สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) หน่วยงานกำกับดูแลด้านพลังงานระดับโลก ได้เสนอ 10 มาตรการฉุกเฉิน สำหรับประเทศสมาชิก ซึ่งรวมถึงออสเตรเลีย สหราชอาณาจักร และสหรัฐอเมริกา เพื่อช่วยประชาชนและภาคธุรกิจในการเตรียมรับมือผลกระทบของสงครามในตะวันออกกลาง ที่ก่อให้เกิดการหยุดชะงักของอุปทานน้ำมันครั้งสำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของตลาดน้ำมันโลก และส่งผลให้ราคาน้ำมันและก๊าซ พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว

โดย 10 มาตรการฉุกเฉินดังกล่าว ได้แก่

1.ทำงานจากที่บ้านหากเป็นไปได้เพื่อประหยัดน้ำมัน

2.ลดความเร็วบนทางหลวงลงอย่างน้อย 10 กม./ชม. เพื่อลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง

3.ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะเพื่อลดความต้องการใช้น้ำมัน

4.จำกัดการเข้าถึงถนนของรถยนต์ในเมืองใหญ่โดยใช้ระบบหมุนเวียนป้ายทะเบียน

5.เพิ่มการใช้รถร่วมกัน

6.ส่งเสริมการขับขี่อย่างมีประสิทธิภาพสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพการบรรทุกและการบำรุงรักษายานพาหนะ

7.เปลี่ยนจากการใช้ LPG เพื่อการขนส่ง มาเป็นการเก็บไว้ใช้ในกรณีที่จำเป็น เช่น การทำอาหาร

8.หลีกเลี่ยงการเดินทางโดยเครื่องบินหากเป็นไปได้

9.ส่งเสริมการทำอาหารด้วยไฟฟ้าและทางเลือกอื่นๆ เพื่อลดการพึ่งพา LPG

10. ช่วยเหลือโรงงานอุตสาหกรรมในการเปลี่ยนไปใช้วัตถุดิบปิโตรเคมีที่แตกต่างกันเพื่อลดการใช้ LPG

ภาพประกอบ: กันยกร กาญจนวิไล

อ้างอิง :

• https://www.theguardian.com/business/2026/mar/20/oil-price-energy-watchdog-iea-emergency-measures-work-from-home-slow-down-on-the-road

The post IEA เสนอรัฐบาลทั่วโลก ใช้ 10 มาตรการฉุกเฉิน รับมือวิกฤตพลังงาน appeared first on THE STANDARD.

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ได้ปิดน่านฟ้าของประเทศเป็นการชั่วคราวเมื่อช่วงเช้ามืดวันนี้ (17 มีนาคม)หลังเผชิญภัยคุกคามจากการโจมตีด้วยขีปนาวุธและโดรนจากอิหร่าน ก่อนที่จะมีการเปิดน่านฟ้าในอีกราว 2 ชั่วโมงถัดมา ภายหลังสถานการณ์กลับสู่ภาวะปกติ

สำนักข่าว WAM ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ รายงานว่าการปิดน่านฟ้าดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 03.14 น. ที่ผ่านมา โดยสำนักงานการบินพลเรือนของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (GCAA) ระบุว่า เป็นการปิดน่านฟ้าชั่วคราวและบางส่วน ภายใต้ ‘มาตรการป้องกันพิเศษ’ เพื่อความปลอดภัยของเที่ยวบินและลูกเรือ ซึ่งการตัดสินใจเกิดขึ้นหลังจากประเมินความเสี่ยงด้านความปลอดภัยและการปฏิบัติงานอย่างครอบคลุม และประสานงานกับหน่วยงานระดับชาติและระดับนานาชาติที่เกี่ยวข้อง

กระทรวงกลาโหมสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เปิดเผยว่า ระบบป้องกันภัยทางอากาศของประเทศ ได้ตอบโต้ภัยคุกคามจากขีปนาวุธและโดรนที่มาจากอิหร่าน

และมีเสียงดังเกิดขึ้นจากการที่ระบบป้องกันภัยทางอากาศ สกัดกั้นขีปนาวุธและโดรนดังกล่าว

การปิดน่านฟ้าชั่วคราวดังกล่าว เกิดขึ้นหลังจากที่วานนี้ สนามบินนานาชาติในนครดูไบ เผชิญการโจมตีด้วยโดรนจนทำให้เกิดไฟไหม้ถังเชื้อเพลิง และต้องระงับให้บริการเที่ยวบินเป็นเวลาหลายชั่วโมง

ซึ่งล่าสุดสายการบิน Emirates หนึ่งในสายการบินแห่งชาติของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ได้กลับมาให้บริการเที่ยวบินแล้ว แต่ลดตารางบินลง เช่นเดียวกับสายการบิน Etihad Airways ที่ให้บริการเที่ยวบินพาณิชย์โดยลดตารางบินลง หลังการประเมินด้านความปลอดภัยและความมั่นคงอย่างครอบคลุม

นอกจากนี้ มีรายงานจากทางการกรุงอาบูดาบีว่า เกิดเหตุโดรนโจมตีแหล่งก๊าซชาห์ ภายในเมือง จนทำให้เกิดไฟไหม้ ซึ่งล่าสุดสามารถควบคุมสถานการณ์และดับไฟได้แล้ว โดยทางการสั่งระงับการดำเนินงานของแหล่งก๊าซเป็นการชั่วคราวและกำลังประเมินความเสียหายจากการโจมตีที่เกิดขึ้น

ขณะเดียวกันที่เมืองฟูไจราห์ ใกล้กับช่องแคบฮอร์มุซ ก็มีรายงานเหตุโจมตีด้วยโดรนในพื้นที่เขตอุตสาหกรรมน้ำมัน ซึ่งเบื้องต้นไม่พบว่ามีผู้เสียชีวิตจากการโจมตีที่เกิดขึ้น

ภาพ: REUTERS/Stringer

อ้างอิง:

• https://www.bbc.com/news/live/cx2lr40g17kt?post=asset%3Ab6a55cdd-9f5d-40a2-894f-9f10a3ad11e8#post
• https://www.wam.ae/en/article/174hylu-uae-temporarily-closes-its-airspace-exceptional
• https://www.wam.ae/en/article/174hymh-gcaa-air-traffic-operations-return-normal-across

The post UAE ปิดน่านฟ้าชั่วคราว หลังเผชิญการโจมตีด้วยขีปนาวุธและโดรนจากอิหร่าน ขณะที่มีเหตุโดรนโจมตีแหล่งก๊าซ-เขตอุตสาหกรรมน้ำมัน appeared first on THE STANDARD.

‘สินนท์ ว่องกุศลกิจ’  ซีอีโอ ‘บ้านปู’ เผยธุรกิจครึ่งแรก ปี 68 รุกลงทุนพลังงานแห่งอนาคต ตามกลยุทธ์ Energy Symphonics ชี้นโยบายสหรัฐฯ โอกาสขยายลงทุน รับดีมานด์ AI และ Data Center พร้อมเข้าซื้อ Bedrock Production รัฐเท็กซัส คาดเริ่มรับรู้รายได้ไตรมาส 4 ปีนี้ 

สินนท์ ว่องกุศลกิจ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท บ้านปู จำกัด (มหาชน) หรือ BANPU เปิดเผยว่า แม้ปัจจัยที่กดดันการเติบโตของเศรษฐกิจโลกในปี 2568 ชะลอตัวลง ส่งผลให้บ้านปูได้รับผลกระทบจากความผันผวนของเศรษฐกิจโลก ซึ่งสะท้อนต่อผลการดำเนินงานในครึ่งแรกปี 2568 ปรับตัวลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 

โดยมีรายได้จากการขายรวม 2,521 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 84,543 ล้านบาท) กำไรก่อนหักดอกเบี้ย ภาษี และค่าเสื่อมราคา (EBITDA) 571 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 19,144 ล้านบาท) 

อย่างไรก็ตาม บริษัทฯ รายงานผลขาดทุนสุทธิจำนวน 42.76 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 1,428 ล้านบาท) ซึ่งเป็นการรับรู้ผลขาดทุนจากการแข็งค่าของเงินบาทเทียบกับดอลลาร์ที่ยังไม่เกิดขึ้นจริง ทั้งนี้ ไม่กระทบต่อกระแสเงินสด และความแข็งแกร่งของบริษัทฯ ซึ่งคาดว่า EBITDA ปีนี้ 2568 จะอยู่ในระดับ 1,200- 1,500 ล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นระดับค่าเฉลี่ยแต่ละปี

สำหรับนโยบายสหรัฐฯ ภายใต้ประธานาธิบดี โดนัลด์ ทรัมป์ มีผลต่อการลงทุนหรือไม่นั้น สินนท์ มองว่า สหรัฐฯมีแหล่งก๊าซธรรมชาติมหาศาล มีการใช้ Data Center และ AI  ซึ่งใช้พลังงานสูง จึงเป็นโอกาส โดยบ้านปูซึ่งมีธุรกิจก๊าซธรรมชาติที่แข็งแกร่ง โดยจะมีการลงทุนโครงการ East Texas สามารถกักเก็บคาร์บอนได้ประมาณ 70,000 ตันต่อปี คาดดำเนินการเชิงพาณิชย์ได้ในช่วงต้นปี 2570 

นอกจากนี้ ยังได้เข้าซื้อกิจการ Bedrock Production, LLC เจ้าของธุรกิจก๊าซธรรมชาติและธุรกิจกลางน้ำในแหล่งบาร์เน็ตต์ รัฐเท็กซัส ซึ่งหลังการทำธุรกรรมเสร็จสิ้นเดือนตุลาคม 2568 กำลังผลิตรวมของ BKV จะเพิ่มขึ้นจากปัจจุบัน 108 ล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวันและปริมาณสำรองก๊าซธรรมชาติ 1P จะเพิ่มขึ้นประมาณ 1 ล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน

“Tariff อาจเป็นโอกาสลงทุนสหรัฐฯ ซึ่งบริษัทมีการลงทุนในสหรัฐฯ อยู่แล้ว และกฎหมาย One Big Beautiful Bill ก็ส่งผลบวกต่อการลงทุน CCUS เครดิตคาร์บอน ที่สำคัญธุรกิจไฟฟ้าจะได้รับประโยชน์จากความต้องการใช้ไฟฟ้า ที่เพิ่มขึ้นจากธุรกิจ AI และ Data Center ในสหรัฐฯ” สินนท์ กล่าว

ดังนั้น ธุรกิจในสหรัฐฯ ยังเติบโตได้อีก ทั้งก๊าซธรรมชาติ ไฟฟ้า และ CCUS ซึ่งการเข้าซื้อ Bedrock Production จะทำให้บริษัทเริ่มรับรู้รายได้เข้ามาในช่วงไตรมาส 4 ปีนี้ และรับรู้รายได้เต็มปีในปีหน้า

อย่างไรก็ตาม ครึ่งหลังของปีนี้ ต้องติดตามปัจจัยเสี่ยง Geopolitics ซึ่งการมีกระแสเงินสดนั้นสำคัญมาก แต่หากดูพอร์ต บ้านปูก็มีการลงทุนที่กระจายความเสี่ยงเหมาะสม ทั้ง 4 ธุรกิจหลัก ก๊าซฯ ถ่านหิน ไฟฟ้าและพลังงานสะอาด

สินนท์ กล่าวอีกว่า ด้วยกลยุทธ์ ‘Energy Symphonics’ ในครึ่งปีแรก 2568 นอกจากบริษัทได้ขยายแหล่งก๊าซบาร์เน็ตต์และรุกโครงการ CCUS ในสหรัฐฯ ดังข้างต้น ยังเพิ่มการลงทุนในธุรกิจกักเก็บพลังงานในออสเตรเลีย และเริ่มก้าวแรกกับการลงทุนในธุรกิจนิกเกิลในอินโดนีเซีย 

บริษัทยังคงเน้นลดต้นทุนทั้งองค์กร ท่ามกลางเศรษฐกิจโลกที่ยังผันผวน ความคืบหน้าทั้งหมดนี้ตอกย้ำบทบาทของบ้านปูในฐานะผู้นำด้านพลังงานที่หลากหลาย เพื่อสร้างความสมดุลด้านพลังงานและขับเคลื่อนความยั่งยืน 

อีกทั้ง บริษัทมุ่งบริหารพอร์ตโฟลิโอมีประสิทธิภาพ หมุนเวียนเงินทุนเข้าสู่สินทรัพย์ศักยภาพสูง ควบคู่กับการปรับโครงสร้างใช้เทคโนโลยีดิจิทัลและ AI ลดต้นทุนในธุรกิจเหมือง รวมถึงการบริหารโครงสร้างเงินทุน 

สอดคล้องกับเป้าหมายระยะยาว ความคืบหน้าที่โดดเด่นเห็นได้จาก 3 ธุรกิจ ได้แก่ ธุรกิจก๊าซธรรมชาติและ CCUS ธุรกิจ Renewables+ และธุรกิจเหมืองยุคใหม่ ที่มองว่า เป็นภารกิจสำคัญที่จะสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับบริษัทฯ 

ทั้งนี้ ภาพรวมธุรกิจในช่วงครึ่งปีหลังเชื่อว่ามั่นคงทั้งเรื่องผลผลิต ต้นทุนลดลงค่อนข้างมากและสามารถลดลงต่อเนื่องได้ แต่สิ่งที่ไม่สามารถควบคุมได้คือราคาถ่านหิน แต่เชื่อว่า ครึ่งปีหลังยังสามารถเติบโตได้และคงเป้าถ่านหินทั้งปีทำได้ 42.8 ล้านตัน

ขณะที่ ราคาก๊าซสามารถล็อกราคาปีนี้ 70% ซึ่งสิ่งที่ต้องติดตามต่อไปคือโรงไฟฟ้าในเท็กซัส โรงไฟฟ้าก๊าซธรรมชาติ Temple I และ Temple II ที่คาดว่าจะสามารถขยายการเติบโตได้เพิ่มอีก  

ภาพ: Art Wager / Getty images

The post ‘บ้านปู’ รุกธุรกิจก๊าซ ไฟฟ้า CCUS สหรัฐฯ ลุยเทคโอเวอร์ Bedrock รัฐเท็กซัส พร้อมลงทุนแร่นิกเกิลอินโดนีเซีย appeared first on THE STANDARD.

หลายประเทศทั่วโลกต่างมุ่งสู่ถนนรถยนต์ไฟฟ้า (EV) บางประเทศเพิ่งเริ่มต้น บางประเทศกำลังพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ขณะที่นอร์เวย์เป็นประเทศที่เริ่มใช้ EV มาเป็นเวลาเกือบ 2 ทศวรรษแล้ว ด้วยนโยบายส่งเสริมการใช้ EV ของภาครัฐและการผนึกกำลังภาคเอกชน

ล่าสุดนอร์เวย์เตรียมเป็นประเทศแรกในโลกที่จะเลิกใช้รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลอย่างเต็มตัว แม้จะมีน้ำมันและก๊าซสำรองจำนวนมาก แต่ประเทศนอร์ดิกแห่งนี้ก็ได้รับการยอมรับมายาวนานว่าเป็นผู้นำระดับโลกด้านการขนส่งอย่างยั่งยืน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง:

• หมัดแลกหมัด! EU ยอมลดภาษี EV จีนลงเล็กน้อย ส่วน Tesla ที่ผลิตในจีน ลดฮวบจาก 20% เหลือ 9% วันเดียวกันจีนโต้กลับ สอบสวน EU ทุ่มตลาดผลิตภัณฑ์นม

• ไม่ใช่แค่สหรัฐฯ! EU ขู่ขึ้นภาษี EV จีน 38% MG มากสุด ตามด้วย BYD และ Geely

• นอร์เวย์พบแหล่งแร่หายากใหญ่สุดในยุโรป คาดเริ่มขุดได้ในปี 2030

โดยน่าสนใจว่ายอดขาย EV เพิ่มขึ้นจากไม่ถึง 1% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดในปี 2010 เป็น 88.9% เมื่อปี 2024 และแนวโน้มนี้ไม่มีทีท่าว่าจะชะลอตัวลงแต่อย่างใด

ข้อมูลที่เผยแพร่โดยสำนักงานทางหลวงสาธารณะของนอร์เวย์ ระบุว่า EV คิดเป็นมากกว่า 96% ของรถยนต์ใหม่ที่ขายในช่วงไม่กี่สัปดาห์แรกของปี 2025 ส่งผลให้นอร์เวย์เกือบจะกลายเป็นประเทศที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าทั้งหมดแล้ว โดยบรรลุเป้าหมายด้วยมาตรการที่ไม่ใช่ภาคบังคับ ซึ่งกำหนดไว้โดยสมาชิกรัฐสภาเมื่อปี 2017

Christina Bu เลขาธิการสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าแห่งนอร์เวย์ (NEVA) คาดว่านอร์เวย์จะบรรลุเป้าหมายดังกล่าวได้ และขณะนี้นอร์เวย์มีแผนจัดงานเฉลิมฉลองเหตุการณ์สำคัญทางประวัติศาสตร์ครั้งนี้แล้ว

Cecilie Knibe Kroglund รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของนอร์เวย์ กล่าวว่า นโยบายระยะยาวและนโยบายที่สอดคล้องกันได้ถูกออกแบบมาเพื่อสนับสนุนการใช้ EV แทนที่จะกำหนดมาตรการห้ามใช้รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในนั้น “ถือเป็นจุดเปลี่ยนผ่านของประเทศ”

เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว สหภาพยุโรปได้ออกกฎหมายห้ามขายรถยนต์ใหม่ที่ปล่อยคาร์บอนตั้งแต่ปี 2035 ขณะที่สหราชอาณาจักรออกมาประกาศว่าจะห้ามขายรถยนต์ใหม่ที่ใช้พลังงานจากเครื่องยนต์สันดาปภายในปี 2030

ส่องมาตรการจูงใจใช้ EV ของรัฐบาลนอร์เวย์

สำหรับมาตรการจูงใจกระตุ้นการใช้ EV ของนอร์เวย์ มีทั้งการยกเว้นภาษีมูลค่าเพิ่ม ส่วนลดภาษีถนนและภาษีที่จอดรถ และการเข้าถึงช่องทางเดินรถโดยสารประจำทาง รัฐบาลยังได้ลงทุนอย่างหนักในโครงสร้างพื้นฐาน การชาร์จสาธารณะ และครัวเรือนจำนวนมากของนอร์เวย์สามารถชาร์จรถยนต์ของตนเองที่บ้านได้

Kroglund กล่าวถึงการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวว่าเป็น New Normal สำหรับประเทศที่มีประชากร 5.5 ล้านคน เนื่องจากมองว่าการขนส่งเป็นส่วนสำคัญสำหรับโซลูชันที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เขายังกล่าวว่าประเทศมีแผนที่จะเปลี่ยนไปใช้รถบัสไฟฟ้าในเมืองอย่างเต็มรูปแบบในปี 2025 ในขณะเดียวกันก็ทำให้ยานยนต์บรรทุกหนักใช้พลังงานหมุนเวียน 75% ภายในสิ้นทศวรรษนี้

แม้ว่ายอดขายรถยนต์ใหม่ในนอร์เวย์จะเป็น EV เกือบ 100% แต่ก็ยังมีรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในอยู่มากมายบนท้องถนน รถยนต์ในประเทศประมาณ 28% เป็น EV ล้วน แม้ว่าตัวเลขนี้จะเพิ่มขึ้นเป็นกว่า 40% ในเมืองหลวงอย่างออสโลก็ตาม

ขณะที่นอร์เวย์พยายามจะเปลี่ยนเป็น EV ทั้งหมด ยอดขาย EV ในสหรัฐอเมริกาในปี 2024 คิดเป็น 8.1% ของยอดขายรถยนต์รวมทั้งหมด ซึ่งตัวเลขดังกล่าวเพิ่มขึ้นจาก 7.8% ในปี 2023 ส่วนในสหราชอาณาจักร EV คิดเป็นเกือบ 20% ของการจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ในปี 2024

อีกทั้งเมื่อไม่นานมานี้นอร์เวย์พบแหล่งแร่หายากใหญ่สุดในยุโรป ซึ่งคาดว่าจะเริ่มขุดได้ในปี 2030

อย่างไรก็ตาม แม้อุตสาหกรรมแร่หายากอาจไม่ได้มีมูลค่ามากเท่ากับอุตสาหกรรมการผลิตน้ำมันและก๊าซของนอร์เวย์ แต่ในอนาคตอุตสาหกรรมแร่หายากจะมีความสำคัญมากกว่าอุตสาหกรรมการผลิตน้ำมันและก๊าซอย่างแน่นอน

ภาพ: George Pachan touris / Getty Images

อ้างอิง: 

• https://www.cnbc.com/2025/01/28/norway-set-to-be-the-first-to-fully-transition-to-electric-vehicles.html
• https://www.washingtonpost.com/climate-solutions/2024/09/17/norway-electric-vehicles-exceed-gasoline/
• https://www.cnbc.com/2024/06/11/norway-discovers-europes-largest-deposit-of-rare-earth-metals.html

The post เปิดเหตุผลทำไมนอร์เวย์ขึ้นแท่นประเทศแรกของโลกที่เปลี่ยนมาใช้ EV เต็มรูปแบบ ทั้งที่มีน้ำมันและก๊าซสำรองมหาศาล appeared first on THE STANDARD.

วานนี้ (30 พฤศจิกายน) พีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า จากสถานการณ์น้ำท่วมใหญ่ในพื้นที่ภาคใต้ขณะนี้ กระทรวงพลังงานไม่ได้นิ่งนอนใจและขอเป็นกำลังใจให้พี่น้องประชาชนที่ประสบภัยอยู่ขณะนี้ ซึ่งตามที่ได้รับรายงานมามีมากถึงกว่า 1.3 แสนครัวเรือน ซึ่งในส่วนของภาครัฐไม่ว่าเป็นรัฐบาลเองหรือหน่วยงานของภาครัฐทุกฝ่ายไม่ได้นิ่งนอนใจ 

สำหรับกระทรวงพลังงานได้รับรายงานการขาดแคลนเรื่องน้ำมันและก๊าซ จึงประสานงานให้ ปตท. และโออาร์ (บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน)) ซึ่งรับผิดชอบงานในส่วนนี้เข้าไปประสานงานกับส่วนราชการในพื้นที่ โดยได้รับรายงานว่าตอนนี้เริ่มขนส่งน้ำมันและก๊าซไปได้แล้ว แต่ต้องเปลี่ยนเส้นทางลำเลียงขนส่งไปใช้ทางหลวงหมายเลข 42 ซึ่งดำเนินการได้ช้ากว่าปกติ เพราะระยะทางไกลขึ้นและถนนก็คดเคี้ยวมาก ทำให้เดินทางลำบากและไม่สามารถทำเวลาได้ตามที่เคยดำเนินการอยู่ ต้องใช้เวลาระยะหนึ่ง ต้องขออภัยพี่น้องประชาชนหากเกิดความล่าช้า แต่ได้ดำเนินการแล้วและจะประสานงานในเรื่องอื่นๆ กับศูนย์อำนวยการบริหารจังหวัดชายแดนภาคใต้ (ศอ.บต.) และส่วนราชการอื่นๆ ต่อไป

“กระทรวงพลังงานพิจารณาว่ามีอะไรที่จะดำเนินการเพิ่มเติมได้ สำหรับเรื่องไฟฟ้าได้กำชับการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) ตรวจสอบสถานการณ์เกี่ยวกับการผลิตและส่งไฟฟ้าไปยังพื้นที่ต่างๆ เหล่านี้ด้วย ซึ่งหลังจากนี้หากมีความคืบหน้าอย่างไร กระทรวงพลังงานจะกลับมารายงานให้ทราบต่อไป” พีระพันธุ์กล่าว

The post พีระพันธุ์สั่ง ปตท.-กฟผ. ส่งน้ำมัน ก๊าซ และไฟฟ้า เข้าพื้นที่น้ำท่วมภาคใต้ appeared first on THE STANDARD.

ในวันนี้รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานของแต่ละประเทศในยุโรปมีนัดหารือเกี่ยวกับนโยบายที่จะกำหนดเพดานราคาก๊าซ ซึ่งล่าสุดยังไม่ได้ข้อสรุปจากความเห็นที่แตกออกเป็นสองฝั่ง

ผู้นำของแต่ละประเทศพยายามที่จะผลักดันให้เกิดข้อสรุปเกี่ยวกับนโยบายดังกล่าว หลังจากที่ใช้เวลาหารือมาหลายเดือน และผ่านการประชุมเร่งด่วนมาแล้วถึงสองครั้ง

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

• ภาวะ เศรษฐกิจถดถอย อาจอยู่ใกล้กว่าที่คิด เปิดกลยุทธ์รับมือเน้น Predict-Prepare-Perform
• ‘ไบเดน’ ปัดเศรษฐกิจโลกตกต่ำไม่ได้มาจากดอลลาร์แข็ง แต่มาจากนโยบายที่ผิดพลาดของประเทศอื่น
• ภาระ ‘ผ่อนบ้าน’ อาจเป็นพายุลูกใหม่ซ้ำเติมเศรษฐกิจโลก เมื่อดอกเบี้ยบ้านแพงสุดรอบ 15 ปี

ทั้งนี้ ข้อเสนอล่าสุดที่เกิดขึ้นคือ การกำหนดเพดานราคาก๊าซล่วงหน้า หากราคาก๊าซอิงจาก Dutch Title Transfer Facility (TTF) สูงเกินกว่า 188 ยูโรต่อเมกะวัตต์ชั่วโมง 3 วันติดต่อกัน ซึ่งเป็นระดับเพดานที่ต่ำกว่าข้อเสนอก่อนหน้านี้อย่างมากที่ระดับ 275 ยูโรต่อเมกะวัตต์ชั่วโมง 

โดยรายละเอียดเบื้องต้นของข้อเสนอดังกล่าวคือ เมื่อราคาก๊าซทะลุระดับ 188 ยูโรต่อเมกะวัตต์ชั่วโมง ราคาก๊าซ LNG จะถูกจำกัดให้เพิ่มขึ้นได้อีกไม่เกิน 35 ยูโรต่อเมกะวัตต์ชั่วโมง อิงจากราคาของ TTF 

ทินเน ฟาน เดอ สแตรเทน รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานของเบลเยียม กล่าวว่า “นี่เป็นเรื่องเกี่ยวกับอนาคตและความมั่นคงด้านพลังงาน เป็นเรื่องเกี่ยวกับราคาที่เราสามารถจ่ายไหว ซึ่งจะเป็นการหลีกเลี่ยงการหยุดพัฒนาของภาคอุตสาหกรรม”

แต่ในมุมของเยอรมนี เนเธอร์แลนด์ และออสเตรีย กลัวว่าการกำหนดเพดานราคาก๊าซจะส่งผลเสียต่ออุตสาหกรรมพลังงาน และยิ่งทำให้การขนส่งก๊าซมายังยุโรปลดลงไปอีก 

โรเบิร์ต ฮาเบค รัฐมนตรีเศรษฐกิจของเยอรมนี กล่าวว่า “ไม่มีใครในเยอรมนีไม่อยากเห็นก๊าซราคาถูกลง แต่เรารู้ว่าจะต้องระมัดระวังที่จะไม่ทำสิ่งที่ผิดเพื่อให้มาซึ่งสิ่งที่ดี” 

ต้นทุนด้านพลังงานของประเทศต่างๆ ในยุโรปเพิ่มขึ้นราว 1 ล้านล้านดอลลาร์ จากผลกระทบของสงครามระหว่างรัสเซียและยูเครน และดูเหมือนว่าวิกฤตพลังงานที่รุนแรงที่สุดในรอบศตวรรษอาจเพิ่งเริ่มต้นขึ้นเท่านั้น 

เมื่อฤดูหนาวนี้ผ่านไป ยุโรปจำเป็นจะต้องเพิ่มนำเข้าก๊าซธรรมชาติเพิ่มเติมสต๊อกที่เหลือไม่มากนัก โดยการนำเข้าล็อตใหม่นี้จะไม่สามารถนำเข้าจากรัสเซียดังเช่นในอดีต ขณะเดียวกันอุปทานพลังงานในตลาดดูเหมือนจะตึงตัวต่อไปจนกระทั่งปี 2026 ซึ่งจะเป็นช่วงที่การผลิตจากฝั่งสหรัฐฯ และกาตาร์ จะเริ่มออกสู่ตลาด นั่นหมายความว่าราคาพลังงานจะยังคงสูงต่อไป 

Bruegel บริษัทวิจัยด้านนโยบายเศรษฐกิจในเบลเยียม ประเมินว่า รัฐบาลของแต่ละประเทศในยุโรปสามารถที่จะช่วยแบ่งเบาภาระของภาคธุรกิจและประชาชนด้วยเงินมากที่สุดกว่า 7 แสนล้านดอลลาร์ แต่ด้วยต้นทุนการเงินที่เพิ่มขึ้นจากอัตราดอกเบี้ยและเศรษฐกิจที่ดูเหมือนจะเข้าสู่ภาวะถดถอย ทำให้การใส่เงินช่วยเหลือที่เพิ่มขึ้นมากกว่าอาจจะไม่สามารถทำได้ ทำให้วิกฤตด้านพลังงานจะยังคงอยู่ต่อไปอีกหลายปี

มาร์ติน เดเวนิช ผู้อำนวยการของบริษัทที่ปรึกษาอย่าง S-RM กล่าวว่า “เมื่อคุณเพิ่มการช่วยเหลือในทุกๆ ด้าน ซึ่งคิดเป็นเงินจำนวนมหาศาล จะส่งผลให้รัฐบาลแต่ละประเทศบริหารจัดการวิกฤตได้ยากขึ้นในปีหน้า”

ณ สิ้นเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา ประเทศต่างๆ ในยุโรปต่างใส่เงินช่วยบรรเทาผลกระทบจากต้นทุนพลังงานที่เพิ่มขึ้นให้กับธุรกิจและประชาชน คิดเป็นเงินกว่า 700 ล้านยูโร ในขณะที่ทุนสำรองสำหรับการช่วยเหลือของแต่ละประเทศก็เริ่มตึงตัวแล้ว สะท้อนจากประเทศสมาชิกของสหภาพยุโรปกว่าครึ่งหนึ่งที่รายงานออกมาว่า หนี้สาธารณะของประเทศพุ่งขึ้นสูงกว่า 60% ของ GDP 

ทั้งนี้ Bloomberg ประเมินว่า ต้นทุนพลังงานในยุโรปแพงขึ้นคิดเป็นมูลค่ารวมประมาณ 1 ล้านล้านดอลลาร์ ขณะที่การเร่งเติมสต๊อกในช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมาสามารถบรรเทาปัญหาอุปทานตึงตัวได้เพียงชั่วคราวเท่านั้น 

เมื่อสัปดาห์ก่อนเยอรมนีรายงานว่า ปริมาณพลังงานที่เหลืออยู่อาจไม่เพียงพอต่อระดับการบริโภค ขณะที่บริษัทต่างๆ รวมทั้งครัวเรือนต่างถูกขอให้ลดการใช้ลง โดยยุโรปพยายามควบคุมให้การใช้พลังงานไม่เกิน 5 หมื่นล้านคิวบิกเมตรในปีนี้ แต่ปัญหาที่ยังอยู่คือปริมาณก๊าซที่ดูเหมือนจะไม่เพียงพอในปี 2023 ซึ่ง IEA ประเมินว่ายังขาดอยู่อีกราว 2.7 หมื่นล้านคิวบิกเมตร จากการประเมินว่าการนำเข้าก๊าซจากรัสเซียจะลดลงเหลือศูนย์ และการนำเข้าก๊าซ LNG จากจีนจะกลับไปสู่ระดับเดียวกับปี 2021 

ด้านคณะกรรมาธิการยุโรปได้กำหนดระดับพลังงานสำรองไว้ที่ 45% ภายในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่พลังงานจะเกลี้ยงเมื่อจบฤดูหนาว แต่หากฤดูหนาวครั้งนี้ไม่หนาวมาก เป้าหมายของปริมาณสำรองจะอยู่ที่ 55% 

เจมี รัช ประธานทีมเศรษฐกิจยุโรปของ Bloomberg Economics กล่าวว่า ราคาก๊าซล่วงหน้าเฉลี่ยของยุโรปอยู่ที่ 135 ยูโรต่อเมกะวัตต์ชั่วโมง ลดลงจากจุดสูงสุดที่ราว 345 ยูโรต่อเมกะวัตต์ชั่วโมงเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา หากราคาพุ่งกลับไปที่ระดับ 210 ยูโรต่อเมกะวัตต์ชั่วโมง ต้นทุนการนำเข้าพลังงานจะคิดเป็น 5% ของ GDP ยุโรป 

ในขณะที่ เวโรนิกา กริมม์ ที่ปรึกษาด้านเศรษฐกิจของรัฐบาลเยอรมนี กล่าวว่า “ภารกิจสำคัญที่สุดที่จะช่วยให้หลุดออกจากวิกฤตนี้ได้คือ เราต้องเร่งขยายพลังงานทดแทนอย่างมาก” 

อ้างอิง:

• Europe’s $1 Trillion Energy Bill Only Marks Start of the Crisis – Bloomberg
• https://www.reuters.com/business/energy/eu-countries-make-final-push-gas-price-cap-deal-this-year-2022-12-19/

The post จับตายุโรปกำหนดเพดาน ‘ราคาก๊าซ’ หลังต้นทุนพุ่ง 1 ล้านล้านดอลลาร์ ขณะที่วิกฤตพลังงานอาจลากยาวถึงปี 2026 appeared first on THE STANDARD.