กัณญภัค ตันติพิพัฒน์พงศ์ ที่ปรึกษาสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) กล่าวว่า ในภาพรวม สรท. ยังไม่กังวลต่อการแข็งค่าของเงินบาทในรอบสัปดาห์ที่ผ่านมามากนัก เพราะก่อนหน้านี้เงินบาทได้อ่อนค่าสูงสุดไปถึง 33.50 บาทต่อดอลลาร์ จาก 30 บาทต่อดอลลาร์ในช่วงต้นปี ดังนั้นแม้เงินบาทจะแข็งค่าขึ้นในช่วงนี้ แต่ก็ยังเคลื่อนไหวอยู่ในระดับ 32 บาทปลายๆ ซึ่งยังเอื้อต่อการส่งออกอยู่

“สรท. ได้จับตาดูการเคลื่อนไหวของค่าเงินอยู่เหมือนกัน ซึ่งเรามองว่าเป็นไปได้ที่การแข็งค่าขึ้นในช่วงนี้อาจเป็นผลมาจากการเก็งกำไรค่าเงิน แต่ต้องไม่ลืมว่าพื้นฐานทางเศรษฐกิจไทยยังฟื้นตัวได้ไม่ดี การบริหารจัดการโควิดยังไม่ชัดเจน การบริโภคในประเทศและการท่องเที่ยวยังต้องใช้เวลาฟื้นตัว” กัณญภัคกล่าว

กัณญภัคระบุว่า ปัจจัยที่ สรท. กังวลว่าจะมีผลกระทบต่อการส่งออกมากกว่าในเวลานี้ยังคงเป็นเรื่องเดิมๆ คือการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ และการปรับตัวขึ้นของค่าระวางเรือ รวมไปถึงความเสี่ยงที่การแพร่ระบาดของโควิดจะลุกลามเข้าสู่ภาคการผลิตเพื่อส่งออก

“ตัวเลขส่งออกในเดือนมิถุนายนและกรกฎาคมที่โตได้กว่า 40% และ 20% ตามลำดับ ทำให้คนเริ่มมองว่าส่งออกไทยปีนี้อาจโตได้ 15% แต่ในมุมของ สรท. ยังมองว่าคงไม่ง่ายขนาดนั้น เพราะต้องไม่ลืมว่าตัวเลขที่เติบโตสูงดังกล่าวเป็นผลมาจากฐานที่ต่ำในปีก่อน หากจะโต 15% หมายความว่าในช่วงครึ่งปีหลังเราจะต้องส่งออกได้มูลค่าไม่ต่ำกว่า 22,300 ล้านดอลลาร์ต่อเดือน ซึ่งคงเป็นไปได้ยาก โดยเรามองส่งออกไทยปีนี้น่าจะขยายตัวได้ที่ 10%” กัณญภัคกล่าว

เตรียมพบกับฟอรัมที่ผู้บริหาร ‘ต้องดู’ ก่อนวางแผนกลยุทธ์ปีหน้า! The Secret Sauce Strategy Forum คัมภีร์กลยุทธ์ฝ่าวิกฤตปี 2022

เฟรมเวิร์กกลยุทธ์ใช้ได้จริง
ฉากทัศน์เศรษฐกิจไทย–โลก
เทรนด์ผู้บริโภค–การตลาด
เคสจริงจากผู้บริหาร

พิเศษ! บัตร Early Bird 999 บาท วันนี้ถึง 27 สิงหาคมนี้เท่านั้น

ซื้อบัตรได้แล้วที่ www.zipeventapp.com/e/the-secret-sauce

The post สรท. ไม่ห่วงบาทแข็งกระทบส่งออก มองปัญหาตู้สินค้าขาดแคลน-ค่าระวางเรือพุ่งน่ากังวลกว่า appeared first on THE STANDARD.

กัณญภัค ตันติพิพัฒน์พงศ์ ที่ปรึกษาสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) กล่าวว่า ปัญหาการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ยังคงเป็นประเด็นที่กดดันให้ค่าระวางเรือเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะสายที่ส่งไปสหรัฐอเมริกาและยุโรป โดยพบว่าอัตราค่าระวางเรือในสองเส้นทางนี้ได้ปรับเพิ่มขึ้นไปถึง 10,000 ดอลลาร์ต่อตู้แล้ว

“ค่าระวางเรือที่สูงขนาดนี้ หากเป็นสินค้าที่มีมูลค่าสูงอาจไม่ส่งผลกระทบมาก แต่ถ้าเป็นสินค้าประเภทอาหาร ค่าระวางอาจมีมูลค่าคิดเป็น 50% ของมูลค่าสินค้า โดย สรท. ประเมินว่าปัญหาการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์จะลากยาวไปจนถึงสิ้นปี ทำให้ค่าระวางยังมีโอกาสปรับเพิ่มขึ้นได้อีก เรื่องนี้จึงเป็นประเด็นที่เรากังวล”

กัณญภัคกล่าวว่า อีกหนึ่งประเด็นที่ สรท. เริ่มมีความกังวลในช่วงนี้คือการระบาดของโควิดที่เริ่มลุกลามส่งผลกระทบไปสู่ภาคการผลิต จึงอยากให้ภาครัฐเร่งกระจายวัคซีนลงสู่ภาคการผลิตโดยเร็วเพื่อป้องกันปัญหาการผลิตชะงักงัน ซึ่งอาจกระทบต่อภาพรวมการส่งออกที่กำลังเป็นเครื่องยนต์หลักในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยเวลานี้

“เราคาดว่าการส่งออกปีนี้จะขยายตัวได้ 6-7% ภายใต้เงื่อนไขว่าการผลิตจะไม่สะดุดจากสถานการณ์โควิด ซึ่งหากเรากระจายวัคซีนสู่ภาคการผลิตได้เร็วและหาตู้คอนเทนเนอร์ได้เพิ่ม การเติบโตก็อาจจะสูงขึ้นไปได้ถึง 15% เพราะความต้องการสินค้าจากกลุ่มประเทศที่ควบคุมโรคระบาดและกระจายวัคซีนได้ดี เช่น สหรัฐฯ และยุโรป มีสูงมาก จึงขึ้นอยู่กับว่าเราจะฉวยโอกาสจากตรงนี้ได้ดีเพียงใด”

สำหรับค่าเงินบาทที่ปรับตัวแข็งค่าขึ้นในช่วงนี้นั้น ที่ปรึกษา สรท. มองว่า ยังไม่ใช่ปัจจัยที่น่าห่วงมากนัก เนื่องจากความต้องการสินค้าในตลาดยังมีสูง อย่างไรก็ดี หากค่าเงินยังแข็งค่าขึ้นต่อเนื่องก็อาจเป็นปัจจัยเสริมที่ทำให้ยอดขาย รายได้ และกำไรของผู้ผลิตสินค้าลดลงเพิ่มเติมจากแรงกดดันอื่นๆ เช่น ค่าระวางเรือ รวมถึงราคาน้ำมันและเหล็กที่เพิ่มสูงขึ้นทำให้ต้นทุนการผลิตเพิ่มขึ้นตาม

พิสูจน์อักษร: นัฐฐา สอนกลิ่น

The post สรท. ห่วงค่าระวางเรือพุ่งต่อเนื่องจากปัญหาตู้คอนเทนเนอร์ขาดแคลน แนะรัฐเร่งกระจายวัคซีนสู่ภาคการผลิต ป้องกันส่งออกชะงัก appeared first on THE STANDARD.

• ปัญหาตู้คอนเทนเนอร์ขาดแคลนเป็นหนึ่งในปัจจัยที่กดดันส่งออกไทยในขณะนี้ อะไรคือสาเหตุและทางออกจะอยู่ตรงไหน พูดคุยกับ กัณญภัค ตันติพิพัฒน์พงศ์ ประธานสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย

ติดตาม รายการ Morning Wealth ทุกวัน จันทร์ – ศุกร์ เวลา 7.00-8.00 น. ทาง Facebook และ YouTube ของ THE STANDARD WEALTH

อัปเดตข่าวสารจากสำนักข่าวเศรษฐกิจ ธุรกิจ และการลงทุน โดยทีมข่าว THE STANDARD ได้ที่ https://thestandard.co/wealth/

The post ชมคลิป: วิเคราะห์สถานการณ์ตู้คอนเทนเนอร์ขาดแคลนกระทบส่งออก | HIGHLIGHT 15 ธันวาคม 2563 appeared first on THE STANDARD.