวนรูปแบบการให้บริการการเดินเรือในคลองผดุงกรุงเกษม เนื่องจากมีผู้โดยสารน้อยมาก ขณะที่ค่าใช้จ่ายไม่คุ้มกับการดำเนินการ จึงต้องหารูปแบบใหม่ที่จะกระตุ้น ทำอย่างไรให้คุ้มทุนและตอบโจทย์ในเงินจำนวนเท่ากัน รวมทั้งต้องดูว่าสามารถตอบโจทย์การเดินทางได้จริงหรือไม่ ซึ่งทาง กทม. อาจจะไม่ได้ทำต่อ

ด้านวิศณุกล่าวว่า “โครงการทั้งหมด กทม. ไม่ได้ยกเลิก แต่จะทบทวนให้มีความเหมาะสมมากขึ้น” ขณะที่การเดินเรือไฟฟ้าในคลองผดุงกรุงเกษมได้เริ่มโครงการมาตั้งแต่กลางปี 2563 และสิ้นสุดสัญญาแรกเมื่อเดือนกันยายน 2565 ใช้งบประมาณโครงการ 106 ล้านบาท โดยหยุดให้บริการชั่วคราวเนื่องจากต้องพร่องน้ำในคลองเพื่อเตรียมระบายน้ำหน้าฝน ประกอบกับปริมาณผู้โดยสารลดลงค่อนข้างมากในช่วงโควิด หากยังเปิดให้บริการต่อไปอาจจะไม่คุ้มค่า จึงจำเป็นต้องยุติโครงการไว้ก่อน เพื่อกลับมาทบทวนรูปแบบการให้บริการที่คุ้มค่าและเกิดประโยชน์สูงสุด

ทั้งนี้ กทม. เตรียมจะเปิดประกวดราคาในเดือนเมษายน 2566 เพื่อหาผู้รับจ้างให้บริการเดินเรือในคลองผดุงกรุงเกษมต่อ ซึ่งจะพิจารณาแนวทางอื่นควบคู่กันไปด้วย เช่น หาฟีดเดอร์ในรูปแบบอื่น การพิจารณาเส้นทางเดินเรือ พฤติกรรมของผู้โดยสาร หรืออาจเปิดให้เอกชนที่สนใจมาเดินเรือในคลองผดุงกรุงเกษมเพื่อการท่องเที่ยว หรือเรือแท็กซี่ และต้องดูว่ารัฐยังคงสนับสนุนบริการเดินเรือต่อไป แต่จะต้องมีการทบทวนรูปแบบการให้บริการ

THE STANDARD ลงพื้นที่สำรวจบริเวณท่าเรือที่ให้บริการ พบว่าเรือไฟฟ้าจำนวนหลายลำถูกจอดนิ่งงดให้บริการมาระยะหนึ่งแล้ว คงต้องรอความชัดเจนในการเปิดประกวดราคาในเดือนเมษายนนี้ รวมถึงรูปแบบการให้บริการที่ทาง กทม. จะเคาะออกมาว่าจะให้บริการต่อหรือเปลี่ยนแปลงรูปแบบไปอย่างไร

The post เรือไฟฟ้าคลองผดุงฯ จอดนิ่งงดให้บริการ รอ กทม. ทบทวนโครงการ เมื่อตัวเลขชี้คนใช้น้อย-ไม่คุ้มทุน appeared first on THE STANDARD.

สดจากคลองผดุงกรุงเกษม ข้างทำเนียบรัฐบาล นายกฯ ควงภริยา ร่วมงานลอยกระทง

The post ชมคลิป: นายกฯ-ครม. ลอยกระทงคลองผดุงกรุงเกษม | THE STANDARD appeared first on THE STANDARD.

สุดสัปดาห์นี้ถ้ายังไม่รู้ไปไหน แนะนำให้ลองเดินเล่นที่ ‘ตลาดนัดผดุงศิลป์ Art Market’ ตลาดนัดงานศิลป์ริมคลองผดุงกรุงเกษม ที่กรุงเทพมหานครจัดขึ้นเพื่อหวังให้เป็นหนึ่งแหล่งแฮงเอาต์ของคนกรุง และแนะนำคลองผดุงกรุงเกษมโฉมใหม่ไปในตัว 

คลองผดุงกรุงเกษม ถูกพัฒนาขึ้นใหม่ให้กลายเป็นพื้นที่สาธารณะสำหรับทุกคนในเมือง สามารถใช้เป็นที่พักผ่อนหย่อนใจ เดินเล่น ออกกำลังกาย นั่งเล่นริมน้ำ นัดพบปะพูดคุยกันได้ การฟื้นคืนคลองให้มีชีวิตอีกครั้ง เป็น 1 ใน 5 โครงการ ‘ฟื้นเมือง เชื่อมย่าน สานอนาคต’ ของกรุงเทพมหานคร ซึ่งดำเนินการตามผังแม่บทการปรับปรุงภูมิทัศน์คลองผดุงกรุงเกษม ระยะทางรวมประมาณ 4.48 กิโลเมตร ทั้งหมด 6 โซน ตั้งแต่ช่วงสะพานเจริญสวัสดิ์ถึงสะพานกษัตริย์ศึก

สำหรับตลาดนัดผดุงศิลป์ Art Market จัดขึ้นทั้งหมด 3 สัปดาห์ ได้แก่ วันที่ 18-20 มีนาคม, วันที่ 25-27 มีนาคม และวันที่ 1-3 เมษายน 2565 ตั้งแต่เวลา 16.00-22.00 น. ภายในงานมีกิจกรรมมากมาย เปิดโอกาสให้ศิลปิน แบรนด์ดีไซน์ นักสร้างสรรค์ และชุมชน มาเปิดร้านค้ากว่า 100 ร้าน มีการฉายหนังกลางแปลงแบบข้ามคลอง คอนเสิร์ตท่าน้ำ ดนตรีเปิดหมวก และ ‘รถคลายเครียด’ ของกรุงเทพมหานคร ที่ให้ประชาชนและผู้สนใจมาบำบัดและปรึกษาจิตแพทย์ด้วย

คนที่สนใจเดินทางมาได้โดยรถไฟฟ้า MRT หัวลำโพง เรือไฟฟ้าคลองผดุงกรุงเกษม (เปิดให้บริการฟรี) หรือขับรถมาหาที่จอดในละแวก แต่เราว่านั่งรถสาธารณะมาจะสะดวกที่สุด

The post สุดสัปดาห์ ชวนเดิน ‘ตลาดนัดผดุงศิลป์’ ชิล ช้อป งานศิลป์ ริมคลองผดุงกรุงเกษม appeared first on THE STANDARD.